Как заменить датчик температуры автомобильного аккумулятора

Аккумулятор имеет датчик температуры аккумулятора, который может выйти из строя, если загорится индикатор Check Engine, напряжение аккумулятора низкое или кривая оборотов резко возрастает.

За последние 10 лет эволюция датчиков и контрольного оборудования усилилась. На самом деле, во многих новых автомобилях новый датчик температуры аккумуляторной батареи является важным компонентом, помогающим автомобилю поддерживать заряд аккумуляторной батареи. Поскольку некоторые механические компоненты и функции заменяются блоками с электрическим управлением и питанием, наличие полностью заряженного аккумулятора становится все более важным для работы автомобиля. Именно для этой цели в этих новых автомобилях есть датчики температуры аккумуляторной батареи.

Как следует из названия, работа датчика температуры аккумулятора заключается в определении температуры аккумулятора, чтобы напряжение системы зарядки могло подавать питание на аккумулятор по мере необходимости. Этот процесс не только гарантирует, что аккумулятор не перегревается, но также уменьшает сопротивление электрической системы; повышение общей эффективности автомобиля. В периоды, когда температура батареи низкая, электрическая система (генератор переменного тока) увеличивает подачу электроэнергии к батарее. При высокой температуре – наоборот.

Как и любой другой датчик, датчик температуры аккумулятора подвержен износу и повреждениям. В большинстве случаев проблемы с датчиком температуры аккумулятора вызваны коррозией или скоплением грязи и мусора, что влияет на способность датчиков эффективно контролировать и передавать температуру. В некоторых случаях проблема решается простым извлечением аккумулятора и очисткой датчика и разъема жгута проводов. Другие экземпляры требуют замены этого компонента.

Часть 1 из 2: Определение признаков неисправности датчика температуры аккумулятора

Датчик температуры аккумуляторной батареи рассчитан на весь срок службы автомобиля, но мусор или загрязнения приводят к преждевременному износу или поломке этого компонента. Если датчик температуры аккумуляторной батареи поврежден или вышел из строя, автомобиль обычно отображает несколько общих предупреждающих знаков или симптомов, предупреждающих водителя о наличии проблемы. Некоторые из распространенных признаков поврежденного датчика клеммы аккумулятора включают в себя:

Кривая оборотов двигателя растет: В большинстве случаев аккумулятор автомобиля не влияет на работу двигателя после запуска автомобиля. На самом деле питание на остальные компоненты подается от генератора переменного тока или регулятора напряжения. Однако, если датчик температуры аккумуляторной батареи поврежден, это может привести к нарушению подачи электрического тока в систему зажигания. Аккумулятор имеет низкое напряжение: когда датчик температуры не может точно определить температуру аккумулятора, он вызывает код ошибки OBD-II, который обычно отключает систему напряжения, поступающую от генератора переменного тока к аккумулятору. Если это происходит, напряжение аккумулятора медленно снижается, так как у него нет источника подзарядки. Если это не устранить, аккумулятор в конечном итоге разряжается и не может запустить автомобиль или привести в действие дополнительные устройства, если двигатель автомобиля выключен.

На приборной панели горит индикатор Check Engine: обычно, когда коды ошибок сохраняются в ECM, срабатывает индикатор Check Engine, который загорается на приборной панели. В некоторых случаях также загорается индикатор батареи на приборной панели. Индикатор батареи обычно указывает на проблему с зарядкой батареи, поэтому это также может быть признаком других проблем с электричеством. Лучший способ определить точную причину появления сигнальной лампы — загрузить коды ошибок, хранящиеся в ECM, с помощью профессионального цифрового сканера.

Если вы заметили какие-либо из этих предупреждающих знаков, рекомендуется подключить диагностический инструмент к порту под приборной панелью, чтобы загрузить коды ошибок. Как правило, при повреждении датчика температуры аккумулятора отображаются два разных кода. Один код указывает на короткое замыкание датчика температуры батареи и обратно в течение коротких периодов времени, а другой код указывает на полную потерю сигнала.

Если датчик периодически замыкается, это обычно вызвано грязью, мусором или плохим соединением датчика с электропроводкой. Когда сигнал теряется, это часто происходит из-за неисправного датчика, который необходимо заменить.

Датчик температуры аккумулятора расположен под аккумулятором на большинстве автомобилей. Рекомендуется приобрести руководство по обслуживанию для вашего автомобиля, чтобы узнать точные шаги по поиску и замене этого компонента на вашем автомобиле, поскольку он может различаться в зависимости от отдельных автомобилей.

Часть 2 из 2: Замена датчика клеммы аккумулятора

На большинстве отечественных автомобилей датчик температуры аккумуляторной батареи расположен под аккумуляторным ящиком и расположен непосредственно под аккумуляторной батареей. Большинство аккумуляторов выделяют избыточное тепло в направлении нижней части сердечника и часто в середине аккумулятора, поэтому датчик температуры расположен в этом месте. Если вы определили, что проблемы, с которыми вы столкнулись, связаны с неисправным датчиком температуры аккумуляторной батареи, соберите соответствующие инструменты, запасные части и подготовьте автомобиль к обслуживанию.

