Как проверить тормоза прицепа мультиметром
Содержание
Как владелец прицепа, вы понимаете, что ваши тормоза должны работать должным образом.
Электрические тормоза прицепов распространены в более современных прицепах средней грузоподъемности, и у них есть свои проблемы с диагностикой.
Ваши проблемы не ограничиваются ржавчиной или скоплением отложений вокруг барабана.
Неисправность электрической системы также означает, что ваши тормоза не работают должным образом.
Однако не все знают, как диагностировать проблему здесь.
В нашей статье вы узнаете все, что вам нужно знать о проверке электрических тормозов для прицепов, в том числе о том, как просто выполнить диагностику электрических компонентов с помощью мультиметра.
Давайте приступим.
Как проверить тормоза прицепа с помощью мультиметра
Чтобы проверить тормоза прицепа, установите мультиметр на Ом, поместите отрицательный щуп на один из проводов тормозного магнита, а положительный щуп — на другой провод магнита. Если мультиметр дает показания ниже или выше указанного диапазона сопротивления для размера тормозного магнита, то тормоз неисправен и его необходимо заменить..
Этот процесс является лишь одним из методов проверки отдельных тормозов, и эти этапы, как и другие методы, будут объяснены далее.
Есть три способа проверить тормоза на наличие проблем:
- Проверка сопротивления между тормозными проводами
- Проверка силы тока от тормозного магнита
- Контрольный ток от контроллера электрического тормоза
Проверка сопротивления между проводами тормозного магнита
- Установите мультиметр на настройку Ом
Чтобы измерить сопротивление, вы устанавливаете мультиметр на Ом, который обычно обозначается символом Омега (Ом).
- Положение щупов мультиметра
Между проводами тормозного магнита нет полярности, поэтому вы можете размещать свои датчики где угодно.
Поместите черный щуп на любой из проводов тормозного магнита и поместите красный щуп на другой провод. Проверьте показания мультиметра.
- Оценить результаты
В этом тесте есть определенные характеристики, которые вы хотите записать.
Для 7-дюймового тормозного барабана вы ожидаете показания в диапазоне 3.0–3.2 Ом, а для 10–12-дюймового тормозного барабана вы ожидаете показания в диапазоне 3.8–4.0 Ом.
Если показания мультиметра выходят за эти пределы, поскольку они относятся к размеру вашего тормозного барабана, значит, магнит неисправен и его необходимо заменить.
Например, мультиметр с надписью «OL» указывает на короткое замыкание в одном из проводов и, вероятно, необходимо заменить магнит.
Проверка силы тока от тормозного магнита
- Установите мультиметр для измерения ампер
Первый шаг — установить мультиметр на настройку амперметра. Здесь вы хотите измерить, есть ли внутреннее облучение или разрывы проводов.
- Положение щупов мультиметра
Обратите внимание на эти позиции. Поместите отрицательный щуп на любой из ваших проводов и поместите положительный щуп на положительную клемму аккумулятора.
Затем вы помещаете тормозной магнит на отрицательный полюс аккумулятора.
- Оценка результатов
Если вы получаете какие-либо показания мультиметра в амперах, значит, в вашем тормозном магните есть внутреннее короткое замыкание, и его необходимо заменить.
Если магнит в порядке, вы не получите показания мультиметра.
Если вам трудно найти правильный провод, проверьте это руководство.
Тестовый ток от контроллера электрического тормоза
Электрические тормоза управляются с панели управления электрическими тормозами.
Эта панель питает магниты электрическим током, когда педаль тормоза нажата, и ваш автомобиль останавливается.
Теперь проблема с вашими тормозами возникает, если этот электрический контроллер тормоза не работает должным образом или ток от него не достигает должным образом электромагнитов вашего тормоза.
Для проверки этого устройства существует четыре метода.
Вы можете использовать мультиметр для проверки тормозной проводки прицепа между тормозным контроллером и тормозным магнитом.
При обычном тестировании тормозов на наличие проблем вы должны обратить внимание на некоторые вещи.
Это количество тормозов, которые у вас есть, конфигурация штырькового разъема вашего прицепа и рекомендуемый ток, который должны производить магнитные провода.
