Как заменить датчик температуры масла на большинстве автомобилей
Масло, а также датчик температуры масла имеют решающее значение для системы смазки двигателя. Неисправный датчик может привести к утечкам и ухудшению работы автомобиля.
Работа двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля зависит от масла. Моторное масло под давлением используется для создания защитного слоя между движущимися частями, предотвращающего их контакт друг с другом. Без этого слоя образуется избыточное трение и тепло. Проще говоря, масло предназначено для обеспечения защиты как в качестве смазки, так и в качестве средства охлаждения.
Для обеспечения этой защиты в двигателе имеется масляный насос, который забирает масло, хранящееся в масляном поддоне, создает давление и подает масло под давлением в несколько мест внутри двигателя через масляные каналы, встроенные в компоненты двигателя.
Способность масла выполнять эти функции будет уменьшаться в результате действия нескольких различных факторов. Двигатель нагревается во время работы и остывает при выключении. Со временем этот тепловой цикл в конечном итоге приведет к тому, что масло потеряет способность смазывать и охлаждать двигатель. Когда масло начинает разлагаться, образуются мелкие частицы, которые могут закупорить масляные каналы. Вот почему масляному фильтру поручено вытягивать эти частицы из масла, и поэтому существуют рекомендуемые интервалы замены масла и фильтра.
Во многих транспортных средствах, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации или в экстремальных условиях, используется датчик температуры масла. Эти большегрузные транспортные средства, как правило, подвергаются большей нагрузке, чем среднестатистические транспортные средства, в результате перевозки более тяжелых грузов, работы в более неблагоприятных условиях, работы в более гористой местности или буксировки прицепа, что создает большую нагрузку на транспортное средство и его составные части.
Чем интенсивнее работает автомобиль, тем выше вероятность повышения температуры масла. Вот почему эти автомобили обычно имеют вспомогательную систему охлаждения масла и указатель температуры масла. Датчик использует датчик температуры масла для передачи информации, которая отображается на комбинации приборов. Это позволяет водителю узнать, когда уровень масла достигает небезопасного уровня и, следовательно, может произойти потеря производительности.
Существует несколько различных способов размещения этого датчика и связанных с ним компонентов в данном транспортном средстве, но это пошаговое руководство было написано таким образом, чтобы его можно было адаптировать к ряду конфигураций. Инструкции по замене стандартного датчика температуры масла см. ниже.
Часть 1 из 1: Замена датчика температуры масла
Необходимые материалы
- Замена датчика температуры масла
- набор отверток
- Магазин полотенец или тряпок
- Набор розеток
- Резьбовой герметик — в некоторых случаях
- Набор гаечных ключей
Шаг 1. Найдите датчик температуры масла.. Найдите датчик температуры масла в моторном отсеке. Обычно он монтируется либо в блоке цилиндров, либо в головке блока цилиндров.
Шаг 2. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры масла.. Отсоедините электрический разъем на датчике температуры масла, освободив фиксатор и потянув разъем в сторону от датчика.
Возможно, потребуется несколько раз нажать и потянуть за разъем, так как он имеет тенденцию застревать после воздействия элементов под капотом.
- Функции: Возможна некоторая потеря масла при извлечении деталей из масляной системы. Было бы рекомендовано иметь несколько хозяйственных полотенец или тряпок, чтобы очистить любую потерю жидкости.
Шаг 3: Снимите старый датчик температуры масла. Подходящим гаечным ключом или головкой снимите датчик температуры масла. Имейте в виду, что при снятии датчика возможна некоторая потеря масла.
Шаг 4: Сравните новый датчик со старым. Сравните замененный датчик температуры масла со снятым датчиком. Они должны иметь одинаковые физические размеры и один и тот же тип электрического разъема, а резьбовая часть должна иметь одинаковый диаметр и шаг резьбы.
- Функции: Обратите особое внимание на снятый датчик температуры масла. Посмотрите, есть ли какой-нибудь герметик для резьбы. Если он присутствует, это, как правило, означает, что для замены также потребуется резьбовой герметик при установке. Большинство новых датчиков температуры масла при необходимости поставляются с герметиком на резьбе. Если есть какие-либо сомнения, обратитесь к руководству по ремонту в мастерской или обратитесь к механику, чтобы получить быстрый и подробный совет от одного из наших сертифицированных технических специалистов.
Шаг 5: Установите новый датчик температуры масла. При необходимости нанеся герметик для резьбы, закрутите сменный датчик температуры масла на место вручную.
После того, как закрутите резьбу вручную, завершите затяжку с помощью соответствующего гаечного ключа или гнезда. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть его и не повредить датчик или его узел.
Шаг 6. Установите электрический разъем на место.. Затянув датчик температуры масла, снова подключите электрический разъем.
Убедитесь, что разъем установлен так, что удерживающий зажим зацепился. В противном случае разъем может отсоединиться от вибрации двигателя и вывести из строя датчик температуры масла.
Шаг 7: Вытрите любое потерянное масло. Потратьте минуту, чтобы убрать масло, потерянное во время замены датчика температуры масла. Небольшая очистка на этом этапе может впоследствии избежать большого количества ненужного дыма от масла, сгорающего на горячем двигателе.
Шаг 8: Проверьте уровень масла. Проверьте уровень моторного масла по щупу. В большинстве случаев потеря масла при замене датчика температуры масла будет незначительной. Однако, если датчик подтекал в течение какого-либо периода времени, стоит потратить пару минут, чтобы проверить и убедиться, что уровень масла находится на приемлемом уровне.
Шаг 9. Проверьте новый датчик температуры масла.. При рекомендованном уровне масла запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не достигнет рабочей температуры. В ожидании, пока он нагреется до рабочей температуры, осмотрите область вокруг места ремонта, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
Поскольку масло является источником жизненной силы двигателя, крайне важно следить за его состоянием. Следить за температурой масла — это только один из способов сделать это. Поддержание этой температуры в диапазоне, который сводит к минимуму тепло, выделяемое маслом при торможении, также является ключевым фактором.
Если в какой-то момент вы почувствуете, что вам не обойтись без замены датчика температуры масла, обратитесь к проверенному специалисту, например, к тем, которые доступны в AvtoTachki. AvtoTachki имеет обученных и сертифицированных специалистов, которые могут приехать к вам домой или на работу и выполнить такой ремонт для вас.
