Как выбрать вездеходный шлем?
Вы приступаете кЭндуро, то четырехъядерных, то пересекать или суд ? Знайте, что для каждой дисциплины есть подходящие шлемы.
Кросс- или эндуро-шлемы
Если ты делаешь пересекать или изЭндуро лучше превратиться в крестовую каску. Кросс- и эндуро-шлемы имеют вентиляционные отверстия на разных частях шлема, а их широкое поле зрения позволяет легко разместить маску, которая защитит ваши глаза. В ремешок для подбородка развитая форма впуска позволяет не только дышать лицу, но и защищать его от каменные выступы. Точно так же козырек в верхней части шлем будет служить утешением, когда солнце идет спереди, а также каменной преградой.
Что касается материалов, если вы хотите сделать конкуренция или катайтесь очень часто, лучше использовать фибровый шлем, который будет легче и прочнее. Если вы хотите время от времени заниматься мотоциклом, подберите шлем из термопласта, дешевле, чем волокно, мог отлично справиться с задачей!
Квадроцикл и приключенческий шлем
Для квадроцикла и искателей приключений битума, как земли, есть casques специфический. Большим преимуществом четырехугольных шлемов является сочетание сильных сторон кросс-шлема с профильным вырезом для защиты лица от возможных выступов. Квадратные шлемы в основном оснащены экраном для повышения защиты лица, сохраняя при этом практичную сторону экрана, в отличие от масок для беговых лыж.
Квадратные шлемы также отлично подходят для любителей след. Действительно, у них есть все преимущества полнолицевого шлема при наличии профиля. внедорожные. Кроме того, у некоторых есть Солнцезащитный экран, очень практично, когда впереди солнце.
Наконец, если вы едете в SSV (Side By Side Vehicle), как и Polaris RZR, выбор квадроцикла в реактивной версии может быть хорошим компромиссом. Шлем не является обязательным для этого типа машин, струя по-прежнему гарантирует вам защиту в случае удара.
Пробный шлем
Наконец, мы заканчиваем пробными касками. Поскольку для проведения испытаний требуется особая маневренность, а также высочайшая свобода движений, шлемы для испытаний разработаны с учетом этого. Действительно, благодаря встроенным волокнам, вес значительно уменьшен, в частности, благодаря шлему Aviator Trial TRR S, вес которого составляет всего 850 г! К тому же поле зрения оптимальное, чтобы не упустить ни одной особенности местности. Как и кросс-шлемы, триальные шлемы имеют множество отверстий для уменьшения потоотделения в самые сильные моменты.
