Как установить цепи противоскольжения
Зимняя погода имеет репутацию опасной и непредсказуемой. Бывают дни, когда вы бы предпочли посидеть дома с кружкой какао и почитать книгу, но жизнь требует, чтобы вы вышли на заснеженные дороги. Неопределенные условия вождения могут возникнуть даже весной — вы можете отправиться в путешествие по Скалистым горам, и погода в считанные минуты может измениться с хорошей на плохую. В этих случаях необходимы цепи противоскольжения.
Поскольку в последнее время цепи противоскольжения вновь появились на рынке, давайте посмотрим, как их установить на шину.
Как установить цепи на шину
Определить, сколько шин нужно цепей — Цепи противоскольжения предназначены для использования на всех приводных шинах. На переднем приводе используйте их на обеих передних шинах. Если ваш автомобиль заднеприводный, используйте их на обеих задних шинах. Для полноприводных и полноприводных автомобилей все четыре колеса должны быть оснащены цепями противоскольжения.
Положите шинную цепь на землю — Распутайте и выпрямите внешнюю цепочку, внутреннюю цепочку и секции, соединяющие две стороны. Выложите их внешней частью цепочки вверх.
Функции: Если цепи противоскольжения снабжены V-образными стержнями, они будут сверху.
Возьмите цепи и положите их поверх шины. — Грубо отцентрируйте цепи на протекторе шины и выпрямите звенья.
Функции: для наилучшего соответствия звенья должны быть максимально раскручены. Проверьте внутреннюю цепь и сравните ее с внешней цепью.
Отрегулируйте цепи — чтобы они были примерно равны от центра шины. Расположите соединительные крюки таким образом, чтобы вы не наехали на них, когда будете тянуть вперед, чтобы закончить крепление цепей.
Потяните свой автомобиль вперед — Все, что вам нужно, это примерно четверть оборота вашего колеса. При этом часть переднего конца цепи противоскольжения окажется под шиной, а крюки крепления должны быть открыты для использования.
Соедините внешние цепи вместе — Начните с внутренней цепи. Зацепите цепь как можно плотнее. Вы вернетесь, чтобы снова проверить его герметичность. Проденьте внешнюю цепочку через самое дальнее звено, не теряя возможности застегнуть ее.
Функции: на некоторых цепях противоскольжения есть держатели, поэтому крюк не может отстегнуться сам по себе. Сдвиньте это на место, если оно есть.
Натяните цепи потуже — Еще раз проверьте внутреннюю цепь и, если сможете, отрегулируйте ее сильнее. Если он по-прежнему не кажется очень тугим, не волнуйтесь. Когда внешняя цепь отрегулирована, она компенсирует провисание внутренней цепи.
Проверьте регуляторы кулачка — Если на внешней цепи есть кулачковые регуляторы, вы будете регулировать их дальше. Кулачковый регулятор выглядит как полукруглое звено в цепи с прорезью, к которой прикреплены два конца.
Функции: если ваши цепи не оснащены регуляторами кулачка и кажутся слишком свободными, используйте банджи-шнур на внешней цепи, чтобы стянуть стороны вместе в трех или более точках.
Отрегулируйте кулачки — Используя инструмент для регулировки кулачка, поверните кулачок, пока он не затянется и не зафиксируется. Вы почувствуете, когда он натянется. Отрегулируйте остальные кулачки, пока внешняя цепь не будет натянута.
До недавнего времени широкая общественность не задумывалась об установке цепей на шины. Цепи противоскольжения были оставлены для грузовых автомобилей, при этом шоссейные тягачи по-прежнему используют их экспоненциально больше, чем легковые автомобили. Но с помощью этих простых шагов вы можете добавить цепи на свои шины.
Если у вас есть другие проблемы с автомобилем или если у вас есть какие-либо вопросы по установке цепей противоскольжения, не стесняйтесь позвонить механику сегодня.
