Как выбрать детали дискового тормозного механизма

Безопасность автомобиля во многом определяется качеством его тормозной системы. Тормозная система помогает регулировать скорость движения, останавливать авто и удерживать его на одном месте во время стоянки. Состоит из привода и тормозного механизма. В тормозной механизм дискового типа входит вращающийся элемент – тормозной диск и неподвижный элемент – тормозная колодка. Все части системы изготавливаются с хорошим запасом прочности, но и они периодически подлежат замене в связи с неисправностью или поломкой.

Тормозные диски

Дисковая тормозная система работает за счет вращающихся вместе с колесами дисков, которые, контактируя с тормозными колодками, способствуют снижению скорости и полной остановке транспортного средства. Чтобы обеспечить стабильную работу системы, по мере изнашивания из-за механической и тепловой нагрузки тормозные диски следует менять на новые.

Эти детали могут быть:

• невентилируемые, или сплошные;
• вентилируемые, состоящие из двух пластин с полостью между ними.

Наличие перфорации, с одной стороны, позволяет механизму охлаждаться, а с другой – несколько снижает прочность конструкции. Чтобы избежать преждевременного изнашивания, лучше выбирать диск не со сплошной, а с заглубленной перфорацией, которая хорошо отводит газы, но и имеет хороший рабочий ресурс.

Тормозные диски по конструкции бывают:

• цельными и монолитными;
• составными из ступицы и металлического кольца.

Составные проще ремонтировать. Можно оставлять ступицу и заменять только кольцо, что делает обслуживание тормозного диска дешевле и проще.

Чтобы диски служили дольше, следует обратить внимание на детали из термостойких материалов, устойчивых к интенсивным истираниям и механическому воздействию. Для повседневной езды достаточно высокоуглеродистого чугуна или высоколегированной стали. 

Тормозные колодки

В дисковой тормозной системе тормозные колодки имеют серповидную форму и состоят из металлического каркаса и фрикционной накладки. Основная нагрузка идет на фрикционную накладку, и ее качество влияет на износоустойчивость всей конструкции. Надежность накладки зависит от армирующего компонента, рецептура которого своя у каждого производителя и основана на разном соотношении оксидов металлов, графита, смеси органических и неорганических соединений.

Премиум-бренды, помимо накладок, устанавливают шумоподавляющие элементы и фаски для снижения уровня шума при торможении. Для повседневных поездок можно подобрать адекватные по цене и хорошие по качеству колодки Ferodo, Bosch, TRW, Meyle. Поскольку у продукции каждой марки есть преимущества и недостатки, можно остановиться на популярных брендах или проконсультироваться со специалистами.