Как высверлить гайку (4 шага)
Содержание
В этой статье я научу вас, как высверливать гайки крепления колес автомобиля.
Кольцевая гайка может заклинить при спущенной шине и не может быть легко удалена. В других случаях поверхностное повреждение приводит к тому, что плоские поверхности гайки закругляются, когда вы пытаетесь ее снять. Как человек, который работал механиком, я использовал несколько приемов для удаления ржавых или заклинивших гаек и болтов, которым я вас научу. Знание этого предотвратит вращение колес.
Краткий обзор: Чтобы высверлить ржавые или заклинившие гайки, выполните следующие действия:
- Просверлите и нанесите проникающее масло
- Примените «Snug» торцевую головку или экстрактор зажимных гаек.
- Для ослабления гайки используйте 1/2-дюймовый приводной стержень длиной от 18 до 24 дюймов.
- Ослабьте оставшиеся гайки, поддомкратьте автомобиль, поддержите его соответствующим образом и снимите все крепления.
Я подробно расскажу в следующих разделах.
Как снять несъемную зажимную гайку
Помимо отмеченного ниже, если гайка сорвана, закруглена или заклинена из-за коррозии или чрезмерной затяжки, процедура снятия обычно одинакова.
Начните с того, что ваш автомобиль стоит на земле, а не на домкратах или приподнятых. Убедитесь, что трансмиссия находится в положении «Парковка» или «Передача» и что аварийный тормоз надежно закреплен. Эти шаги предотвратят вращение колес, пока вы работаете над ослаблением креплений.
Что вам потребуется
- Масло для проникновения — WD-40)
- Аккумуляторная дрель
- 7/64-дюймовые и 5/64-дюймовые кобальтовые буровые долота
- Смазка для сверления Безопасность
- Защитные очки
- 1/2-дюймовый привод 6-гранная головка
- Набор съемников для гаек (дополнительно)
- 1/2-дюймовый приводной прерыватель
- 3-футовый отрезок трубы или напольный домкрат
Шаг 1: Просверлите и нанесите проникающее масло
Сначала смочите гайку и шпильку проникающим маслом. Сверление закрытой головки накидной гайки также может помочь попасть маслу в резьбу.
Потребуются сверла высшего качества, такие как сверла из легированной кобальтовой стали диаметром 5/64 дюйма и 7/64 дюйма. Теперь наденьте защитные очки. С помощью кернера и молотка сделайте углубление в центре гайки.
1. Начните со сверления самым маленьким сверлом. Смочите кончик биты маслом. Крепко держите двигатель дрели обеими руками. Сверлите со скоростью улитки. Будьте осторожны, чтобы не согнуть сверло.
2. Прекратите бурение, если масло начнет дымиться. Чтобы охладить горячий бит, погрузите его в воду. Сотрите всю оставшуюся стружку и повторно нанесите масло на сверло и отверстие. Повторяйте это до тех пор, пока бит не прорвется к вершине шпильки.
3. Повторите процедуру сверления с долотом 7/64 дюйма в двигателе бурильной машины. Держите двигатель дрели надежно на месте, потому что сверло может неожиданно захватить отверстие и повернуть сверло.
4. Добавьте смесь WD-40 в трубку в отверстие и оберните ее салфеткой на поверхности гайки, чтобы уловить любые брызги. Выдавите немного этой смазки в отверстие.
5. Распылите WD-40 вокруг основания зажимной гайки. На следующее утро добавьте еще один всплеск в отверстие и основание ореха.
Шаг 2: Примените «Snug» торцевую головку или экстрактор зажимных гаек.
Выберите 1/2-дюймовую головку с шестигранной головкой, которая лучше всего плотно подходит к гайке или болту — может потребоваться глубокая головка.
Серьезно заржавевший крепеж вполне может быть изношен до такой степени, что по нему можно будет постучать по головке на один размер меньше (или по SAE меньшего размера, похожей на метрическую гайку).
Если торцевая гайка или головка болта не подходят для стандартного гнезда или изношены и приобрели закругленную форму, используйте гнездо для экстрактора.
Подходящий набор для извлечения гаек, например, производства Irwin (лучший) или ABN (хороший), можно купить в Интернете или в авторитетном магазине автозапчастей.
Шаг 3: Ослабьте с помощью лома
Используйте 1/2-дюймовый приводной прерыватель длиной от 18 до 24 дюймов.
Установите его в гнездо — ручка должна располагаться горизонтально, чтобы ее можно было поднять вверх (если используется домкрат) или нажать вниз, чтобы ослабить гайку (если не домкрат).
Если вы используете напольный домкрат
Поместите напольный домкрат под ручку прерывателя. Затем накачайте его. Используя эту процедуру, вы можете зарядить до одной четверти веса вашего автомобиля в фунтах силы. Соблюдайте безопасное расстояние, потому что стержень согнется и захочет отскочить от гайки или подъемной площадки напольного домкрата.
Если нет напольного домкрата
Наденьте трубу на рукоятку лома, чтобы приложить к ней значительное усилие. Чтобы труба хорошо подходила, она должна быть немного больше, чем стержень прерывателя. Используйте 3-футовую трубу.
Поместите прерыватель слева от зажимной гайки под углом примерно 10° вверх. Чтобы ослабить гайку, нажмите на нее вниз. Осторожно встаньте на трубу, чтобы приложить усилие своим весом.
Возьмитесь за боковую часть автомобиля для поддержки. Если стержень и раструб соскочат с гайки или она (гайка) резко сорвется, не допускайте соскальзывания с трубы.
Шаг 4: Полное снятие колеса
Ослабьте оставшиеся гайки, поддомкратьте автомобиль, поддержите его соответствующим образом и снимите все крепления, а затем колесо.
Fail-Safe-Lug Ripper
Окончательный метод удаления канавы возможен с помощью инструмента, известного как Lug Ripper.
Чтобы использовать инструмент, внимательно следуйте инструкциям на веб-сайте. В противном случае инструмент может стать непригодным для использования.
Новые гайки, шпильки и болты
После удаления ржавой гайки или болта замените все крепежные детали в схеме расположения болтов. Замена только поврежденного крепежа может привести к дисбалансу.
- Колесные шпильки с заржавевшими или заевшими гайками следует тщательно проверить.
- Для начала очистите резьбу небольшой проволочной щеткой.
- Осмотрите нити визуально при ярком свете. Они должны выглядеть чистыми, гладкими и однородными.
- Замените гайку с резьбой. Он должен легко включаться и выключаться вручную.
Взгляните на некоторые из наших статей ниже.
- Работают ли сверла по дровам
- Как пользоваться левосторонними сверлами
- Для чего используется перфорированное сверло
Видео ссылки
