Как выбрать аккумулятор для автомобиля?
Содержание
Независимо от того, дизельный мотор стоит в машине или бензиновый аналог, агрегат требует достаточной энергии, чтобы его можно было завести. Современный автомобиль использует электричество не только для того, чтобы стартер смог провернуть маховик. Бортовая система активирует множество устройств и датчиков, которые обеспечивают адекватную работу топливной системы, зажигания и других узлов в транспорте.
Когда авто уже заведено, этот ток поступает от генератора, который использует двигатель для выработки энергии (его привод связан с ремнем или цепью ГРМ силового агрегата). Однако, чтобы запустить ДВС, требуется отдельный источник питания, в котором имеется достаточный запас энергии для старта всех систем. Для этого используется аккумулятор.
Рассмотрим, какие существуют требования для акб, а также на что следует обратить внимание, когда нужно покупать новый автомобильный аккумулятор.
Требования к аккумулятору для легкового автомобиля
В автомобиле батарея нужна для следующих целей:
- Подать ток на стартер, чтобы тот смог провернуть маховик (а вместе с этим и активировать другие системы машины, например, генератор);
- Когда машина имеет дополнительное оборудование, но при этом генератор остался штатным, при включении большого количества потребителей АКБ должна обеспечить достаточной энергией эти приборы;
- При выключенном двигателе обеспечить энергией аварийные системы, например, габариты (о том, зачем они нужны, рассказывается в другом обзоре), аварийка. Также многие автомобилисты используют источник питания для работы мультимедийной системы, даже при неработающем моторе.
Строгих ограничений в том, какой аккумулятор обязан использовать автомобилист в своем транспорте, нет. Однако следует обратить внимание, что автопроизводитель предусмотрел некоторые параметры заранее, чтобы предотвратить самодеятельность со стороны автовладельца, которая может негативно сказаться на состоянии авто.
Во-первых, место, куда можно поместить батарею, имеет ограничения, поэтому при установке нестандартного источника питания владельцу авто нужно будет провести некоторую модернизацию своего транспорта.
Во-вторых, каждый тип транспорта для запуска мотора и аварийной работы некоторых систем требует своей мощности или емкости. Устанавливать дорогостоящий источник питания, который не будет задействовать свой ресурс, нет смысла, а вот при установке маломощной АКБ водитель может даже не запустить мотор своего транспорта.
Вот основное требование, которое предъявляется к емкости автомобильного аккумулятора в зависимости от вида транспорта:
- Стандартный серийный автомобиль с минимальным количеством дополнительного оборудования (например, без кондиционера и мощной аудиосистемы) способен работать на батарее с емкостью в 55 ампер/час (объем двигателя такого транспорта не должен превышать 1.6 литра);
- Для более мощного авто с дополнительным навесным оборудованием (например, 7-местный минивен, объем ДВС которого не превышает 2.0 литра) потребуется емкость в 60 Ач;
- Полноценные внедорожники с мощным силовым агрегатом (это максимум 2.3-литровый агрегат) уже требуют, чтобы батарея имела емкость в 66 Ач;
- Для среднеразмерного фургона (например, ГАЗель) уже потребуется емкость в 74 Ач (объем агрегата не должен превышать 3.2 литра);
- Полноценный грузовик (часто это дизель) нуждается в большей емкости батареи (90 Ач), так как дизель с наступлением холодов загустевает, поэтому стартеру гораздо сложнее провернуть коленвал мотора, а топливный насос также будет работать под нагрузкой, пока топливо не прогреется. Аналогичный источник питания потребуется для машины с максимум 4.5-литровым агрегатом;
- В транспорте с литражом в 3.8-10.9 литров устанавливаются аккумуляторы с емкостью в 140 Ач;
- Трактор с объемом ДВС в пределах 7-12 литров потребует источника питания в 190 Ач;
- Тягач (силовой агрегат имеет объем от 7.5 до 17 литров) нуждается в батарее, емкость которой должна составлять 200 Ач.
