Как удалить клей с кузова?

Некоторые вспомогательные элементы кузова крепятся к нему с помощью клея, поэтому при их ликвидации или разборке – очень часто остаются остатки клея. Удаление этих остатков может стать настоящим кошмаром. Можно повредить лакокрасочное покрытие, особенно если клей уже кристаллизовался на солнце.

Таким образом, очень важно знать, как удалить клей с кузова различными методами, чтобы избежать осложнений в проведение этих работ.

Как удалить клей с кузова?

Чтобы узнать, как удалить клей с кузова, во-первых, важно определить тип клея, который вы хотите удалить, чтобы выбрать метод, который позволит сделать это легко и эффективно. Клеи виниловые удаляются легко по средствам нагрева, в то время как другие  материалы для оклеивания требуют использования специальных веществ.

Следует помнить, что очень важно удалить остатки клея, который остается на поверхностях элементов, используемых при последующей сборке узла автомобиля.

Некоторые методы и приемы, чтобы удалить клей с кузова:

• Когда вы собираетесь очистить виниловый клей – наиболее эффективным методом является нагрев компонента или наклейки при помощи фена, чтобы клей расплавился и терял адгезию. В случае с жидкими винилами – нагрев не поможет снятию клейкой пленки.
• Иногда, для того, чтобы убрать остатки двухсторонней акриловой ленты, необходимо срезать клей при помощи какого-то инструмента, который имеет определенную способность резания, например шпатель. При выполнении этой операции следует быть очень осторожным, чтобы не поцарапать поверхность, поэтому рекомендуется использовать шпатели из пластика и использовать его с умеренной силой и контролем.
• Для того, чтобы убрать остатки правильно, рекомендуется начать с угла и тянуть всегда в одном направлении. Для этого необходимо выполнить задачу, с терпением, с использованием умеренной однородной степенью усилий, и не делать рывков.

После удаления остатков, часто остаются следы клея на поверхности. Их необходимо удалить, если они влияют на внешний вид детали, или последующей сборке. Чтобы узнать, как удалить этот клей с кузова, необходимо определить, какой это тип клея. В зависимости от этого, можно использовать следующие методы:

• Остатки клея винилового удаляются эффективно с моющим средством обезжиривания. Избегайте использовать такие средства, как ацетон или другие агрессивные растворители, так как они могут повредить краску или понизить яркость поверхности. В некоторых случаях, также можно использовать тряпки с алкоголем в качестве средства для удаления остатков клея.
• Наоборот, когда клей остался от двустороннего скотча, любой обезжириватель или растворитель оказывается неэффективным, поэтому необходимо прибегать к использованию дисков из резины или каучука, известные в мастерских, как диски ванили или карамели (запах сладкий, выделяющийся при натирании поверхности. Эти диски не повреждают краску, они очень эффективны и также служат для удаления наклеек из винила.
• Наконец, чтобы удалить мелкие остатки клея можно использовать шлифовальный круг. Иногда необходимо провести шлифование с наждачной бумагой с зерном 2.000 – 4.000. После удаления остатков клея, необходимо провести процесс полировки, чтобы восстановить первоначальный блеск лакокрасочного покрытия.

Наконец, для удаления остатков клеев, используемых в ремонте, могут быть применены следующие методы:

• Если это клей на основе пенополиуретана или других клейких материалов – нужно применять специальные продукты, на поверхности. Эти продукты могут быть специфическими для каждого клея или общего назначения. В любом случае, если остаток любой из этих клеев обнаружен в процессе реализации, и еще не высох, можно очистить быстро не агрессивным очистителем.
• Если это остатки клея с низкой адгезией, применяемые для определенных оснований или поверхностей (например, полиуретанов лобового стекла на не загрунтованых поверхностях), желательно позволить им высохнуть и, впоследствии, удалять их с помощью пластикового шпателя.
• Наконец, чтобы удалить остатки клея или герметика, присутствующих в некоторых скреплениях, закрытых от доступа (скрепления, размещенные в дверных панелях, структурные швы и т. д.) и некоторых элементах кузова автомобиля, где осуществлена сборка с помощью дублирования (соединения между компонентами обшивки и структурных элементов кузова), необходимо чистить поверхность с помощью щетки или диска, установленного на какой-то инструмент. С другой стороны, швы герметика стекол должны зачищаться с долото.

