Как удалить конденсат из фар автомобиля

Вода внутри фар или черепов вашего автомобиля — более распространенная проблема, чем вы думаете. Тем не менее, вы должны быть осторожны, потому что если вы не удалите его, это может привести к повреждению системы, которая обеспечивает свет для этих частей.

Вы когда-нибудь оборачивались, чтобы увидеть фары или задние фонари вашего автомобиля после дождливого дня или отвозя его на автомойку и заметил скопление водяного конденсата внутри что вы не знаете, как удалить. Что ж, вот несколько советов, которые могут оказаться полезными, как избавиться от конденсата на фарах или задних фонарях вашего автомобиля.

Как конденсированная вода может повлиять на внутреннюю часть фар или задних фонарей?

Хотя вы можете подумать, что фары и задние фонари вашего автомобиля полностью герметичны, это не так. И хотя эти детали обычно герметизируются на заводе прочным клеем и прокладками, со временем на них может скапливаться вода. На самом деле, это возможно и в новых автомобилях.

образование конденсата может со временем изнашиваться свет, перегорать лампочка и сделать свет бесполезным, поэтому важно удалить воду и решить проблему.

Также помните, что если вы собираетесь менять фары своего автомобиля, вы должны знать на дороге, что вы за рулем, особенно в ночное время.

. Удалите воду из заднего фонаря с помощью фена

Если вы просто хотите высушить внутреннюю часть, вы можете использовать для этого фен или тепловую пушку. Осторожно включите сушилку или тепловую пушку и проходит вперед и назад по внешней стороне корпуса, чтобы высушить оставшуюся внутри воду; будьте осторожны, чтобы не сжечь корпус.

Если скопилось чрезмерное количество воды, вы можете полностью снять фару или задний фонарь. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы удалить воду.

Процедура снятия этих деталей с вашего автомобиля будет отличаться от других автомобилей, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя или найдите онлайн-руководство для вашего конкретного применения. В остальном процедура от машины к машине практически одинакова.

Шаг 1: Отсоедините автомобильный аккумулятор

Обязательно отсоединяйте аккумулятор, чтобы не получить удар током при работе с деталями автомобиля. После отключения аккумулятора вы можете безопасно манипулировать электрическими компонентами, такими как лампочки и кабели.

Шаг 2: Снимите чехол

Следуйте руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы снять корпус. Основная процедура состоит в том, чтобы снять крышки, а затем разъем жгута проводов фонаря. Затем снимите все зажимы или болты, которые крепят фонарь к кузову автомобиля. Вы можете использовать пару острогубцев и базовый набор инструментов.

Шаг 3 — Отделите жгут от корпуса

После того, как вы удалили все болты и зажимы, поднимите фонарь или жгут, чтобы полностью вынуть его из корпуса, чтобы вам было легче манипулировать внутренними частями.

Шаг 4: Снимите лампочку

Будьте осторожны, вынимая лампочку из жгута, который ее удерживает, так как, оказавшись на виду, она может легко сломаться и в конечном итоге оставить вас без света, пока вы не купите новую лампочку.

Шаг 5. Найдите источник утечки

Теперь, когда компоненты были удалены, вы можете выяснить, где происходит утечка. Один из способов сделать это — частично заполнить корпус водой, а затем подвигать его, чтобы увидеть, откуда вода выходит. Или можно просто сделать визуальный осмотр. В большинстве случаев протечки воды происходят из-за плохой герметизации корпуса.

Шаг 6: Запечатайте корпус

Когда вы обнаружите, где утечка, вы можете снова заклеить фонарь герметизирующим клеем. Если скорлупа требует дополнительной сушки, вы можете дать ей высохнуть на воздухе или ускорить процесс с помощью фена или тепловой пушки.

Шаг 7: Положите части обратно

После того, как вы высушите и снова загерметизируете корпус, снова прикрепите лампочку к жгуту, а жгут к корпусу, убедившись, что все плотно прилегает, чтобы предотвратить новую утечку.

Можно ли поставить фару или корпус в духовку?

Если вы хотите полностью отделить корпус, чтобы высушить его внутреннюю часть, то популярный способ — поместить задний фонарь в духовку. Это сделает заводской клей более гибким, и вы сможете легко снять сборку.

Согласно JDMtoy.com, вы можете установить духовку на 350 градусов по Фаренгейту и нагревать изделие в течение примерно шести-восьми минут. Просто не забудьте положить влажные бумажные полотенца на рассеиватель фары и положить задний фонарь на кусок влажного картона, чтобы предотвратить возгорание.

*********

–

–