Что касается того, какой АКБ покупать взамен отработавшего свой ресурс, то нужно обратить внимание на рекомендации производителя транспортного средства, так как инженеры рассчитывают, какое количество энергии будет требовать машина. Чтобы правильно подобрать модификацию АКБ, лучше искать вариант по модели авто.
Какие бывают аккумуляторы
Подробно о существующих разновидностях аккумуляторных батарей для автомобилей рассказывается в другом обзоре. Но если коротко, то существует два типа акб:
- Те, которые нуждаются в обслуживании;
- Модификации, которые не обслуживаются.
Отдельно стоит обратить внимание на модели AGM. Рассмотрим подробней о каждом варианте.
Обслуживаемые (технология Sb/Ca)
Это самые распространенные батареи для всех моделей авто. Такой источник питания не будет стоить дорого. Он имеет пластиковый кислотоустойчивый корпус, в котором имеются сервисные отверстия (туда добавляется дистиллированная вода, когда она испаряется в процессе работы).
На этой разновидности лучше остановить свой выбор владельцам подержанных автомобилей. Обычно в таком транспорте со временем начинает нестабильно работать система зарядки. Такие батареи неприхотливы к качеству генератора.
При необходимости автомобилист может проверить плотность электролита. Для этого используется ареометр. Отдельно рассказывается, как пользоваться прибором, там же приводится таблица с разными вариантами ареометров для всех технических жидкостей, которые используются в машинах.
Необслуживаемые (технология Ca/Ca)
Это такая же батарея, что и обслуживаемая, только в нее невозможно долить дистиллят. Если такой источник питания выходит из строя, нужно покупать новый – его никак не восстановить.
Такой тип акб рекомендуют ставить на новый автомобиль, в котором исправно работает система зарядки. Или же если автовладелец уверен, что генератор в авто исправно работает, то вместо обслуживаемого аналога можно выбрать именно этот. Его преимущество в том, что водителю не нужно проверять уровень электролита в банках. Из недостатков – прихотливость к качеству заряда, а также стоить он будет, как дорогой и качественный обслуживаемый аналог.
Аккумуляторы AGM
Отдельно в списке указываем AGM-аккумуляторы, так как они выдерживают множество циклов заряда-разряда (обычно в три-четыре раза больше, чем стандартный аналог). Такие модификации выдерживают более сложные условия эксплуатации.
Благодаря этим характеристикам такие батареи будут лучше подходить для машин, силовой агрегат которых способен работать в режиме старт/стоп. Также такой вариант лучше предпочесть тому, у кого в автомобиле источник питания устанавливается под креслом. Из недостатков – такие модификации стоят еще дороже, чем описанные выше модели. Подробней об особенностях данной модификации описано здесь.
Существуют также гелевые батареи. Это аналог AGM-аккумулятора, только восстановление после глубокого разряда происходит быстрее. Зато стоить такие батареи будут еще больше AGM аналога с идентичной емкостью.
Как подобрать аккумулятор на машину
Лучше всего выбирать АКБ в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно в инструкции к автомобилю указывается тип батареи или какой аналог можно использовать. Также можно посмотреть в каталоге производителя, где указывается, какой вариант следует использовать в конкретном случае.
Если же ни первый, ни второй вариант недоступен, можно отталкиваться от того, какой тип батареи раньше использовался на транспортном средстве. Следует записать параметры старой АКБ, и искать аналогичный вариант.
Вот еще какие параметры важно учитывать при выборе нового источника питания в свой автомобиль.
Емкость
Это ключевой параметр, который следует проверить, прежде чем купить батарею. Под емкостью подразумевается запас энергии, который доступен для холодного запуска мотора (в некоторых случаях водитель несколько раз пытается провернуть стартер, пока двигатель заведется). Для легковых автомобилей выбирают батареи с емкостью от 55 до 66 ампер/часов. Некоторые модели малолитражек даже комплектуются АКБ с емкостью в 45 Ач.
Как уже было сказано выше, этот параметр зависит от мощности мотора. Большинство бензиновых легковушек оборудуются именно такими аккумуляторами. Что касается дизельных агрегатов, то они требуют большей емкости, поэтому для легкового транспорта с такими ДВС требуются уже батареи, емкость которых достигает 90 Ач.
