Как устранить неполадки в автомобиле, который издает громкий визг при запуске
Автомобили издают визг, когда поликлиновые ремни проскальзывают или трескаются. Смажьте автомобильные ремни или замените их, чтобы устранить визг.
Ваш автомобиль, вероятно, был верным слугой уже некоторое время. Вы стали относиться к нему так же, как к холодильнику; это одна из тех вещей, которая делает свою работу и не требует особых размышлений. Затем однажды утром вы заводите свою машину, и из двигателя доносится пронзительный визг или визг. Люди на улице смотрят на вас, и соседские собаки начинают выть. Но что происходит? Небольшое знание систем вашего автомобиля может помочь вам разобраться в этом.
Если вы слушали этот звук несколько раз, возможно, вы уже заметили некоторые закономерности. Шум возникает только при запуске, а затем исчезает через 30 секунд или около того? В холодную погоду хуже, чем в теплую? Если это так, то вы, вероятно, смотрите на изношенный приводной ремень. Если шум непрерывный и не прекращается, это все еще может быть ремень, но ваши проблемы могут быть глубже.
Часть 1 из 1: Диагностика пронзительного визга
Необходимые материалы
- Повязка для ремня или аэрозольная смазка
- Безопасные очки
- Руководство по ремонту
Шаг 1: Слушайте двигатель. В автомобилях есть ряд устройств, которые требуют механической энергии и приводятся в движение резиновыми ремнями. Среди них генератор переменного тока, который поддерживает заряд аккумулятора и электрической системы, компрессор кондиционера (AC), который обеспечивает циркуляцию хладагента для системы переменного тока, и насос гидроусилителя руля, который обеспечивает гидравлическое давление для гидроусилителя руля, а иногда и тормоза.
В некоторых автомобилях все эти аксессуары работают с одним поликлиновым ремнем. У других есть несколько ремней для разных устройств. Когда эти ремни начинают проскальзывать, они издают резкий визг.
Шаг 2: Используйте аксессуары. Чаще всего визг ремня возникает при холодном запуске: когда автомобиль заводится после стоянки не менее четырех-пяти часов. Заведите холодную машину, выключите и снова включите кондиционер. Если звук визга изменится, то неисправность скорее всего в ремне, приводящем в движение кондиционер.
Задействуйте переключатель фар. Если это вызывает изменение визжащего звука, то виновником является ремень, приводящий генератор в действие.
Поверните рулевое колесо до упора вправо или влево. Если это изменит звук, то неисправен ремень привода гидроусилителя руля.
Шаг 3: Обратитесь к руководству по ремонту. Найдите схему расположения приводного ремня. Обратите внимание, есть ли у вас несколько приводных ремней или отдельные ремни для различных аксессуаров. С тем, что вы, возможно, узнали, работая с аксессуарами, вы сможете определить, какой ремень вызывает у вас проблемы.
Большинство современных автомобилей имеют один поликлиновой ремень, который приводит в движение все устройства. Если это так, любой из аксессуаров может влиять на звук ремня.
Шаг 4: Смажьте ремни. При работающем двигателе и надетых защитных очках нанесите на ремни протирку ремней или аэрозольную смазку. Если есть проблема с ремнями, звук может мгновенно прекратиться.
Это не постоянное исправление. Фактически, ремень может снова начать визжать всего через несколько минут. Но если визг прекращается, это хороший признак того, что шум связан с ремнем, а не с натяжителем.
Шаг 5. Проверьте натяжение и состояние ремня.. Заглушите двигатель и попробуйте согнуть ремень пальцами. Руководство по ремонту скажет вам, сколько вы должны быть в состоянии переместить его. V-образные ремни старого образца могут иметь изгиб от половины до одного дюйма, в то время как современные серпантиновые ремни имеют гораздо меньший изгиб.
Натяжение ремня может регулироваться или управляться автоматическим натяжителем. В любом случае, у многих современных автомобилей очень мало рабочего пространства в передней части двигателя, поэтому замена или регулировка ремней может стать проверкой вашего терпения и изобретательности.
Ищите трещины или остекление на поверхности ремней. Сначала ремни относительно мягкие, затем по мере старения они становятся твердыми и блестящими. Когда ремень жесткий, вероятность его проскальзывания возрастает даже при правильном натяжении. Если ремень старый и жесткий, ничего не остается, как заменить его.
Если ваши ремни выглядят хорошо, и натяжение правильное, или если смазка ремней не дала никаких результатов. Возможно, вы ищете проблемы с натяжителем ремня, или у вас может быть один из аксессуаров, который выходит из строя и пытается заблокироваться. Диагностика любой из этих проблем потребует гораздо больше работы. В любом случае, позвонив в AvtoTachki, можно вызвать специалиста на дом или в офис, который поможет с диагностикой или ремонтом.
