Как работают подкузовные автомобильные фары?

На вашем автомобиле есть ряд важных огней — фары, указатели поворота, задние фонари, стоп-сигналы, ходовые огни и многое другое. Однако ваши возможности не ограничиваются тем, что было установлено автопроизводителем. Вы можете установить неоригинальные задние фонари и линзы, различные фары и многое другое. Это включает в себя освещение днища автомобиля, также называемое светящимися огнями. Они бывают разных цветов и обеспечивают прохладное свечение под автомобилем во время движения. Как они работают?

Виды на рынке

Доступны два основных типа автомобильных фар — люминесцентные лампы, которые являются более старыми из двух и становятся все более редкими в наши дни, — и светодиодные ленты. Они новее и становятся нормой для отрасли.

Оба типа устанавливаются под автомобилем, как правило, на нижней части рамы. В большинстве случаев они должны быть прикреплены стяжками. После того, как полоса установлена, ее необходимо подключить. Для этого потребуется модульная коробка и электрические провода. Коробка обычно устанавливается рядом с передней частью автомобиля и подключается к световым полосам одним из двух способов.

Старый метод требовал индивидуального подключения к каждой полосе, что означало прокладку четырех комплектов проводов под автомобилем (по одному для каждой световой полосы, поскольку они обычно устанавливаются как с левой, так и с правой стороны, а также спереди и сзади). Более новый метод позволяет соединять их последовательно, поэтому модуль подключается к передней световой полосе, затем эта полоса подключается ко второй и так далее.

Коробка модуля подключается непосредственно к автомобильному аккумулятору для питания (и обычно устанавливается сверху двигателя). Большинство систем управляются непосредственно из модульной коробки, поэтому нет необходимости подключаться к переключателю фар. Пульт дистанционного управления позволяет включать свет из салона автомобиля.