Некоторые автомобилисты сознательно выбирают более производительные АКБ, чем предусматривает производитель. Они рассчитывают на получение некоторых преимуществ, например, на использование мощной аудиосистемы. В теории это логично, однако практика показывает обратное.
Штатный генератор часто заряжает батарею с увеличенной емкостью не полностью. Также более емкий аккумулятор будет иметь больший размер, чем предусмотрел изготовитель конкретного авто.
Пусковой ток
Еще большее значение для автомобильного аккумулятора имеет ампераж. Это максимальная величина тока, которую способна отдать батарея за относительно короткий промежуток времени (в пределах от 10 до 30 сек., при условии, что температура воздуха будет 18 градусов ниже нуля). Чтобы определить этот параметр, следует обратить внимание на этикетку. Чем больше будет этот показатель, тем меньше вероятности, что автомобилист посадит аккумулятор во время запуска мотора (это, конечно, зависит от состояния самого источника питания).
В среднем легковой автомобиль нуждается в АКБ, пусковой ток которой находится в пределах 255 ампер. Дизели нуждаются в более мощной батарее, так как при запуске в моторе будет создаваться намного большая компрессия, чем в бензиновом аналоге. По этой причине на дизель лучше поставить вариант с пусковым током в районе 300 ампер.
Зима – настоящее испытание для любой батареи (в холодном моторе масло загустевает, что затрудняет пуск непрогретого агрегата), поэтому если есть материальная возможность, то лучше приобрести источник питания с большим показателем пускового тока. Конечно, такая модель будет стоить дороже, зато мотор будет веселее заводиться на морозе.
Размеры
В легковой автомобиль обычно устанавливаются два варианта батарей, которые будут иметь такой габарит:
- Европейский стандарт – 242*175*190 миллиметров;
- Азиатский стандарт – 232*173*225 миллиметров.
Чтобы определить, какой стандарт подойдет для конкретного автомобиля, следует посмотреть площадку для аккумулятора. Производитель проектирует посадочное место под конкретный тип батарей, поэтому перепутать не получится. Плюс эти параметры указываются в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
Тип крепления
Важен не только габарит источника питания, но и способ его фиксации на площадке. На некоторых авто его просто ставят на соответствующую площадку без каких-либо креплений. В остальных случаях европейский и азиатский аккумуляторы крепятся по-разному:
- Вариант для Европы фиксируется прижимной пластиной, которая с двух сторон крепится за выступы на площадке;
- Вариант для Азии закрепляется на площадке при помощи специальной рамки со шпильками.
Прежде чем отправиться в магазин, следует перепроверить, какое крепление используется в машине, чтобы подобрать подходящую АКБ.
Полярность
Хотя для большинства автомобилистов этот параметр не имеет значения, на самом деле на него тоже следует обращать внимание, так как силовые провода, с помощью которых запитывается бортовая система, имеют ограниченную длину. По этой причине невозможно установить батарею с другой полярностью.
Существует два типа полярности:
- Прямая – плюсовой контакт располагается слева (такую модификацию можно увидеть на многих отечественных моделях);
- Обратная – плюсовой контакт расположен справа (такой вариант используется в иномарках).
Определить тип акб можно, если поставить батарею контактами к себе.
Обслуживаемость
Большинство популярных моделей батарей малообслуживаемые. В таких модификациях имеется смотровое окошко, в котором расположен индикатор заряда (по нему можно приблизительно определить, до какой степени разрядилась батарея). Этот источник питания имеет отверстия в банках, куда можно добавлять дистиллят. При должной эксплуатации они не нуждаются в обслуживании, кроме того как восполнять недостаток рабочей жидкости.
Необслуживаемые модификации вообще не нуждаются в каких-либо манипуляциях со стороны автомобилиста. За весь срок эксплуатации в такой модификации не испаряется электролит. На крышке акб также имеется смотровой глазок с индикатором. Единственное, что может сделать автомобилист при потере заряда, это зарядить батарею специальным устройством. Как это делать правильно, рассказывается в другой статье.