Материалы, необходимые для работы

Вот один из вариантов, как бюджетным способом удалить остатки суперклея с кузова автомобиля. Для этого потребуется:

• Раствор димексида – его можно купить в любой аптеке;
• Обязательно медицинские или хозяйственные резиновые перчатки (в медицинских будет легче выполнять работу аккуратно, но они легко рвутся);
• Тампон из ваты, намотанный на деревянную палочку. Если пятно засохшего клея небольшое, то вполне подойдут гигиенические палочки, которые продаются на каждом углу;
• Небольшой пластиковый или деревянный скребок – он понадобится для удаления размягченного клея (может подойти апельсиновая палочка, если у автомобилиста есть супруга – ими пользуются все, кто самостоятельно делает себе маникюр);
• Чистая сухая ветошь и чистая вода.

При работе с димексидом нужно быть аккуратным, чтобы вещество не повредило дыхательные пути. По этой причине лучше выполнять работу в проветриваемом помещении. Не помешает также маска.

Работа проводится следующим образом. Тампон смачивается димексидом, и аккуратно натирается пятно клея. Вещество действует на засохший клей, размягчая его. Когда появятся ощущения, что он размягчился, нужно воспользоваться скребком или сухой ветошью. При этом главное – не развести по кузову клей.

Если пятно большое и толстое, то клей придется снимать слоями. В процессе обработки димексидом ватный тампон необходимо менять, чтобы не растирать остатки клея. После удаления всех остатков обрабатываемая поверхность смывается водой и насухо вытирается. Часто после обработки остаются белесые следы. В основном это тонкая пленка клея, которая до конца не удалилась. По своему составу димексид не влияет на лакокрасочное покрытие, а вот на пластике с ним не рекомендуется работать, так как изделие повредится химическим средством.

Но в большинстве случаев автомобилисты сталкиваются с необходимостью удалить остатки автомобильной наклейки (например, значка 70 или «У»). Все подобные аксессуары изготавливаются из винила, который устойчив к перепадам температуры и воздействию влаги. Чтобы наклейка надежно фиксировалась на поверхности, производители используют качественный клей. В некоторых случаях наклейка способна продержаться более трех лет. За это время она настолько закрепится на поверхности, что без подручных средств невозможно будет обойтись.

Конечно, какие материалы нужны будут автовладельцу, зависит от метода, которым он воспользуется. В основном для качественного выполнения работы может потребоваться:

• Чистые ветоши;
• Чистая теплая вода;
• Моющее средство для удаления загрязнений на кузове;
• Фен (можно воспользоваться даже бытовым – главное нагреть клеевую основу, чтобы она стала эластичной);
• Скребок из пластика или дерева, с помощью которого можно будет аккуратно поддеть край наклейки;
• Жидкость для удаления остатков клея. Можно воспользоваться специальными средствами, которые продаются в магазинах автоаксессуаров, бензином, керосином (но ни в коем случае не растворителем, чтобы не повредить ЛКП). Независимо от того, какое средство будет выбираться, оно не должно агрессивно воздействовать на лакокрасочное покрытие машины;
• Полировочные материалы – они пригодятся в том случае, когда во время снятия наклейки на кузове образовались небольшие потертости глянцевого покрытия;
• Средства личной безопасности – перчатки, очки (при необходимости), респиратор или маска.

Как ликвидировать следы или фрагменты клея с кузова и стеклянных элементов авто

После длительного использования наклейки на автомобиле нужно воспользоваться особенными методами ее удаления. Причем этих вариантов существует несколько. Независимо от выбранного метода, на кузове или стекле авто может остаться след от клеевой основы. Удаление этого вещества для большинства автовладельцев является настоящей головной болью, так как в процессе использования неправильно подобранного чистящего средства попутно повреждается лакокрасочное покрытие или стекло мутнеет. Из-за этого в некоторых случаях приходится перекрашивать автомобиль или менять стекло.

Специалисты в обработке кузовов рекомендуют в этом случае использовать разные средства, которые химическим путем разрушают остатки клея, но при этом не затрагивают лакокрасочное покрытие. Любители же утверждают, что с данной задачей отлично справится бензин, керосин или обезжириватели, которые используются перед покраской кузова.

Все зависит от материальных возможностей автомобилиста. Независимо от того, какой метод удаления постороннего пятна будет выбран, после проведения работ необходимо помыть кузов водой с мылом или другим моющим веществом. Это позволит удалить остатки клеевой основы, которая уже не держится на поверхности. После обработки кузовная часть, отличающаяся матовым оттенком, полируется.

Распространённые ошибки автолюбителей

Как мы уже обращали внимание, неправильное проведение процедуры удаления клеевой основы наклейки может вылиться автовладельцу в последующие ремонтные работы по восстановлению ЛКП. Вот какие действия автомобилистов обязательно приведут к повреждению кузова машины:

1. При использовании строительного фена используется максимальная температура, из-за которой портится лак и краска;
2. В процессе удаления толстого слоя клеевой основы используется металлический шпатель или скребок (краска царапается);
3. Используются химические вещества, эффективно разъедающие остатки клея, но вместе с этим и агрессивно воздействуют на ЛКП;
4. Помимо химической обработки используется строительный фен (многим известно, что множество химических процессов усиливаются высокой температурой).

Перечисленных методов нужно максимально сторониться, если помимо удаления наклейки автовладелец еще хочет сохранить лакокрасочное покрытие авто. При аккуратной обработке кузова гораздо меньше шансов повредить машину до такой степени, что потребуется полная или частичная перекраска транспортного средства.

Заключение

Применение клеев в автомобильной промышленности является очень распространенным явлением, как для крепления деталей, так и для ремонта или монтажа определенных вспомогательных частей. Основная проблема клея в том, что он моет оставить следы в процессе его применения, так что всегда важно знать, как удалить клей с кузова. Это как бы то ни было, упрощает работу как автолюбителя, так и профессионала мастерской и улучшает эффективность процесса и результат работы.

Вот небольшое видео, в котором тестируется парочка средств, помогающих удалять остатки клеевой основы наклейки:

ЧЕМ удалить клей с кузова авто?

Вопросы и ответы:

Чем убрать клей от скотча с кузова автомобиля. Для этого можно воспользоваться подсолнечным маслом (не обязательно какое-то дорогостоящее), средством для мытья посуды или обычной влажной салфеткой. Ни в коем случае не следует пользоваться абразивными материалами. Они удаляют следы скотча, но вместе с ними также уходит и блеск лакокрасочного покрытия. Не следует пользоваться ацетоном, жидкостью для снятия лака и подобными веществами.

Как удалить термоклей с авто. Для удаления темпоклея эффективен ацетоновый растворитель, уайт-спирит и другие растворители. Но в случае с лакокрасочным покрытием кузова они крайне вредны. Поэтому лучше разогреть пятно феном, и удалить его остатки при помощи сухой ветоши.

Как удалить малярный скотч с машины. Для удаления подобных загрязнений можно воспользоваться изопропиловым спиртом (не метиловым или этиловым, который в аптеках продается). Также можно воспользоваться керосином, но для лучшей уверенности стоит протестировать его на невидном участке ЛКП, например, под капотом или под крышкой багажника.. Если говорить о средствах, которые продаются в магазинах автохимии, то по отзывам неплохой вариант – Profoam (1000-5000).