Как узнать, когда ваша передача не работает

Содержание

Часть 1 из 2: Как узнать, что ваша автоматическая коробка передач не работает
Часть 2 из 2: Как узнать, что ваша механическая коробка передач не работает

В большинстве автомобилей используется какая-либо трансмиссия для преобразования мощности, вырабатываемой двигателем, в полезную мощность, которая может вращать колеса. Сегодня в большинстве автомобилей используются два распространенных типа трансмиссий: автоматическая и механическая. Хотя они оба служат одной и той же цели и работают одинаково, с инженерной точки зрения, они отличаются тем, как они работают по отношению к водителю.

Автоматическая коробка передач переключает передачи самостоятельно и управляется электроникой, в то время как механическая коробка передач должна переключаться вручную вручную и контролируется водителем. Хотя эти два типа трансмиссии различаются по принципу работы, они оба передают мощность двигателя в крутящий момент для колес, и их неисправность может вызвать проблемы, которые могут даже привести к полной неуправляемости автомобиля.

Поскольку трансмиссия является очень важным и очень сложным компонентом, имеющим решающее значение для работы транспортного средства, ее замена или ремонт в случае неисправности часто обходится дорого. Поэтому рекомендуется проверить, не работает ли коробка передач, прежде чем принимать решение о ее ремонте или замене.

Обычно проблема с трансмиссией, особенно с автоматической коробкой передач, активирует код неисправности, который может помочь при ремонте, однако в некоторых случаях, особенно при механическом или внутреннем повреждении, индикатор Check Engine не загорается. В этом пошаговом руководстве мы рассмотрим, как выполнить несколько основных тестов, чтобы определить, работает ли трансмиссия оптимально. Мы будем рассматривать автоматические и механические коробки передач отдельно, так как их режим работы достаточно различается, чтобы требовать различных испытаний.

Часть 1 из 2: Как узнать, что ваша автоматическая коробка передач не работает

Шаг 1. Проверьте жидкость для автоматической коробки передач автомобиля.. Чтобы правильно проверить жидкость, заведите автомобиль, оставьте его на стоянке, а затем проверьте щуп коробки передач, который находится под капотом.

Функции: Если вы не можете найти щуп, обратитесь за инструкциями к руководству пользователя.

При работающем двигателе извлеките щуп коробки передач и убедитесь, что трансмиссионная жидкость находится на соответствующем уровне, не слишком грязная и не пригорела.

Чистая трансмиссионная жидкость должна быть прозрачно-красного цвета.

Функции: Убедитесь, что трансмиссионная жидкость не пахнет горелым и не имеет потемневшего коричневатого оттенка. Жженый запах или оттенок указывает на то, что где-то внутри трансмиссии произошел перегрев или горение, в основном на дисках сцепления.
Внимание: Чрезмерно потемневшая или грязная трансмиссионная жидкость может вызвать много проблем, если она прокачивается через мелкие каналы и фильтры при работе , так как большинство автоматических трансмиссий работают с использованием гидравлического давления. Если жидкость кажется грязной, возможно, стоит заменить ее, если автомобиль действительно испытывает проблемы с трансмиссией, поскольку грязная жидкость может мешать правильной работе трансмиссии.
Внимание: Также важно отметить, что не все автомобили оснащены щупом для проверки уровня трансмиссионной жидкости. На самом деле, есть некоторые более новые автомобили, в которых используется герметичная трансмиссия, не требующая проверки или замены жидкости. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя для получения точных характеристик вашего автомобиля.

Шаг 2: Проверьте педаль тормоза. Нажмите на педаль тормоза левой ногой и удерживайте ее. Используйте правую ногу, чтобы немного увеличить обороты двигателя на несколько секунд.

Внимание: Убедитесь, что зона непосредственно перед автомобилем свободна и безопасна, а затем включите стояночный тормоз.
Предупреждение: Будьте осторожны, чтобы не увеличивать обороты двигателя при включенных тормозах более чем на несколько секунд за раз, так как это может привести к перегреву и повреждению коробки передач.

Если трансмиссия работает правильно, двигатель должен увеличить обороты, и автомобиль должен попытаться двигаться, но не будет двигаться, потому что тормоза нажаты. Если двигатель не может набирать обороты или набирает обороты, но не может поддерживать обороты, то может быть проблема с трансмиссией — либо с жидкостью, либо с внутренними дисками автоматического сцепления.

Шаг 3: Проведите машину, чтобы проверить коробку передач.: после того, как вы провели стационарное испытание, проведите дорожное испытание, в ходе которого автомобиль будет работать на всех передачах.

Внимание: Прежде чем выехать на открытую дорогу, включите заднюю передачу и убедитесь, что задняя передача работает правильно.

Доведите автомобиль до установленного ограничения скорости, обращая внимание на поведение автомобиля. При трогании с места и во время разгона внимательно следите за тем, как автомобиль переключает передачи.

