Как выбрать лебедку для внедорожников

Внедорожники потому и внедорожники, что проехать могут по любому бездорожью. А если случится заехать в такую глушь, что выбраться невозможно, то поможет лебедка.

Лебедка – это специальное устройство, которое может крепиться спереди под бампером на усиленную базу, приваренную к раме, или сзади. С помощью лебедки можно выбраться из любой ямы или топи, достаточно только зацепиться тросом за другую машину, дерево или скалу и лебедка вас вытащит, если конечно выбрать ее правильно.

Кому вообще нужна лебедка?

Если человек ездит на своем джипе исключительно по городу или по междугородним магистралям, то лебедка ему ни к чему, разве что только для красоты. Устанавливать ее нужно только в том случае, если вы действительно используете свой джип по назначению и знаете на собственном опыте, что такое непроходимые дороги и крутые склоны.

Какие есть виды лебедок для внедорожников?

Электролебедки – это наиболее распространенный вариант.

Приводятся в действие от электромотора, а он работает от аккумулятора. То есть, если машина попала в западню, то придется разряжать аккумулятор. Соответственно, использовать ее длительное время никак не получится, и подойдет она только для машин с мощными аккумуляторами и хорошим генератором. АКБ на 60, 75 или 90 Ампер-часов такая лебедка посадит очень быстро.

Но есть у электролебедок и преимущество – простота монтажа. в ней уже имеется электродвигатель, ее только нужно закрепить к раме, накинуть клеммы на АКБ и на этом вся установка окончена. Правда, нужно также позаботиться о гидроизоляции, потому что попадание воды внутрь может привести к перегоранию.

Гидравлические лебедки – их недостаток состоит в том, что монтаж и установку провести очень сложно.

Работает такая лебедка от насоса ГУРа. То есть если у вас нет гидроусилителя руля, то установить ее будет проблематично. Чтобы подсоединить лебедку к системе автомобиля придется изготавливать разнообразные штуцера-переходники и покупать качественные шланги высокого давления.

Работает гидравлическая лебедка только когда запущен двигатель. Усилие передается с помощью масла, а масло рано или поздно начинает протекать. Однако не все так плохо – гидравлика, в свою очередь, более надежна, чем электрика и подойдет для водителей, которые знают, что такое настоящее бездорожье.

Хорошим выбором станет также механическая лебедка. Механическая она потому, что работает напрямую от двигателя через ВОМ – вал отбора мощности, который идет от раздатки.

Если у вас стоит такая лебедка, то можно не бояться, что потечет масло и лопнут шланги или сядет АКБ – вы просто контролируете скорость вращения барабана лебедки переключая передачи на коробке передач, при этом раздаточная коробка должна стоять на нейтрали.

Казалось бы, что механика – идеальный вариант, но есть одна существенная проблемка – не все внедорожники имеют возможность установки вала ВОМ. Приходится, опять же, отдавать свой автомобиль в руки умельцев, чтобы они “нахимичили” там чего-то, установили различные переходники и выточили карданчики и так далее. То есть установка выльется в дополнительные расходы.

Таким образом – выбор типа лебедки полностью лежит на хозяине, электрика – самый простой вариант, но не всегда надежный, гидравлика и механика – проблемы с установкой.

По каким критериям выбирать лебедку?

Основной критерий – тяговое усилие. Специалисты рекомендуют механизмы с усилием, превышающим массу автомобиля в полтора раза. Однако, понятие “тяговое усилие” – весьма расплывчато. Если в паспорте стоит значение усилия – 5 тонн, то это не значит, что такая лебедка сможет вытащить машину весом пять тонн из болота. Вряд ли она справится и с машиной весом 4 тонны.

Единственное, что можно здесь посоветовать – хорошенько проконсультироваться со специалистами. Они вам предложат лебедки для экстрима, для поездок на охоту или рыбалку и так далее. Тут все зависит от условий эксплуатации внедорожника и тех дорог, по которым вы ездите. Также, выбор лебедки зависит от массы автомобиля:

легкий класс – Нива, KIA Sportage;
средний – UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
тяжелый – Land Cruizer, Land Rover Defender 110.

Ну, и последнее – лебедки бывают от разных производителей. Есть относительно недорогие китайские варианты, есть образцы премиум-класса производства США и других стран, выпускают их и в России.

Отличное видео, которое поможет определиться с видом лебедки