Как заменить датчик температуры во впускном коллекторе
Признаки отказа датчика температуры коллектора включают неровный холостой ход и неровную работу двигателя, что может привести к непройденному тесту на выбросы.
Датчик температуры коллектора представляет собой электронный датчик, который измеряет температуру воздуха во впускном коллекторе автомобиля. Эта информация используется ЭБУ автомобиля в сочетании с данными массового расхода воздуха (MAF) и данными об абсолютном давлении в коллекторе (MAP) для достижения максимально эффективного сгорания в двигателе с впрыском топлива. Плохой или неисправный датчик температуры коллектора вызовет такие проблемы, как неровный холостой ход и неравномерная работа двигателя, и может привести к непройденному тесту на выбросы.
Часть 1 из 1: Замена датчика температуры коллектора
Необходимые материалы
- Перчатки
- Иглогубцы
- Ключ с открытым зевом
- Замена датчика температуры коллектора
- Нитяная лента
Шаг 1: Найдите датчик температуры коллектора и отсоедините электрический разъем.. Чтобы найти датчик температуры коллектора, сузьте область поиска до поверхности впускного коллектора. Вы ищете электрический разъем, идущий к датчику ввинчиваемого типа.
- Функции: На большинстве автомобилей он находится на верхней стороне впускного коллектора и очень легко доступен.
Шаг 2: Отсоедините электрический разъем. Там будет участок жгута проводов, идущий к электрическому разъему. Этот разъем подключается к датчику. Вам нужно будет нажать на язычок на одной стороне разъема, одновременно с усилием стягивая разъем с датчика.
Как только он будет отключен, отодвиньте его в сторону.
Шаг 3: Снимите неисправный датчик температуры коллектора с впускного коллектора.. Используйте гаечный ключ с открытым зевом, чтобы ослабить датчик температуры коллектора вашего автомобиля.
Как только он достаточно ослабнет, закончите откручивать его вручную.
Шаг 4: Подготовьте новый датчик к установке. С помощью липкой ленты оберните резьбу нового датчика против часовой стрелки не более чем в 2 слоя ленты.
- Функции: Обматывать нужно в этом направлении, чтобы при вкручивании датчика по часовой стрелке край ленты не зацепился и не сбился. Если вы установите его в обратном порядке и заметите, что лента сбилась в кучу, просто удалите ее и начните заново с новой лентой.
Шаг 5: Установите новый датчик температуры. Вставьте новый датчик и сначала затяните датчик вручную, чтобы не сорвать резьбу.
Как только датчик будет затянут вручную, затяните его до конца с помощью гаечного ключа с короткой ручкой.
- Предупреждение: Большинство впускных коллекторов изготовлены из алюминия или пластика, поэтому очень важно следить за тем, чтобы не перетянуть датчик.
Шаг 6: Подсоедините электрический разъем к новому датчику температуры коллектора.. Возьмите гнездовой конец электрического разъема, который был отсоединен на шаге 2, и наденьте его на штыревой конец датчика. Плотно нажимайте, пока не услышите щелчок разъема.
Если вы предпочитаете доверить эту работу профессионалу, у AvtoTachki есть мобильные мастера, которые могут приехать к вам домой или в офис, чтобы заменить датчик температуры коллектора в удобное для вас время.
