Как стать мотористом?

Профессия механика, относящаяся к профессиям, требующим глубоких технических и научных знаний, является относительно сложной профессией. Однако сейчас у него все больше и больше поклонников и практикующих.

Обширная и разнообразная вселенная, объединяющая целый набор специальностей, механика включает, среди прочего, автомеханику, биомеханику, механику изготовления инструментов, механику авто-мотоциклов, промышленную механику и т. Д. 

Не имея возможности говорить обо всех этих специальностях, мы сосредоточимся в этой статье на механике мотоциклов, которая, вопреки мнению большинства людей, является сложной профессией для тех, кто хочет ею заниматься, относительно долгие годы обучения. В зависимости от профессионала уровень, на котором последний желает работать.

Каковы роли и задачи механика мотоциклов? Какие учебные курсы позволяют стать механиком мотоциклов? Какая примерно зарплата слесаря? Увеличьте все, что вам нужно знать о профессии механика

Роли и миссии мотоциклетного механика

Чтобы стать механиком мотоциклов, нужно освоить роли и задачи, возложенные на тех, кто занимается этой профессией. Вот почему каждый, кто хочет сделать карьеру механика мотоциклов, должен их знать.

Роли мотоциклистов

Поскольку список этих ролей велик, перечислить их все невозможно. Поэтому мы ограничимся подробным описанием наиболее важных из них.

Во-первых, автомеханик — это тот, кто подробно описывает характеристики модели, выставленной на продажу. Деуцио — это тот, кто советует покупателям мотоциклов с максимальной технической точностью и здравым смыслом. В-третьих, он подчеркивает безопасность пользователей и не стесняется указывать на поведение, которое следует принять. 

Кроме того, автомеханик также получает мотоциклы, пришедшие на капитальный ремонт. В этом контексте он проверяет блок цилиндров, синхронизацию, компоненты заземляющего звена, цепь, уровни и основные части двигателя. Как только дефект обнаружен, он сообщает об этом владельцу вне зависимости от того, является ли дефект срочным или не требует ремонта.

Действительно, мотоциклист — это тот, кто обеспечивает диагностику в случае отказа и обеспечивает надежные результаты, которые позволят отремонтировать мотоцикл. Он является экспертом в этой области, поэтому он знает, как торговаться, и знает, какие типы деталей нужно покупать, чтобы исправить обнаруженную им неисправность.

Таким образом, механик выполняет много ручной работы, чтобыобеспечить быстрый и оптимальный ремонт мотоцикла. Однако механик-мотоциклист должен уметь адаптироваться к современности, обладая развитыми техническими навыками и высокотехнологичными рабочими инструментами. 

Миссии мотоциклетного механика

Гарантом надлежащего функционирования этих двухколесных транспортных средств, называемых мотоциклами, механики мотоциклов являются те, кто отвечает за техническое обслуживание и ремонт этих двухколесных транспортных средств. 

По сути, 5 задач мотоциклетного механика: техническое обслуживание мотоциклов; диагностика и ремонт неисправностей; установка элементов персонализации автомобиля, рекомендации клиентам, а также перепродажа мотоциклов.

Обучение, которому нужно следовать, чтобы стать механиком мотоциклов

Поскольку эта профессия требует знания точных технических ноу-хау, механик должен пройти специальную и соответствующую подготовку, чтобы стать отличным профессионалом, имеющим опыт выполнения этой задачи. Несколько курсов позволят вам стать профессиональным механиком мотоциклов и оценят его клиенты. Эти курсы можно разделить на короткие и длительные.

Короткие курсы

Один из этих краткосрочных курсов начинается в конце 4-го курса и характеризуется регистрацией будущего механика-мотоциклиста в Инициация в систему рабочих сделок (DIMA). Впоследствии студент может интегрировать CAP в механику, чтобы стать механиком мотоциклов. По его желанию, он может после CAP перейти непосредственно на профессиональный бакалавриат.

Второй короткий курс начинается в конце третьего и состоит из прямой регистрации в двухлетнем или трехлетнем цикле, ведущем к прохождениюМОТОЦИКЛ MOTORCAP или экзамен BEP с последующим экзаменом на профессиональный бакалавриат.

После Bac pro будущий механик может начать специализация в BTS либо в механике, либо в методах продаж с целью развития приобретения знаний менеджера, предпринимателя и продавца. 

Длительные курсы

Эти курсы открыты для обладателей степени бакалавра, желающих стать механиком мотоциклов. На этом уровне обучение часто сочетается с обучением автомеханика. В основном они состоят из инженерных или магистерских исследований.

Чтобы стать инженером-механиком, вы должны изучать инженерное дело в инженерном училище, куда вы поступаете после двух лет подготовки в подготовительной школе для инженерных курсов. Обучение длится в общей сложности от 5 до 6 лет, чтобы стать инженером-конструктором в области механики автомобилей или мотоциклов.

Другой длинный курс — это тот, который адаптирован к действующей в настоящее время системе, называемой системой License Master Doctorate (LMD). Итак, после трехлетнее обучение по специальности «Машиностроение», можно получить еще через два года обучения Магистр механики. 

Навыки, необходимые для выполнения профессии автомеханика

Помимо специальных дипломов и подготовки, которым должен следовать механик-мотоциклист, он должен обладать специальными навыками, особенно в то время, когда технологии развиваются невероятно быстрыми темпами. 

Базовые навыки байкера

Постоянно контактируя с мотоциклами, мотоциклист, прежде всего, сам должен быть байкером. Он также должен иметь лицензию категории A, которая дает право человеку управлять двухколесными транспортными средствами.

Технологические навыки моториста

Помимо этих базовых навыков байкера и тех, которые подробно описаны в ролях и миссиях автомеханика, рабочий должен проявлять любопытство и никогда не прекращать поиск документации. Действительно, для него важно быть самоучкой и влюбиться в технологии, чтобы эти знания не устарели и не стали непригодными для использования в новых условиях, особенно в случае выпуска полностью высокотехнологичных мотоциклов.

Короче говоря, чтобы стать хорошим механиком на мотоциклах, недостаточно просто хотеть этого, вам нужна мощность, но, прежде всего, вы должны любить механику, вы должны быть большим энтузиастом.