Чередуйте легкое и сильное ускорение и внимательно следите за поведением автомобиля при переключении передач. Если трансмиссия работает правильно, автомобиль должен переключаться сам по себе, плавно и на разумных средних и низких оборотах, если слегка нажимать на педаль газа. И наоборот, он должен поддерживать более высокие обороты, прежде чем переключаться при сильном нажатии на педаль газа.

Если транспортное средство ведет себя ненормально при ускорении, например, раннее или позднее переключение передач, резкие толчки или громкие звуки при переключении передач или, возможно, полная невозможность переключения передач, то, скорее всего, проблема в трансмиссии. Также важно обращать внимание на любые необычные шумы или вибрации, возникающие при переключении передач или ускорении, так как это также может указывать на потенциальную проблему с коробкой передач.

Шаг 4. Проведите бордюрный тест. Ведите автомобиль перпендикулярно бордюру, например, тротуару, а затем установите передние колеса так, чтобы они упирались в бордюр.

Внимание: Убедитесь, что пространство перед автомобилем чистое и безопасное.

Из состояния покоя нажмите на педаль газа и медленно двигайте передними колесами автомобиля вперед и назад к бордюру. Транспортное средство должно иметь возможность перелезать через бордюр самостоятельно, при этом обороты двигателя увеличиваются и остаются стабильными, пока оно не перелезет через бордюр.

Внимание: Если обороты двигателя колеблются, и автомобиль не может подняться на бордюр, это может указывать на проскальзывание коробки передач или, возможно, на другую проблему.

Шаг 5. При необходимости выполните ремонт. После того, как все тесты будут проведены, приступайте к ремонту или действиям, которые необходимы. Если вы не знаете, что делать, может быть хорошей идеей обратиться за профессиональным мнением, поскольку ремонт, связанный с коробкой передач, иногда может быть значительным.

Если трансмиссия проскальзывает при ускорении или если вы слышите воющие звуки, когда автомобиль находится на передаче, обязательно проверьте трансмиссию у сертифицированного механика, например, на AvtoTachki.com, и немедленно устраните проблему.

Часть 2 из 2: Как узнать, что ваша механическая коробка передач не работает

Шаг 1. Проверьте коробку передач на стоящем автомобиле.. Заведите автомобиль и выведите его на открытое пространство. Припаркуйте автомобиль, включите стояночный тормоз, затем нажмите на педаль сцепления и включите первую передачу.

Прислушайтесь и почувствуйте любой скрежет или другие шумы при включении рычага переключения передач, так как это может указывать на потенциальную проблему с синхронизатором этой конкретной передачи.

Внимание: Если трансмиссия доходит до того, что начинает скрежетать или щелкать каждый раз, когда вы включаете передачу, то это может быть признаком чрезмерно изношенной шестерни синхронизатора, что может потребовать капитального ремонта трансмиссии.

Шаг 2: Медленно отпустите педаль сцепления.. Как только коробка передач переключится на первую передачу, нажмите и удерживайте педаль тормоза правой ногой и медленно начните отпускать педаль сцепления. Если трансмиссия и сцепление работают правильно, обороты двигателя должны начать падать, и автомобиль должен начать трястись, пока в конце концов он не заглохнет. Если двигатель не глохнет, когда вы отпускаете педаль сцепления, это может быть признаком изношенного диска сцепления, который необходимо заменить.

Шаг 3: Управляйте автомобилем. После завершения стационарного испытания выведите автомобиль на открытую дорогу для проведения дорожного испытания. Разгоните автомобиль до предела скорости, как обычно, и последовательно переключайте все передачи. Несколько раз переключайтесь на все передачи вверх и, если можете, также на каждую передачу вниз. Кроме того, попробуйте чередовать переключение передач на более высоких и более низких оборотах, так как переключение на разных оборотах оказывает различную нагрузку на трансмиссию, что еще больше повышает достоверность теста.

Если трансмиссия работает нормально, вы сможете переключаться как на повышенную, так и на пониженную передачу на всех передачах и на всех оборотах двигателя без какого-либо скрежета. Если при переключении на одну или несколько передач возникают скрежет или щелчки, или если коробка передач не остается на передаче, это может указывать на проблему с коробкой передач, шестернями синхронизатора коробки передач, расположенными внутри коробки передач, или, возможно, с главный и рабочий цилиндры коробки передач, отвечающие за выключение сцепления.

Шаг 4. При необходимости выполните ремонт. После того, как все тесты будут проведены, приступайте к ремонту или действиям, которые необходимы. Поскольку проблемы с передачей иногда трудно правильно диагностировать. Возможно, вам придется заручиться помощью сертифицированного мобильного механика, например, одного из AvtoTachki, для проведения дальнейшей диагностики, если вы чувствуете, что рабочие цилиндры необходимо заменить, слышите скрежет или если вы не можете переключать передачи.

Проверка трансмиссии автомобиля обычно представляет собой очень простую процедуру, которая в основном выполняется во время вождения автомобиля. Если автомобиль не проходит какой-либо из тестов или показывает какие-либо другие потенциальные причины для беспокойства, может быть хорошей идеей обратиться за вторым мнением к профессиональному техническому специалисту, например, из AvtoTachki, для проверки и замены вашей трансмиссионной жидкости.