Как узнать, нужны ли мне новые шины?
Содержание
Ваши шины надежно удерживают вас на дороге. Они помогают обеспечить вашу безопасность при вождении в дождливую, снежную, жаркую или солнечную погоду. Когда ваши шины изношены, у вас не будет такого же сцепления, как когда они были новыми. Как понять, что пора их заменить?
В какой момент шина считается изношенной?
Фактическое измерение, которое указывает на то, что шина прожила свой срок службы, составляет 2/32 дюйма. Если у вас нет датчика глубины протектора, трудно понять, есть ли у ваших шин больше. Вот тест, который вы можете провести самостоятельно, чтобы проверить, изношены ли ваши шины и нуждаются ли они в замене:
Поместите монетку в канавки протектора шины головой Линкольна вниз.
Проверьте, не покрыта ли какая-либо часть головы Линкольна протектором.
Если он вообще не покрыт, у вас осталось 2/32 или меньше протектора.
Проверьте несколько точек вокруг шин. Если какое-либо пятно не закрывает часть головы Линкольна, замените шины на вашем автомобиле.
Другие причины, по которым ваши шины должны быть заменены
Ваши шины могут быть не изношены, но есть другие проблемы, которые могут потребовать их замены, такие как:
выветривание является основным фактором для ваших шин. Они постоянно подвергаются воздействию элементов, как тепла, так и холода, включая лед, снег и воду. Резина — натуральный материал, и она разрушается. Общими признаками атмосферных воздействий являются мелкие трещины на боковине и трещины между блоками протектора шины. Каждый раз, когда в вашей шине появляются трещины, из-за которых обнажается металлический или тканевый корд, ваши шины следует немедленно заменить.
выпячивание чаще всего происходит в шине при ударе. Это может произойти при наезде на бордюр или выбоину, а также может возникнуть из-за производственного брака. Вздутие возникает, когда воздух попадает между внутренней оболочкой шины и внешними слоями ткани или резины, и в этом ослабленном месте образуется воздушный карман. Поскольку она ослаблена, шину с вздутием следует заменить как можно скорее.
вибрация это симптом, который может возникать во многих случаях проблем с шинами, от проблем с балансировкой шин до проблем с неравномерностью хода. Одна из проблем с шинами, которая может вызвать вибрацию, заключается в том, что ремни или корды в шине расходятся, что приводит к деформации шины. Отделившуюся шину обычно не видно невооруженным глазом, но при установке на балансировочный станок она вполне заметна. Ощущение от вождения с разорванной шиной часто описывают как «комковатое» на низких скоростях и переходящее в высокочастотную вибрацию на скоростях шоссе. Отделенную шину необходимо заменить.
Протекающие шины в некоторых случаях может потребоваться замена. Отверстие или прокол в протекторе шины во многих случаях можно залатать, однако дыру в боковине шины нельзя отремонтировать безопасным образом, а ремонт не разрешен Департаментом транспорта. Если дыра в шине расположена слишком близко к боковине или слишком велика, чтобы ее можно было залатать, шину необходимо заменить.
Предупреждение: Если вы когда-нибудь увидите металлические или тканевые корды, торчащие из боковины или протектора ваших шин, немедленно замените их. Шина с оголенным кордом подвержена риску разрыва или потери воздуха.
Шины всегда следует заменять комплектом из четырех шин на полноприводных автомобилях и парой или полным комплектом на двухколесных автомобилях, как с передним, так и с задним приводом. Лучше всего убедиться, что на всех четырех шинах осталось одинаковое количество протектора.