Внешний вид
Покупка нового автомобильного источника питания должна сопровождаться внешним осмотром устройства. На его корпусе не должно быть даже незначительных трещин, сколов и других повреждений. Следы электролита будут свидетельствовать о том, что устройство неправильно хранилось или оно непригодно для эксплуатации.
На новом аккумуляторе контакты будут иметь минимальные потертости (могут появляться, когда осуществляется проверка заряда). Однако глубокие царапины свидетельствуют либо о неаккуратном хранении, либо о том, что батареей уже пользовались (чтобы избежать искрения и обеспечить хороший контакт, клемму нужно хорошо затянуть, что обязательно оставит характерные отметины).
Дата изготовления
Так как в магазинах аккумуляторы продаются уже заправленные электролитом, то химическая реакция в них проходит, независимо от того, когда их поставят на автомобиль. По этой причине опытные автомобилисты рекомендуют не покупать акб, срок хранения которых превышает один год. Рабочий ресурс определяется не с начала эксплуатации на машине, а моментом заливки электролита.
Иногда магазины организуют разные акции, которые дают возможность купить «новую» батарею за половину стоимости. Но это не самая лучшая идея. Лучше ориентироваться не на стоимость изделия, а на дату его изготовления. Каждый производитель обязан указывать, когда устройство было создано, правда, они могут использовать разные маркировки для этого.
Вот примеры того, как отдельные производители указывают дату изготовления:
- Duo Extra использует 4 символа. Две цифры, указанные вначале, обозначают месяц, остальные – год;
- Batbear использует 6 символов. Первые две, поставленные вначале, указывают на месяц, остальные – год;
- Titan указывает 5 символов. Неделя указывается вторым и третьим символом (например, 32-я), а год – четвертым символом, который указывается латинской буквой;
Сложнее всего определить дату производства у моделей Bosch. Эта фирма использует только буквенный код. Чтобы определиться со временем, когда была создана батарея, покупателю нужно знать определение каждой буквы.
Вот таблица, которая поможет в этом:
| Год/месяц | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
| 2019 | U | V | W | X | Y | Z | A | B | C | D | E | F |
| 2020 | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R |
| 2021 | S | T | U | V | W | X | Y | Z | A | B | C | D |
| 2022 | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P |
| 2023 | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | A | B |
| 2024 | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
| 2025 | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z |
Для определения даты изготовления источника питания используется одна буква. Например, модель с буквой G создана в январе 2020-го года. Следующий раз эта буква в маркировке появится только в марте 2022-го.
При покупке АКБ следует обратить внимание на состояние этикетки. Надписи на ней не должны стираться, так как это дает возможность изменить маркировку. На многих моделях вместо надписи ставится клеймо на сам корпус. В этом случае подделать изделие невозможно (кроме как заменить несоответствующей этикеткой).
Бренд и магазин
Как и в случае с любыми автозапчастями, при покупке автомобильной аккумуляторной батареи лучше отдать предпочтение известным брендам, чем соблазняться привлекательной ценой изделия, марка которого малоизвестная.
Если автомобилист еще плохо разбирается в брендах, ему может посоветовать тот, кто уже долгое время эксплуатирует автомобиль. Отзыв большинства автомобилистов показывает, что хорошо себя зарекомендовала продукция компании Bosch и Varta, однако на сегодняшний день появились и другие модели, которые составляют им серьезную конкуренцию. Хотя эти изделия стоят дороже малоизвестных аналогов, зато прослужат они весь заявленный производителем ресурс (если владелец автомобиля правильно эксплуатирует изделие).
Что касается того, в каком магазине покупать продукцию, лучше также выбирать те торговые точки, которые известны своей честностью к покупателю. Например, в некоторых небольших магазинах автозапчастей на аккумуляторах могут поменять надпись на этикетке, осознанно испортив место с кодом, чтобы автомобилиста ввести в заблуждение и предоставить недостоверную информацию.
