Как выполнить замену моторчика печки Nissan Qashqai
Содержание
Очень небольшое количество автомобилей можно назвать идеальными и совершенными, без недостатков и недостатков. Так что Ниссан Кашкай нельзя отнести к таким автомобилям, так как слабым местом этого автомобиля является система отопления салона. Он ненадежен, часто дает сбои, причем, как несложно догадаться, в самый неподходящий момент. Из всех неисправностей, которые связаны с печкой Кашкай, мы выделили три самые распространенные:
- Моторчик печки Ниссан Кашкай не сгорает из-за изношенных щеток, перегоревших фольг или обмоток. Все эти неисправности можно устранить ремонтом мотора печки. Кроме того, причиной такого поведения системы может быть перегоревший термопредохранитель, который не подлежит ремонту, поэтому его придется заменить на новый.
- Отсутствие изменений скорости вращения двигателя свидетельствует о неисправности транзистора.
- Необходимо заменить мотор, если во время его работы возникают странные звуки. Такая ситуация возникает из-за изношенных втулок. Теоретически их можно заменить на подшипники, но бесшумной работы печки это не гарантирует, да и сложностей много.
Мотор печки Ниссан Кашкай может испортить вам жизнь своей поломкой в самый неподходящий момент и к этому лучше быть готовым.
Инструкция по замене мотора печки Ниссан Кашкай.
Какой моторчик можно поставить на печку Nissan Qashqai
У начинающего водителя вопрос о покупке новых деталей может вызвать массу затруднений. Чтобы этого не произошло, мы подготовили небольшое руководство, которое позволит вам купить нужную деталь взамен неисправной. Цены на двигатель в автомагазинах колеблются в пределах 3-4 тысяч рублей. Если взять деталь, бывшую в употреблении, то можно сэкономить до половины этой суммы, но долговременную работу никто не гарантирует. Здесь каждый делает выбор на свой страх и риск. Двигатель отопителя продается вместе с крыльчаткой и корпусом. Кстати, если вы не нашли деталь на свой автомобиль, то можете купить моторчик печки Х-Трейл, так как они идентичны. В случае замены транзистора можно выбрать из нескольких вариантов. Первый, вам следует искать IRFP064N (55 В и 98 А) и IRFP064NPFB (55 В и 98 А). Второй вариант — модификация. Если эти детали недоступны, вы можете приобрести IRFP044 (60 В, 57 А), IRFP054 (60 В, 70 А) и IRFP048 (60 В, 70 А). А вот на IRFP250N (200В, 30А) даже смотреть не стоит, так как этот транзистор может сгореть за сутки. Транзистор будет стоить от 100 до 200 рублей.
Демонтаж мотора системы отопления
Неважно, заменяется или ремонтируется моторчик отопителя, в любом случае этот механизм потребуется разобрать. Удалите неисправную деталь следующим образом:
- снять минус с аккумулятора;
- разбираем левую панель консоли и снимаем нижнюю панель, которая находится под рулем;
- отсоединяем разъемы от левого блока кнопок и откручиваем торкс Т20 от датчика климата;
- ложимся на спину, чтобы открутить два винта, которые держат педальный узел;
- разбираем скобу, что позволит снять штифт;
- отсоедините разъемы педали тормоза и датчика акселератора, что позволит разобрать педальный узел;
- теперь можно снять салонный фильтр, предварительно сняв крышку, которая держится на защелках;
- вооружившись фонариком, подходим к двигателю печки;
- отключите питание, найдите защелку, сожмите ее и поверните механизм против часовой стрелки.
Мотор отопительной системы снимается, затем можно установить новый механизм или отремонтировать старый.
Ремонт моторчика
Не спешите выбрасывать старый мотор, возможно, его удастся вернуть к жизни. Вам нужно будет сделать следующее:
- Сверху на двигателе есть гайка на 8, ее нужно открутить, что позволит разобрать крыльчатку. Вы можете удобно сесть на свое место. Если вы приложите слишком много силы, кусок лопнет. Можно нагреть строительным феном или обработать специальным составом.
- В верхней втулке скапливается большое количество пыли и мусора, а грязь оседает внутри крыльчатки. Нижняя ступица двигателя выглядеть будет не лучше. Все эти детали необходимо почистить, чтобы они блестели.
- Обращаем внимание на щетки, которые часто изнашиваются. При необходимости производим замену.
- Разбираем шайбы, аккуратно отгибаем лепестки и вынимаем втулку, которую тоже нужно почистить.
- Проверяем работу подшипника, при которой не должно быть посторонних шумов и гула. В противном случае заменяем его на аналогичный. Для замены подшипника необходимо дополнительно отогнуть лепестки и удалить неисправную деталь.
- Осталось только собрать двигатель и установить его на прежнее место в автомобиле. Все действия выполняются в обратном порядке. Проверяем работу печки, как работает вентилятор, меняется ли интенсивность потока воздуха в помещении при изменении температуры, насколько тихо работает печка.
Конечно, всю эту работу можно доверить специалистам. С другой стороны, не так уж сложно отказать себе в удовольствии возиться с любимой машинкой.