Как умные шины могут помочь вам лучше управлять автомобилем

Установка умных шин на ваш автомобиль может помочь улучшить функции безопасности и помощи водителю, которые входят в стандартную комплектацию некоторых современных автомобилей.

Мы склонны думать о шинах как о больших круглых кусках черной резины, которые просто катятся по дороге. Мы не задумываемся о них до тех пор, пока что-то не пойдет не так, и вы не застрянете в ожидании помощи на дороге или не достанете деталь из багажника.

Что произойдет, если вы будете использовать умные шины на своем автомобиле?

Поставив умные шины на свой автомобиль, может быть, вы перестанете замечать, что они недостаточно накачаны и изнашиваются. Или, может быть, они могут предупредить вас о гвозде в протекторе что через пару дней загорится сигнализатор давления в шинах. Они могут даже помочь вам лучше водить машину, раньше останавливаться и…

Подобная интеллектуальная шинная технология уже используется, и шинные компании к этому типу шин добавляют специальные датчики к определенным шинам. В конце концов, эти технологии станут массовыми, сказал Т. Дж. Кэмпбелл, менеджер по информации и тестированию шин интернет-магазина Tire Rack, потому что информация, которую могут предоставить шины, очень важна.

У автономных автомобилей будет достаточно случайных переменных, с которыми можно справиться без неожиданных проблем с шинами. Чем больше предупреждений о потенциальной проблеме, такой как утечка воздуха или изношенные гусеницы, тем лучше. Автономный автомобиль также не будет иметь ощущения опытного человека-водителя, когда дорожное покрытие скользкое или когда автомобиль вот-вот занесет.

Технологии компьютеризированные шины смогут быстрее и точнее обнаруживать надвигающуюся потерю сцепления с дорогой чем системы контроля устойчивости и контроля тяги, используемые сегодня в большинстве автомобилей.

Хотя технологии умных шин существуют, они в основном используются на очень дорогих шинах с высокими характеристиками или в парках рабочих грузовиков, а менеджеры автопарков пытаются сэкономить каждую копейку.

Какие автомобили уже используют умные шины?

Недавно представленный McLaren суперкар Artura стоимостью 225,000 долларов будет оснащен шинами Pirelli P Zero Trofeo со встроенными компьютерными чипами. Эти чипы будут отправлять информацию о давлении воздуха и температуре шин на компьютеры автомобиля, помогая владельцам McLaren добиться наилучших результатов на гоночной трассе.

Изменения температуры и давления воздуха могут сильно повлиять на работу шин и, следовательно, автомобилей на трассе. Холодные шины могут не сцепляться так хорошо, как более теплые. Между тем, перекачанные шины будут иметь меньшую площадь контакта с дорогой, а недокачанные не будут достаточно прочными, чтобы обеспечить хороший контроль.

Управление через смартфон

Французский производитель шин Michelin предлагает Трек Connect 2, Что это приложение на мобильном телефоне водителя для прямой связи с датчиками, которые могут быть установлены внутри шин. Приложение может посоветовать водителю увеличить или уменьшить давление воздуха в шинах или предупредить об утечках. Шины, которые входят в стандартную комплектацию нового Porsche 911 GT3, например, работают с этой системой.

Шинные компании также предлагают этот тип технологии для небольших коммерческих транспортных средств, таких как грузовики для доставки. Как и в случае с карьерными самосвалами, информация от датчиков в шинах может помочь операторам автопарка сэкономить деньги и обеспечить работу самосвалов в критические часы работы.

В сегменте высокопроизводительных шин новые Pilot Sport Cup 2 Connect выделяются датчиком, расположенным внутри, который отправляет информацию в режиме реального времени на мобильный телефон через приложение Track Connect.

Посмотрите, как это работает, в этом видео:

— Конавто (@ConautoEC)

Для подобных операций Bridgestone часто использует датчики, которые просто прикручиваются к штоку клапана. Эти датчики не могут делать столько же, сколько встроенные в шину, но они все же могут передавать важную информацию.

Умные шины превзойдут существующие системы контроля давления в большинстве современных автомобилей.

Большинство легковых автомобилей сегодня уже имеют системы контроля давления в шинах, которые могут предупредить, когда в шине слишком много или слишком мало воздуха. Но обычно эти предупреждения о низком давлении появляются только при приближении кризиса. Измеряя атмосферное давление более непосредственно, «умные» шины могут обеспечивать более точные показания для определения потери воздуха даже очень постепенно., чтобы обеспечить более ранние и точные предупреждения.

Умные шины также могут определять потерю сцепления с дорогой в некоторых ситуациях. CyberTire от Pirelli может делать это на мокрой дороге, измеряя, как шина катится, насколько ее протектор изгибается относительно дорожного покрытия, сказал Пьеранджело Мисани, руководитель отдела исследований и разработок итальянского производителя шин. Если протектор не очень сильно прогибается, это означает, что он сидит на воде и теряет контакт с твердым покрытием дороги.

умные шины

– Густаво Вела (@GustavoVela71)

Обнаружение износа протектора сложно, поскольку эти датчики не могут напрямую измерять глубину протектора. Как правило, шинные компании работают над решениями, которые включают измерение износа шин путем сравнения того, как шина используется (сколько миль пройдено, сколько резких остановок и т. д.), как она изгибается или вибрирует, и сравнивают это с данными, собранными из той же тип шин в тестах.

Как умные шины могут улучшить управляемость вашего автомобиля?

Умные шины также могут помочь так называемым «системы помощи водителю».

Современные автомобили уже системы контроля устойчивости компьютеризированы в соответствии с требованиями законодательства США. Эти системы работают, обнаруживая, когда транспортное средство начало заносить, и возвращая его в исходное положение, кратковременно притормаживая определенные отдельные колеса. системы, обнаруживающие потерю тяги изнутри шины может помочь автомобилям реагировать быстрее и лучше.

То же самое касается антиблокировочная система тормозов или ABS, еще одна система безопасности, которая уже есть в современных автомобилях. Эти системы быстро «прокачивают» тормоза, чтобы предотвратить слишком быструю остановку колес, их блокировку, в результате чего шины скользят по дорожному полотну. По словам шинных компаний, по мере износа шин интеллектуальные системы шин могут позволить бортовым компьютерам ABS автоматически подстраиваться под износ протектора.

Однако, прежде чем эти системы можно будет широко использовать, необходима определенная форма стандартизации. Шинные компании должны будут сотрудничать, чтобы все их датчики общались на одном «языке».

Это будет означать, что автомобиль не всегда будет использовать шины одной и той же марки на протяжении всей своей жизни.

*********

–

–