Как узнать, неисправен ли генератор или аккумулятор?
Содержание
Сложно определить, какой изalternateur или аккумулятор необходимо заменить, когда вы столкнетесь с отказом во время запуска. Эти две части также тесно связаны, потому чтоalternateur подает электрическую энергию на аккумулятор. В этой статье мы объясним, как протестировать генератор и батарею, чтобы легко определить, какой из двух нужно заменить!
🚗 Как узнать, неисправен ли аккумулятор или генератор?
Ваша машина не заводится? Это может быть неисправность аккумулятора … генератора … или даже стартера. Нет ничего определенного.
Контрольная лампа аккумулятора продолжает гореть на приборной панели? Та же проблема: это может быть признаком неисправности аккумулятора или отказа генератора.
Чтобы убедиться, что нужно менять именно генератор, есть только одно решение: проверить его.
🔧 Как проверить свой генератор?
Проверить состояние вашего генератора очень легко.
Шаг 1: Подключите вольтметр
Подключите мультиметр к позиции вольтметра, или простой вольтметр. Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора (большая выходная клемма), а черный провод к отрицательной клемме.
Шаг 2. Запустите двигатель
После подключения устройства запустите двигатель вашего автомобиля, не задействуя воздушную заслонку и не ускоряясь. Затем увеличьте скорость и обратите внимание на значения, отображаемые мультиметром.
Шаг 3. Убедитесь, что ваш генератор вырабатывает от 14 до 16 вольт.
Ваш вольтметр должен показывать от 14 до 16 вольт. Если это не так, ваш генератор неисправен и его необходимо заменить.
👨🔧 Как проверить батарею?
Существует несколько методов проверки автомобильного аккумулятора: с помощью вольтметра, с помощью зонда или даже с помощью зонда, но заводя машину. Здесь мы объясним, как завести машину с помощью вольтметра!
Необходимый материал:
- Вольтметр
- Защитные перчатки
Шаг 1. Остановите машину
Чтобы начать этот тест, вам нужно будет выключить зажигание вашего автомобиля. После выключения зажигания определите, где находится аккумулятор, и снимите колпачок с положительного полюса аккумулятора.
Шаг 2: Подключите вольтметр
Чтобы проверить аккумулятор, возьмите мультиметр в режиме вольтметра или вольтметр и выберите положение 20 В. Затем подключите красный кабель к клемме «+», а затем черный кабель к клемме «-».
Шаг 3. Запустите двигатель и увеличьте скорость
После того, как соединения будут выполнены, запустите двигатель и увеличьте скорость до 2 об / мин. Если напряжение, измеренное вольтметром, больше 000 В, аккумулятор работает нормально. Если это не так, вам придется пойти в гараж, чтобы проверить аккумулятор!
Если ваша машина не заводится
Если ваш автомобиль не заводится и, следовательно, вы не можете выполнить предыдущие операции:
- Припаркуйте другую машину поблизости;
- Держать его на;
- Выполните соединения с помощью соединительных кабелей: конец красного кабеля (+) к плюсовой (+) (более толстой) клемме разряженной батареи, другой конец красного кабеля к плюсовой (+) клемме) донорской батареи. и конец черного кабеля к его отрицательной (-) клемме.
- Запустить автомобиль в ремонт;
- Отключите все;
- Проехать не менее 20 минут или XNUMX километров, чтобы полностью зарядить аккумулятор;
- Выполните два теста, описанные ранее.
Вот и все, вы знаете разницу между проблема с генератором и отказ батареи. Лучшее знакомство с этими частями и понимание того, как они работают и как их тестировать, поможет вам выйти из любой ситуации! Если все эти манипуляции все же кажутся вам слишком сложными, запишитесь на прием к одному из наших Надежная механика.
