Как узнать, нуждается ли стартер в моей машине в замене?
Стартер отвечает за преобразование электрической энергии в механическую для запуска автомобиля.
Стартер или более известный как редуктор, es una parte del sistema electromecánico de nuestro auto y tiene como función principal transformar la energía eléctrica en energía mecánica, ya que proporciona está energía a los pistones para que giren y comiencen la combustión interna.
Как и большинство деталей двигателя, шестерня также подвержена сильному износу.
Antes de que el motor de arranque deje de servir y no puedas encender el auto, lo mejor es revisar la marcha para comprobar que está en buenas condiciones.
Как узнать, исправен ли стартер моего автомобиля?
Перед тем, как положить руку на передачу
Если после проверки аккумулятора машина все равно не заводится и вы понимаете, что с трудом заводится, слышен металлический шум или визг, пахнет гарью или слышны сухие стуки Когда дело доходит до подачи питания на трансмиссию, стартер, скорее всего, неисправен и его необходимо заменить.
Стартер имеет несколько составляющих его элементов и один из них это щетки. Щетки — элемент, который чаще всего выходит из строя из-за постоянного трения с другими элементами.
Соленоид — еще одна распространенная проблема, которую необходимо заменить на новую.
Детали, из которых состоит стартер
Редукторный или стартерный двигатель состоит из следующих элементов.
катушки индуктивности: это электрическая цепь, образованная скрученным проводом в форме спирали, которая накапливает энергию в магнитном поле за счет явления самоиндукции.
Escobillas: Изготовлены из пасты углерода и графита, щетки отвечают за передачу электрической энергии якорю. Они прикреплены к пружинам толкателя, чтобы соприкасаться с коллектором и генерировать электрический ток.
Ротор (индуцированный): механическая часть, которая преобразует электрическую энергию, хранящуюся в катушке, в механическую энергию посредством электромагнитной индукции. Он состоит из барабана, обмотки и коллектора.
Рабочее колесо (шестерня атаки): передает крутящую силу и обороты ротора на венец тепловой машины.
Соленоид: Соединяет шестерню стартера с маховиком через вилку. Он приводит в действие контактные элементы, замыкающие электрическую цепь стартера.
корпус: Он сделан из железа и хранит остальные компоненты, обычно прикрепленные к коробке передач с помощью винтов.
вилка: Обычно это кусок пластика, который соединяется с соленоидом через прорезь, в которой он удерживается под действием возвратной пружины.
:
