Как заменить ботинок CV

Сапоги ШРУСа защищают ШРУСы от внешнего мусора и удерживают смазку внутри шарниров. Распространенным признаком неисправности является щелкающий звук при поворотах.

Ботинки постоянной скорости (CV) закрывают ШРУСы и защищают их от внешнего мусора. Они также сохраняют смазку внутри соединений для смазки.

Обычно при повреждении ШРУСов при поворотах слышен «щелкающий» или «стук». Это признак того, что необходимо заменить всю ось CV. Если шума нет и сломан только пыльник ШРУСа, можно заменить только пыльник ШРУСа.

• Функции: Прежде чем устанавливать новую ось, проверьте ШРУСы (даже при поломке пыльника) и посмотрите, стоит ли их спасать. Если вам нужно полностью заменить ось CV, новая ось CV будет поставляться с уже установленными пыльниками.

Необходимые материалы

• Коробчатый нож или одностороннее лезвие
• Ведро
• Зажимные плоскогубцы/кусачки
• Перчатки
• Гидравлический домкрат
• Гаечный ключ
• Очиститель деталей
• Тряпки или бумажные полотенца
• Стенды безопасности
• Безопасные очки
• Противооткатные упоры

Часть 1 из 4. Закрепите автомобиль и снимите колесо.

Шаг 1: Включите аварийный тормоз. Убедитесь, что ваш автомобиль закреплен так, чтобы он не откатился назад, когда его поднимают.

Шаг 2: Закрепите задние колеса. Поместите противооткатные упоры за задними колесами для дополнительной безопасности.

• Функции: Если вы работаете в одиночку, самое время ослабить зажимные гайки на 2 оборота. После того, как автомобиль поднят, будет труднее ослабить зажимные гайки.

Шаг 3: Поднимите автомобиль. Найдите сторону, которая нуждается в замене чехла CV, и приступайте к подъему автомобиля. У каждого автомобиля есть точки для домкрата в днище/раме кузова. Вы можете правильно поднять автомобиль, используя гидравлический домкрат в этих точках.

• Внимание: Подъем автомобиля в неправильном месте рамы кузова может привести к повреждению ходовой части, поэтому всегда следите за тем, чтобы найти правильные точки для домкрата.

Шаг 4: Закрепите автомобиль с помощью подставок безопасности.. Установите опоры безопасности под автомобилем в соответствующих местах на раме кузова, чтобы должным образом поддерживать вес автомобиля.

Не забудьте поднять автомобиль как можно выше, чтобы обеспечить необходимый зазор для работы под ним.

• Предупреждение: Никогда не работайте под автомобилем или грузовиком, пока не установите страховочные стойки.

Шаг 5: Снимите колесо. С помощью гаечного ключа снимите колесо. Попросите кого-нибудь сесть в машину и нажать на тормоза, пока вы ослабляете зажимные гайки.

Часть 2 из 4: Снимите изношенный/сломанный пыльник CV

Шаг 1: Снимите металлические зажимы. Используйте кусачки для зажимов, чтобы удалить металлические зажимы. На каждом конце резинового чехла имеется по одному зажиму.

• Функции: Если вы присмотритесь, на оси и в области ШРУСа будут канавки, чтобы указать, где пыльник и хомут крепятся.

Шаг 2: Отрежьте старый резиновый чехол. После того, как оба зажима будут удалены, приступайте к разрезанию старого резинового чехла CV с помощью ножа для коробок или лезвия.

• Функции: всегда начинайте резать от ближайшего к вам края к противоположному концу. Это безопасный способ избежать травм.

Часть 3 из 4: Очистите ось и шарниры

Шаг 1: Подготовьтесь к очистке стыков. Поместите ведро под область, которую вы будете убирать, чтобы не испачкать полы.

Всегда надевайте перчатки и защитные очки.

Шаг 2: Очистите ось и шарниры. Используйте чистящее средство для деталей, чтобы удалить старую смазку и мусор.

Используйте тряпки или бумажные полотенца, чтобы удалить оставшиеся остатки. Выбросьте использованные полотенца/тряпки в ведро.

Часть 4 из 4. Установите новый загрузочный комплект CV

Шаг 1: Смажьте суставы. Пакеты консистентной смазки входят в комплект поставки CV Boot Kit. Отрежьте один кончик с любого конца мешка со смазкой и нанесите его на участки. Нанесите новую смазку на ШРУСы и часть оси.

Шаг 2: Установите новый ботинок. Сапоги CV поставляются с предварительно вырезанными канавками, которые вам просто нужно открыть и установить на область оси. Как только он окажется над областью оси, нанесите клей, входящий в комплект ботинка, и соедините оба конца ботинка вместе.

Как только он высыхает, клей становится гибким, как резина.

Шаг 3: Смажьте внутреннюю часть нового пыльника CV.. Постарайтесь заполнить пыльник CV как можно большим количеством смазки. Это предотвратит любое повреждение суставов в будущем.

Шаг 4: Установите новый ботинок CV на место. Обратите внимание, что меньший конец чехла ШРУСа выходит на область полуоси, а большее отверстие проходит над внешними ШРУСами.

Если вы посмотрите достаточно внимательно, вы заметите, что на обоих концах есть канавки, указывающие, где ботинок удерживается на месте.

Шаг 5: Установите зажимы. Как только пыльник CV будет на месте, приступайте к установке металлических хомутов. Используйте зажимные плоскогубцы, чтобы удерживать их на месте.

Теперь, когда все готово, приступайте к повторной установке шин, снимите подставки безопасности и не забудьте отключить аварийный тормоз перед поездкой.

Если в какой-то момент вы не уверены в каком-либо из шагов или у вас есть более новый, более сложный автомобиль, один из наших мобильных механиков с самым высоким рейтингом может выполнить замену загрузки CV у вас дома или в офисе.