Как работает дефростер

Автомобильный антиобледенитель является компонентом, который обычно используется. Передние обогреватели обычно используют воздушный поток, а задние обогреватели электрические.

Будь то холодный зимний день или на улице влажно, а переднее или заднее стекло запотело, наличие надежно работающего антиобледенителя жизненно важно для поддержания видимости. Полнофункциональный автомобильный антиобледенитель является ценным компонентом для вашего автомобиля, особенно в те холодные зимние дни, когда у вас есть иней или лед на лобовом стекле. В то время как у более старых моделей есть обогреватели только на переднем лобовом стекле, у многих новых моделей они есть и на заднем стекле, чтобы улучшить видимость для водителей.

Фактические компоненты, используемые для активации обогревателей переднего и заднего стекол, различаются в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. В общем, приведенная ниже информация даст общее представление о том, как работают эти системы.

В чем заключается работа размораживателя окон?

Существует два различных типа обогревателей стекол: обогреватели переднего ветрового стекла и обогреватели заднего стекла. Обогреватель переднего ветрового стекла предназначен для обдува ветрового стекла большим объемом воздуха с целью рассеивания конденсата, скопившегося на внутренней стороне ветрового стекла. В прохладную погоду на окнах автомобиля могут образовываться капли воды. Конденсат на внутренней стороне ветрового стекла возникает из-за того, что воздух снаружи холоднее, чем температура внутри автомобиля. Когда температура становится еще ниже, конденсат превращается в иней или лед, который необходимо соскребать вручную или оттаивать с помощью антиобледенителя.

Как работают обогреватели переднего и заднего стекла

Проще говоря, передний обогреватель работает за счет циркуляции воздуха, а задний обогреватель заряжается от электричества. Передний обогреватель имеет вентиляционные отверстия на приборной панели, обращенные к лобовому стеклу и передним окнам. Вентилятор и двигатель вентилятора, которые управляют отоплением и кондиционированием воздуха, также будут циркулировать воздухом через эти вентиляционные отверстия для размораживания окон.

Процесс работы переднего обогревателя уникален для вашего автомобиля. В общем, чтобы активировать передний антиобледенитель, все, что вам нужно сделать, это убедиться, что вентиляционные отверстия открыты, включить вентилятор и включить настройку для оттаивания и установить желаемую температуру. В большинстве случаев более теплый воздух, дующий внутрь окна, ускорит это, но при первом запуске двигателя в день для создания тепла потребуется время.

Задний обогреватель на большинстве автомобилей электрический. Заднее стекло будет иметь тонкие линии, идущие через окно. Эти линии представляют собой электрические волокна, встроенные в стекло, которые нагреваются при активации. Этот антиобледенитель имеет собственную кнопку, к которой вы обращаетесь, когда хотите разморозить заднее стекло. Вы заметите, что конденсат или лед сначала рассеиваются вдоль линий, пока все окно не станет чистым.

Как активируются антиобледенители

Передние обогреватели работают лучше всего, когда воздух, дующий на окно, теплый. Однако требуется время, чтобы тепло накопилось в двигателе и активировало сердцевину отопителя. Когда охлаждающая жидкость достигает определенной температуры, она открывает термостат. Горячая вода будет проходить через сердцевину нагревателя, в то время как вентилятор нагнетает теплый воздух через вентиляционные отверстия антиобледенителя, чтобы прогреть окна. Конденсат или лед начнут рассеиваться, когда окно достигнет желаемой температуры. Если обогреватель не работает, передний обогреватель будет работать с трудом.

Обогреватель заднего стекла имеет электрический привод. Линии на заднем стекле электрические. Они нагреваются при включении обогревателя заднего стекла и немедленно начинают удалять конденсат. Преимущество электрического обогревателя заключается в том, что он начинает работать, как только вы включаете автомобиль и нажимаете кнопку обогревателя заднего стекла. Многие новые модели оснащены электрическими обогревателями по краям переднего ветрового стекла, чтобы улучшить систему оттаивания и быстрее удалить конденсат.

В наружных зеркалах заднего вида с подогревом также используются электрические обогреватели для удаления конденсата, чтобы вы могли видеть пространство вокруг автомобиля. Разница в том, что вы не видите видимых линий, как в случае с обогревателем заднего стекла. Обратите внимание, что эти обогреватели обеспечивают небольшое количество тепла и не обожгут вас, если вы коснетесь окна, когда они активированы.

Распространенные проблемы с антиобледенителями

Вы часто не заметите проблемы с антиобледенителем, пока он вам не понадобится, и он перестанет работать. Это может произойти по разным причинам:

• Кнопки или ручки, которые застряли или перестали работать, могут нуждаться в замене или ремонте.
• Перегоревший предохранитель — когда цепь перегружена, может перегореть предохранитель, который подключается к дефростеру, предохранитель может быть проверен и заменен профессионалом.
• Отсутствие оконечных краев на окне — это может быть вызвано тем, что тонированные стекла начали трескаться или тонировка отслоилась.
• Недостаток антифриза — когда уровень антифриза слишком низкий, автомобиль может не нагреваться должным образом или не позволять работать антиобледенителю.
• Изношенные провода — отсоединенные или изношенные провода мешают работе антиобледенителя.
• Засорение вентиляционного отверстия — когда вентиляционное отверстие забито пылью и мусором, воздух не может пройти через него, чтобы нагреть ветровое стекло.

Если обогреватель переднего или заднего стекла не работает, рекомендуется обратиться к профессиональному мобильному механику, который приедет к вам и завершит проверку неработающего обогревателя автомобиля. Это позволит им точно определить, что сломано или не работает, чтобы можно было быстро выполнить правильный ремонт.