Как работает антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная тормозная система (ABS) — это тормозная система, позволяющая автомобилю сохранять сцепление с дорогой при торможении. Торможение управляется водителем с помощью педали тормоза, а реакция старых тормозных систем на внезапное торможение водителем или сильное давление иногда заключалась в блокировке или заносе. ABS предназначена для предотвращения блокировки колес или ненужного заноса при торможении. Автоматизированная система использует принципы каденса и порогового торможения, которые ранее применялись опытными водителями с тормозными системами раннего поколения. Современная ABS реализует эти принципы с лучшим контролем и намного быстрее, чем это мог бы сделать водитель.
Современная антиблокировочная тормозная система позволяет водителю лучше контролировать транспортное средство и сокращает тормозной путь на скользком и сухом покрытии. Однако на рыхлом гравии и снегу антиблокировочная система тормозов может увеличить тормозной путь, хотя улучшенная управляемость автомобиля остается прежней.
Компоненты АБС
Датчики скорости: Датчики скорости также называются датчиками колес или датчиками скорости вращения колес. В этой части используется магнит и провод для генерации сигнала, который отправляется на датчик.
ЛАМПЫ: Каждый тормоз, управляемый системой ABS, имеет тормозную магистраль и клапан. Клапан имеет три положения, контролируя величину давления, оказываемого на каждый тормоз, чтобы свести к минимуму блокировку колес или занос.
Насос: Эта часть системы используется для восстановления давления в тормозах после сброса давления клапаном. Когда давление, создаваемое водителем, уменьшается, насос помогает выровнять давление в тормозных магистралях.
контроллер: Электронный блок управления (ECU) получает информацию от датчика скорости вращения колеса и использует эту информацию для выполнения задачи по включению тормозов с необходимым давлением.
Эти части работают вместе, чтобы поддерживать надлежащее давление в тормозных магистралях, чтобы предотвратить занос автомобиля или блокировку колес при попытке резко остановиться или в плохую погоду.
