Как работают стеклоочистители

Сегодня автомобили оснащены удивительной технологией, которую многие водители считают само собой разумеющейся: стеклоочистителями. Стеклоочиститель важен для безопасности пассажиров автомобиля, хотя это одна из тех частей, которую легко игнорировать до тех пор, пока она не перестанет работать. Стеклоочистители прошли долгий путь от ранних версий 1900-х годов с ручным приводом. В этих ранних версиях использовалась рукоятка или переключатель в салоне автомобиля. С 1920-х по 1960-е годы стеклоочистители приводились в действие вакуумом. Прерывистый стеклоочиститель, который мы знаем сегодня, был представлен в начале 1960-х годов.

Как работают стеклоочистители

Стеклоочиститель приводится в движение двигателем у основания окна, чтобы очистить окно от дождя. Существует несколько способов настройки дворников ветрового стекла. Большинство автомобилей имеют два стеклоочистителя, которые движутся синхронно друг с другом, но некоторые модели, такие как Fiat, Citroen, Subaru и Mercedes, имеют один стеклоочиститель, закрывающий большую часть окна. Есть также некоторые модели автомобилей со стеклоочистителем на заднем стекле, такие как внедорожники, хэтчбеки и минивэны. Также важно отметить несколько старых моделей автомобилей со дворниками на фарах, таких как Saab и Chevrolet.

Части стеклоочистителя

Как и большинство систем автомобиля, стеклоочиститель состоит из множества частей. Основными частями стеклоочистителя являются:

• Дворники — Дворники удаляют влагу с лобового стекла.

• Рычаг стеклоочистителя — Рычаг стеклоочистителя соединяет щетку стеклоочистителя с трансмиссией стеклоочистителя, чтобы обеспечить беспрепятственное движение по большому участку ветрового стекла.

• Передача стеклоочистителя — Трансмиссия стеклоочистителя управляет движением рычага стеклоочистителя.

• Мотор стеклоочистителя — Электродвигатель стеклоочистителя обеспечивает питание трансмиссии стеклоочистителя и жидкостного насоса.

• Насос, баки и трубки стеклоомывателя — Насос, баки и трубки стеклоомывателя — это система, отвечающая за распыление жидкости стеклоомывателя, что позволяет водителю очистить грязное ветровое стекло.

• Внутренние органы управления стеклоочистителя — Внутренние органы управления очистителем ветрового стекла расположены либо на рычаге управления, выступающем из рулевого колеса, на рулевом колесе, либо на главной приборной панели, слева от главного дисплея приборной панели.

Типы щеток стеклоочистителя

Когда необходимо заменить щетки стеклоочистителя, кажется, что самым простым вариантом будет позволить механику установить самый простой пакет. Но, как и в случае с любой автомобильной деталью, щетки стеклоочистителя постоянно совершенствуются. Это большое преимущество для потребителей, поскольку улучшается работа лопастей, а все, что улучшает видимость в ненастную погоду, является бонусом.

Большинство щеток стеклоочистителей имеют традиционную раму. Это комбинация металлического каркаса с полосой резины с металлической подкладкой, которая контактирует с окном для удаления влаги. Они относительно недороги и выполняют свою работу в обычный сезон дождей.

Зимние щетки стеклоочистителя — это модернизация, которую следует учитывать, если автомобиль эксплуатируется в районе, где он будет подвергаться воздействию суровых зимних условий вождения. Если автомобиль регулярно ездит по снегу или подвергается обледенению или метели, набор зимних щеток стеклоочистителя может облегчить жизнь водителю. Лопасти обычно покрыты защитным покрытием, поэтому резкие температуры не делают резину хрупкой, на них меньше нарастает снег или лед, и меньше вероятность их примерзания к ветровому стеклу.

Третий вариант — щетки стеклоочистителя в форме луча. Эти лезвия считаются премиальным обновлением; они не обязательно лучше, чем стиль рамки, но они более привлекательны. Их гладкий внешний вид менее «неуклюжий», чем у традиционных рамных лезвий, поэтому они часто используются на выставочных автомобилях.

Общие симптомы и ремонт

Как и в случае с любой частью механизированного транспортного средства, стеклоочиститель имеет много деталей, которые могут иметь проблемы.

• Жидкость омывателя лобового стекла закончилась — Если при попытке использовать настройку «промывка» жидкости нет, жидкость необходимо долить.

• Замена лезвия — Если стеклоочиститель не удаляет всю влагу, щетку необходимо заменить.

• Мотор стеклоочистителя — Проблемы с двигателем будут проявляться в виде скрежета из моторного отсека (возле салона), заикания дворников или их полного отсутствия.

• Сломанные рычаги или щетки стеклоочистителей — Обычно это происходит, когда лезвие примерзло к лобовому стеклу или дворники были включены перед уборкой сильного снега; лицензированный механик может заменить эти сломанные детали.