Поскольку аккумулятор необходимо снять, вам не нужно беспокоиться о подъеме автомобиля для выполнения этой работы. Некоторые механики предпочитают поднимать автомобиль и выполнять эту работу снизу, если датчик температуры аккумуляторной батареи подключен к электрическим жгутам внизу. По этим причинам рекомендуется приобрести руководство по обслуживанию именно для вашего автомобиля; так что вы можете прочитать и разработать план атаки, который лучше всего подходит для вашего индивидуального приложения и имеющихся у вас инструментов и расходных материалов.

Согласно большинству руководств по обслуживанию, эта работа довольно проста в выполнении и занимает около часа. Однако, поскольку неисправный датчик температуры аккумуляторной батареи, вероятно, вызвал код ошибки и хранится в ECM, вам потребуется цифровой сканер для загрузки и сброса ECM, прежде чем пытаться завести автомобиль и проверить ремонт.

Необходимые материалы

• Замена датчика температуры аккумулятора
• Набор торцевых головок и трещотка (с удлинителями)
• Накидные и рожковые ключи
• Безопасные очки

• Защитные перчатки

• Внимание: В некоторых случаях также требуется новая подвеска.

Шаг 1: Снимите корпус воздушного фильтра и крышки двигателя.. На большинстве автомобилей с датчиком температуры аккумуляторной батареи вам придется снимать крышки двигателя и корпуса воздушного фильтра. Это позволяет получить доступ к батарее и аккумуляторному ящику, где расположен датчик температуры. Следуйте инструкциям производителя по обслуживанию для удаления этих компонентов; перейдите к следующим шагам ниже.

Шаг 2: Ослабьте соединения воздушного фильтра с корпусом дроссельной заслонки и снимите. После того, как вы сняли крышку двигателя, вам нужно снять корпус воздушного фильтра, который также закрывает батарейный отсек. Чтобы завершить этот шаг, сначала ослабьте зажим, которым фильтр крепится к корпусу дроссельной заслонки. Используйте торцевой ключ или торцевую головку, чтобы ослабить хомут, но не снимайте хомут полностью. Ослабьте соединение корпуса дроссельной заслонки руками, стараясь не повредить корпус фильтра. Двумя руками возьмитесь за переднюю и заднюю часть корпуса воздушного фильтра и снимите его с автомобиля. Как правило, корпус крепится к кнопкам-клипсам, которые вытягиваются из автомобиля с достаточным усилием. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию для получения точных инструкций, так как в некоторых автомобилях есть болты, которые необходимо сначала снять.

Шаг 3: Отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора от клемм.. Лучший способ завершить этот шаг — использовать торцевой ключ, чтобы ослабить кабели аккумулятора. Сначала начните с отрицательной клеммы, затем отсоедините положительный кабель от аккумулятора. Отложите кабели в сторону.

Шаг 4. Снимите зажим жгута аккумуляторной батареи.. Как правило, батарея крепится к батарейному отсеку с помощью зажима, который часто имеет один болт.

В большинстве случаев вы можете удалить этот болт с помощью гнезда и удлинителя. Снимите зажим, а затем снимите аккумулятор с автомобиля.

Шаг 5. Найдите и снимите датчик температуры аккумулятора.. В большинстве случаев датчик температуры аккумуляторной батареи размещается заподлицо в нижней части батарейного отсека.

Он подсоединен к электрическому соединению и может быть вытащен через отверстие в батарейном отсеке для легкого извлечения. Просто нажмите на язычок электрического жгута и аккуратно вытяните датчик из жгута.

Шаг 6. Очистите датчик температуры аккумулятора. Надеемся, что до завершения этого процесса вы смогли загрузить коды ошибок.

Если код ошибки указывает на медленную и постепенную потерю сигнала, очистите датчик вместе с электропроводкой, переустановите устройство и проверьте ремонт. Если код ошибки указывает на полную потерю сигнала, вам необходимо заменить датчик температуры аккумулятора.

Шаг 7. Установите новый датчик температуры аккумулятора.. Подсоедините новый датчик к жгуту проводов и снова вставьте датчик температуры батареи в отверстие в нижней части батарейного отсека.

Убедитесь, что датчик температуры находится заподлицо с батарейным отсеком, как это было, когда вы сняли его ранее.

Шаг 8: установите аккумулятор. Подсоедините кабели аккумулятора к нужным клеммам и закрепите зажимы аккумулятора.

Шаг 9. Установите крышку аккумуляторного отсека и воздушный фильтр обратно на автомобиль.. Закрепите крепление корпуса дроссельной заслонки и затяните хомут; затем установите кожух двигателя.

Замена датчика температуры аккумулятора — несложная работа. Однако разные транспортные средства могут иметь уникальные ступени и разные места для этого компонента. Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, попросите одного из сертифицированных механиков AvtoTachki выполнить замену датчика температуры аккумулятора за вас.