Этот рекомендуемый ток основан на размере магнита, и вот спецификации, которым необходимо следовать.
Для тормозного барабана диаметром 7 ″
- Прицепы с 2 тормозами: 6.3–6.8 ампер
- Прицепы с 4 тормозами: 12.6–13.7 ампер
- Прицепы с 6 тормозами: 19.0–20.6 ампер
Для тормозного барабана диаметром 10″ – 12″
- Прицепы с 2 тормозами: 7.5–8.2 ампер
- Прицепы с 4 тормозами: 15.0–16.3 ампер
- Прицепы с 6 тормозами: 22.6–24.5 ампер
Теперь выполните следующие действия.
- Установите мультиметр для измерения ампер
Установите шкалу мультиметра на настройки амперметра.
- Положение щупов мультиметра
Подсоедините один щуп к синему проводу, идущему от штекера разъема, а другой щуп к одному из проводов тормозного магнита.
- Возьмите чтение
Включив питание автомобиля, активируйте тормоза с помощью педали или электрической панели управления (вы можете попросить друга сделать это за вас). Здесь вы хотите измерить величину тока, поступающего от разъема к тормозным проводам.
- Оценить результаты
Используя указанные выше характеристики, определите, получаете ли вы нужный ток или нет.
Если ток выше или ниже рекомендуемой спецификации, возможно, контроллер или провода неисправны и их необходимо заменить.
Есть также другие тесты, которые вы можете запустить для диагностики тока, поступающего от вашего контроллера электрического тормоза.
Если вы видите меньшие значения при измерении силы тока, посмотрите в этом тексте, как миллиампер выглядит на мультиметре.
Тест компаса
Чтобы запустить этот тест, просто подайте электрический ток на тормоза через контроллер, поместите компас рядом с тормозами и посмотрите, движется он или нет.
Если компас не двигается, значит ток не подается на магниты и может быть проблема с вашим контроллером или проводами.
Тест магнитного поля
Когда на ваши электронные тормоза подается ток, создается магнитное поле, и, как и следовало ожидать, металлы прилипают к нему.
Найдите металлический инструмент, например гаечный ключ или отвертку, и позвольте вашему другу подать ток на тормоза через контроллер.
Если металл не прилипает, проблема может быть в контроллере или его проводах.
Тестер разъема прицепа
Вы можете использовать тестер разъема прицепа, чтобы проверить, работают ли ваши различные контакты разъема.
Конечно, в этом случае вы хотите проверить, что на контакт разъема тормоза подается ток от контроллера.
Просто подключите тестер к разъему разъема и проверьте, загорается ли соответствующий индикатор тормозов.
Если этого не происходит, то проблема в контроллере или его проводах, и их необходимо проверить и заменить.
Вот видео о том, как работать с тестером разъемов прицепа.
Заключение
Существует несколько способов диагностики того, почему не работают тормоза прицепа. Мы надеемся, что помогли вам успешно с этим руководством.
Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с руководством по тестированию фонарей прицепа.
Часто задаваемые вопросы
Сколько вольт должно быть на тормозах прицепа?
Ожидается, что тормоза прицепа будут производить от 6.3 до 20.6 вольт для 7-дюймового магнита и от 7.5 до 25.5 вольт для 10-12-дюймового магнита. Эти диапазоны также различаются в зависимости от количества имеющихся у вас тормозов.
Как проверить непрерывность тормозов моего прицепа?
Установите свой измеритель на омы, поместите один щуп на один из проводов тормозного магнита, а другой щуп на другой провод. Показание «OL» указывает на обрыв одного из проводов.
Как проверить тормозные магниты электрического прицепа?
Чтобы проверить тормозной магнит, измерьте сопротивление или силу тока проводов тормозного магнита. Если вы получаете показание в амперах или сопротивление OL, с этим проблема.
Что может привести к тому, что электрические тормоза прицепа не работают?
Тормоз прицепа может работать неправильно, если электрические соединения плохие или тормозные магниты слабые. Используйте измеритель для проверки сопротивления, напряжения и силы тока внутри магнита и проводов.
