Как рассчитать рабочее время водителя и как пользоваться цифровым тахографом?
Эксплуатация машин

Как рассчитать рабочее время водителя и как пользоваться цифровым тахографом?

Время работы водителя

Согласно регламенту рабочее время водителя не может превышать 8 часов в день и в среднем 40 часов при пятидневной рабочей неделе, в принятый расчетный период, который составляет 4 месяца. В эквивалентной системе труда рабочее время может быть увеличено в один день, сокращено в другой день или совмещено с выходными днями. Для водителей автомобильного транспорта ежедневная продолжительность рабочего времени не может превышать 10 часов, а расчетный период должен составлять один месяц (в обоснованных случаях он может быть продлен до 3 месяцев). Увеличение рабочего времени до 10 часов возможно до 2 раз в неделю. В зависимости от рабочего времени водитель имеет право на установленные законом перерывы.

Планирование рабочего времени

Недельное рабочее время водителя и двухнедельное рабочее время водителя должны быть включены в график работы. Недельное рабочее время водителя составляет 56 часов. Водитель не может работать более 90 часов в течение двух недель.

Рабочее время и время вождения водителя

Рабочее время водителя – понятие более широкое, чем время управления автомобилем. Вниз рабочее время также включает:

  • погрузка и разгрузка или надзор за этими действиями,
  • помощь людям при посадке и выходе из автомобиля,
  • деятельность в сфере экспедиторских услуг,
  • обслуживание прицепов и полуприцепов,
  • административная деятельность,
  • чистка транспортного средства.

Что такое цифровой тахограф

Цифровой тахограф — это электронное устройство, которое регистрирует расстояние, пройденное транспортным средством. Он записывает скорость транспортного средства и позволяет проверить, делал ли водитель перерывы и как долго они длились. Устанавливается в кабине автомобиля. Данные сохраняются на карте водителя и встроенном запоминающем устройстве. Цифровой тахограф оснащен дисплеем, каналом передачи данных и принтером. Цифровые тахографы устанавливаются, в том числе, в туристических автобусах и грузовых автомобилях, которые используются для перевозки различных видов грузов.

Легализация тахографа — сколько стоит

Компании, работающие в сфере автомобильного транспорта, обязаны провести калибровку и легализацию тахографа. Калибровка тахографа заключается в подтверждении или обновлении параметров, которые хранятся в его памяти. Легализация является подтверждением правильности прохождения калибровки. Калибровка и легализация тахографа должны быть проведены в течение 14 дней с момента регистрации транспортного средства. Каждая последующая калибровка (и легализация) должна выполняться перевозчиком каждые 2 года. Предварительная калибровка требуется, если тахограф поврежден или неисправен.

PWPW – карта водителя

Каждый водитель, управляющий транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом, должен иметь карту водителя. Карта выпускается PWPW (Типографией национальной безопасности). Заявку на его выдачу можно подать онлайн через платформу www.info-car.pl. Это веб-сайт, принадлежащий PWPW. Карта действительна в течение 5 лет с момента выдачи, и перевозчик обязан забирать ее у сотрудника каждые 28 дней.

Карта тахографа

В каждом цифровом тахографе есть четыре типа карт. Это:

  • карта водителя — обсуждалось выше;
  • карта предпринимателя – используется для защиты данных тахографа транспортного средства, которым управляет компания; его можно использовать для разблокировки данных тахографа;
  • карточка мастерской — используется для установки, обслуживания и настройки цифрового тахографа;
  • контрольная карта — используется для считывания контрольными службами (например, полицией); его можно использовать для разблокировки данных тахографа.

Считыватель карт водителя — как читать тахограф

Считыватель карт водителя — это устройство, предназначенное для считывания данных, хранящихся на карте водителя, с помощью компьютера или мобильного телефона. Считыватели оснащены разъемами, совместимыми с разъемами USB типа C и micro USB.

Статья написана совместно с биржей prilo.com — автомобильный транспорт

Добавить комментарий