Как проверить регулятор напряжения (руководство)

Содержание

Инструменты для проверки автомобильного регулятора напряжения
Метод 1: проверка регулятора напряжения автомобиля
Метод 2: тестирование 3-выводного регулятора напряжения

Регулировка напряжения имеет решающее значение в любой электрической системе. Без регулирования напряжения или наличия регулятора напряжения входное напряжение (высокое) перегружает электрические системы. Регуляторы напряжения работают так же, как линейные регуляторы.

Они гарантируют, что выход генератора регулирует зарядное напряжение в пределах установленного диапазона напряжения. Таким образом, они предотвращают скачки напряжения в электрической системе автомобиля.

Имея это в виду, необходимо часто проверять состояние регулятора напряжения вашего автомобиля.

В этом руководстве я пошагово покажу вам весь процесс. Пожалуйста, прочитайте ее до конца, и вы узнаете, как проверить регулятор напряжения с помощью мультиметра.

В общем, чтобы проверить ваш регулятор напряжения, настройте мультиметр на измерение вольт и подключите его к аккумулятору — чтобы проверить его напряжение. Убедитесь, что ваш автомобиль выключен при проверке напряжения аккумулятора. Обратите внимание на показания мультиметра, то есть напряжение вашей батареи — напряжение должно превышать 12 В, иначе ваша батарея выйдет из строя. Теперь включите двигатель вашего автомобиля. Показания напряжения должны возрасти выше 13 В. Если оно падает ниже 13 В, то регулятор напряжения вашего автомобиля имеет технические проблемы.

Инструменты для проверки автомобильного регулятора напряжения

Для проверки регулятора напряжения вашего автомобиля вам потребуются следующие инструменты:

Автомобильная батарея
Цифровой мультиметр с щупами
Зажимы аккумулятора
Волонтер (1)

Метод 1: проверка регулятора напряжения автомобиля

Теперь давайте проверим состояние регулятора напряжения вашего автомобиля, проверив его мультиметром. Чтобы выполнить это действие, вам нужно сначала настроить мультиметр.

Шаг 1: Настройте мультиметр

Как проверить регулятор напряжения (руководство)

Поверните ручку выбора для настройки напряжения — этот раздел часто помечен как «∆V или V». Метка V может иметь несколько строк вверху.
Затем установите мультиметр на 20 В. Вы можете повредить свой регулятор напряжения, если ваш мультиметр находится в настройке «Ом Ампер».
Вставьте красный щуп в порт с пометкой V, а черный щуп в порт с пометкой COM.
Теперь отрегулируйте свой мультиметр, проверив выводы зонда. Мультиметр подаст звуковой сигнал, если он работает правильно.

Шаг 2. Теперь подключите щупы мультиметра к автомобильному аккумулятору.

Теперь выключите двигатель вашего автомобиля и соответствующим образом подключите щупы мультиметра. Черный щуп подключается к черной клемме аккумулятора, а красный щуп к красной клемме.

Необходимо получить показания напряжения вашей батареи. Он сообщит вам, если ваша батарея выходит из строя или находится в оптимальном состоянии.

После подключения щупов прочтите показания мультиметра. Полученное значение должно условно превышать 12 В при выключенном двигателе. 12В означает, что с аккумулятором все в порядке. Однако более низкие значения означают, что ваша батарея неисправна. Замените его новым или лучшим аккумулятором.

Шаг 3: Включите двигатель

Установите свой автомобиль в режим «парковка или нейтраль». Включите аварийные тормоза и включите двигатель автомобиля. При этом щупы мультиметра должны оставаться прикрепленными к автомобильному аккумулятору, для этого можно использовать зажимы аккумулятора.

Теперь проверьте блок индикации мультиметра. Значения напряжения должны возрасти от отмеченного напряжения (при выключенном автомобиле – напряжение аккумулятора) примерно до 13.8 вольт. Значение около 13.8В является показателем исправности регулятора напряжения генератора. Любое значение значительно ниже 13.8 означает, что ваш регулятор напряжения работает неправильно.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это постоянное или изменяющееся высокое или низкое выходное напряжение. Это также означает, что ваш регулятор напряжения не работает должным образом.

Шаг 4: Увеличьте обороты двигателя автомобиля

Вам понадобится кто-то еще, чтобы помочь вам здесь. Они будут крутить двигатель, пока вы следите за показаниями мультиметра. Ваш напарник должен постепенно увеличивать обороты до 1,500–2,000 об/мин.

Обратите внимание на показания мультиметра. Регулятор напряжения в хорошем состоянии должен иметь около 14.5 вольт. И любое показание выше 14.5 вольт означает, что ваш регулятор напряжения не в порядке.

Метод 2: тестирование 3-выводного регулятора напряжения

Трехфазный выпрямитель напряжения работает, заряжая аккумулятор, чтобы заменить напряжение, потребляемое электрической системой. Он имеет входной, общий и выходной блоки. Он преобразует переменный ток в постоянный, что обычно встречается в мотоциклах. Выполните указанные ниже действия, чтобы проверить трехфазный выпрямитель напряжения на клеммах.

Убедитесь, что ваш мультиметр все еще настроен.
Теперь возьмите щупы мультиметра и измерьте напряжение вашего трехфазного регулятора напряжения.
Трехфазный регулятор имеет 3 «ножки», проверьте каждую фазу.
Вставьте щупы в ножки следующим образом: измерьте 1^st нога с 2^nd один, 1^st нога с 3^rd, и, наконец, 2^nd нога с 3^rdноги.

Отметьте показания мультиметра на каждом шаге. Вы должны получить одинаковые показания для всех трех фаз. Однако, если разница в показаниях напряжения значительна, отправляйтесь в ремонт. Это означает, что ваш трехфазный выпрямитель напряжения не работает должным образом.
Теперь приступайте и проверьте каждую фазу на землю. На этом этапе просто убедитесь, что есть чтение, отсутствие чтения означает, что есть открытая ссылка. (2)

Взгляните на некоторые из наших статей ниже.