Как узнать какая тормозная жидкость в моей машине?
Добавление тормозной жидкости более низкой спецификации к более высокой спецификации снижает температуру кипения последней и ослабляет ее устойчивость к поглощению влаги. Вот почему вы должны добавить правильную жидкость и обеспечить хорошее торможение.
вашей машины Эта жидкость представляет собой гидравлическую жидкость, которая позволяет передавать усилие, воздействующее на педаль, на тормозные цилиндры в колесах автомобилей, мотоциклов, фургонов и некоторых современных велосипедов.
В настоящее время существуют разные типы тормозной жидкости, из которых DOT3, DOT4 и DOT5 имеют одинаковый цвет. Однако не существует такой жидкости, которую можно использовать во всех автомобилях, поскольку все производители автомобилей указывают, какую жидкость следует использовать в вашем автомобиле.
Другими словами, лучше всего знать, какой из них подходит для вашего автомобиля.
Как узнать, какая тормозная жидкость используется в вашем автомобиле?
DOT3 (обычные тормоза). Эта тормозная жидкость предназначена для обычных автомобилей, она изготовлена из полищелочного гликоля и других гигроскопичных гликолевых химикатов.
Эта тормозная жидкость рекомендуется для использования в легковых и грузовых автомобилях с дисковыми и барабанными тормозными системами.
DOT4 (АБС и обычные тормоза). Эта тормозная жидкость специально разработана для использования в легковых и грузовых автомобилях с тормозной системой ABS.
DOT5 (высокоэффективные тормоза). Эта тормозная жидкость обеспечивает оптимальную работу при низких температурах, помогает предотвратить коррозию и обеспечивает превосходную смазку резиновых и металлических соединений.
Его можно использовать в гидравлических тормозных системах и системах сцепления автомобилей, (гоночных) мотоциклов и мотоциклов Harley Davidson, картингов и классических автомобилей.
DOT5.1 (полностью синтетическая жидкость). Применяется в автомобилях, оснащенных новейшими тормозными системами. Он на минеральной основе, но в отличие от ДОТ 3 или ДОТ 4 лучше впитывает влагу. Его главная проблема — низкая вязкость, что увеличивает риск возникновения утечек в контуре.
Вас может заинтересовать:
