Как тормозить на скользкой дороге и выходить из заноса. Посмотреть фильмы
Содержание
Что делать, если машину заносит на скользкой дороге? Как эффективно затормозить машину с АБС и без? Раллийный водитель и инструктор по безопасному вождению Петр Рогула показывает, как действовать в таких ситуациях.
Зима в самом разгаре, и езда по скользким дорогам – наша повседневная рутина. Напоминаем, как поступать в таких ситуациях – особенно когда вдруг нужно затормозить или повернуть.
Мы обратились за профессиональной консультацией к Петру Рогуле, он участвовал в автопробегах, а сейчас является владельцем автошколы и инструктором по вождению. Его центр обучения водителей — Rally Driving School — уже много лет занимает первое место по проходному баллу в Кельце в категории «В».
Смотрите также: Последний рейтинг проходных баллов в автошколах Кельце
Торможение на скользком покрытии с ABS и без — как избежать заноса
Когда на улицах идет снег или сильный дождь, риск столкновения или аварии значительно возрастает. В таких неблагоприятных дорожных условиях необходимо повысить бдительность и снизить скорость, чтобы иметь возможность безопасно затормозить перед любым препятствием.
— Иногда на дорогу может выбежать пешеход или другой водитель заставит нас уступить дорогу. Тогда возникает необходимость резкого торможения, также называемого аварийным торможением, — объясняет Петр Рогула.
Экстренное торможение на скользком покрытии — руководство
В автомобилях без ABS необходимо тормозить пульсирующим нажатием и отпусканием педали тормоза.
— Тогда колеса остаются на грани пробуксовки, а машина по-прежнему управляема и можно вести ее по той траектории, которую задумал водитель. Если переусердствовать с тормозным усилием и дожать педаль до конца, если попытаться объехать препятствие, машина не повернет и поедет прямо, — объясняет участник Кельцского автомобильного клуба.
Читайте также: Система стабилизации ESP — проверьте, как она работает (ВИДЕО)
В автомобилях с ABS, т.е. антиблокировочной системой тормозов, реакция водителя при торможении должна быть совсем другой.
— В таких автомобилях тормоз нужно нажимать до упора и удерживать, несмотря на возникающие вибрации на педали, — рассуждает Петр Рогула.
РЕКЛАМА
Как вывести автомобиль из заноса при недостаточной и избыточной поворачиваемости?
Очень часто потеря контроля над автомобилем происходит на повороте дороги или при повороте. Специалисты различают два типа заноса автомобиля: избыточную и недостаточную поворачиваемость. Избыточная поворачиваемость возникает, когда задняя ось теряет сцепление с автомобилем. В случае недостаточной поворачиваемости передние колеса теряют необходимый контакт с землей.
Как вывести машину из заноса — руководство
Если передняя часть автомобиля начинает выходить из поворота (недостаточная поворачиваемость), уберите ногу с педали акселератора и слегка выпрямите колеса. Когда они восстановят сцепление, вы можете снова затянуть кривую. Если мы это сделаем сразу, это не поможет, и машина продолжит движение по слишком широкой дуге. Реакцией на недостаточную поворачиваемость также может быть мягкое нажатие на тормоз, чтобы увеличить вес передней части. Однако делать это нужно с осторожностью.
В случае избыточной поворачиваемости, т.е. убегания задней оси, следует применить противодействие, т.е. повернуть руль в сторону заднего выезда. Если в повороте возникает избыточная поворачиваемость, задняя часть убегает наружу, поэтому мы принимаем контрруление, поворачивая в направлении, противоположном повороту — при повороте налево мы принимаем контр-право, и наоборот, при повороте направо. Противодействие должно быть решающим, но оно не может быть слишком сильным, потому что оно будет отбрасывать машину в противоположную сторону. Водитель всегда должен быть готов к так называемому контр-контр, т.е. поворот на другую сторону. При движении в повороте контр-встречка будет выполнять роль затягивания поворота.
Главное, при возникновении избыточной поворачиваемости не нажимайте на тормоз, чтобы не заблокировать колеса и не разгрузить заднюю ось. Хорошо держать ногу на газу, но не нажимая сильно. Внезапное снятие дроссельной заслонки может закончиться так же, как нажатие на тормоз.
— Занос с избыточной поворачиваемостью однозначно сложнее контролировать и никому из водителей в дорожных условиях этого не желаю. Тогда очень трудно управлять автомобилем, — говорит участник Кельцского автомобильного клуба.
Спуск по скользкой тропе – несколько полезных советов
Бывает, что по обледенелой улице трудно двигаться дальше. Сильно нажимая на педаль газа, вы ничего не сделаете и даже усугубите ситуацию, отполировав слой льда. Чтобы начать движение, нужно плавно поработать педалью газа и сцеплением и перейти к так называемому полумуфта. Если это не помогает, подложите коврик под одно из колес или посыпьте гравием.
Петр Рогула на треке «Кельце»
Если вы попали в сугроб, попробуйте вышеперечисленные способы. Если они не эффективны, попробуйте разбить машину, двигаясь вперед и назад.
Кароль Биела