Такие магазины лучше обходить стороной, даже если нужно покупать какую-то запчасть. Магазин, достойный уважения, предоставляет гарантию на продукцию. Это больше убеждает, что покупается оригинальный продукт, чем слова продавца.
Проверка при покупке
Также в надежном магазине продавец поможет проверить батарею, используя нагрузочную вилку или тестер. Показания на приборе в пределах от 12,5 до 12,7 вольт указывают на то, что изделие в хорошем состоянии, и его можно устанавливать на машину. Если заряд меньше 12.5В, тогда батарею необходимо подзарядить, но при возможности нужно выбрать другой вариант.
Также проверяется нагрузка на устройство. При показании от 150 до 180 ампер/час (воздействие оказывается на протяжении 10сек.) в исправном источнике питания напряжение не упадет ниже 11 вольт. Если устройство не выдерживает такую нагрузку, его не следует покупать.
Марки аккумуляторов для автомобилей
Как мы уже обратили внимание, лучше подбирать батарею под технические параметры конкретной модели авто. Хотя продавец в магазине сможет порекомендовать наилучший вариант из того, что находится в ассортименте, лучше обратить внимание на отзыв опытных специалистов, которые периодически проводят испытания подобной продукции, чтобы выявить максимально эффективные и качественные модели.
Одно из таких изданий – интернет-журнал «За рулем». Ежегодно для пользователей представляется отчет о проверке популярных батарей, используемых в автомобилях. Вот рейтинг АКБ по состоянию на конец 2019-го года:
- Medialist;
- Cene
- Tyumen Battery Premium;
- Varta;
- Topla;
- Bosch;
- Multu;
- Exide Premium.
Продукция тестировалась в разных условиях эксплуатации и на разных автомобилях. Конечно, это не истина в последней инстанции. В отдельных случаях популярные батареи могут оказаться неэффективными по сравнению с бюджетными аналогами, хотя чаще происходит обратное.
Расшифровка маркировки АКБ
Многие автомобилисты полагаются на профессионализм продавца, поэтому говорят, какой у них автомобиль, и прислушиваются к рекомендациям сотрудника магазина. Но, разбираясь в маркировке батареи, владелец транспортного средства сможет самостоятельно подобрать вариант для своей машины.
На этикетке каждого изделия указываются все необходимые параметры. На иллюстрации приведен пример обозначений, которые могут указываться производителем:
- 6 элементов;
- Стартерная;
- Номинальная емкость;
- Общая крышка;
- Залитая;
- Усовершенствованная;
- Номинальная емкость;
- Ток разряда при -18 градусах по Цельсию (европейский стандарт);
- Технология изготовления;
- Номинальное напряжение;
- Гарантия;
- Сертификат;
- Адрес фирмы-изготовителя;
- Штрих-код для сканера;
- Вес батареи;
- Соответствие стандартам, техусловия производства;
- Назначение АКБ.
Большинство современных батарей не обслуживаются.
Итоги
Подбор нового аккумулятора связан со многими подводными камнями, о которых, к сожалению, умалчивает большинство продавцов. Главное, на что нужно сразу же обращать внимание, это дата изготовления, так как от этого параметра зависит, как долго прослужит источник питания. Что касается того, как обслуживать автомобильные батареи, об этом можно прочитать здесь.
В дополнение к сказанному предлагаем небольшое видео о том, как правильно зарядить АКБ:
Вопросы и ответы:
Какой фирмы лучше купить автомобильный аккумулятор? Перечень марок АКБ по мере убывания популярности: Bosch, Varta, Exide, Fiamm, Mutlu, Moratti, Formula, Grom. Все зависит больше от условий эксплуатации и модели автомобиля.
Какой самый лучший аккумулятор? Лучше тот, который не требует особенного З/У, и стоит недорого, чтобы при необходимости можно было быстро заменить на новый. Оптимальный вариант – свинцово-кислотный.
Какой пусковой ток должен быть у аккумулятора? Для легкового автомобиля среднего класса этот параметр должен находиться в пределах 250-270 А. Если мотор дизельный, то пусковой ток должен быть более 300А.
