Как проверить масло в АКПП без щупа
Мы оставляем вам хорошее решение для проверки масла в АКПП вашего автомобиля без щупа. Трюк привносит латинский ютубер, специализирующийся на механике, Виктор Мартинес, с безупречным пошаговым
Поддержание должного уровня жидкостей в вашем автомобиле очень важно для правильной эксплуатации, все они имеют свой функционал, но в этот раз мы делимся советами, чтобы вы могли проверить масло АКПП без щупа.
Проверка масла без щупа
Ютубер Виктор Мартинес объясняет, как можно выполнить эту проверку трансмиссионного масла без использования щупа.
Хотя раньше показывает, как залить масло в трансмиссионную коробку, а потом объясняет, как узнать превышен уровень или нет.
Его метод не самый обычный, но эффективный, чтобы узнать уровень масла в АКПП.
Так что давайте последуем советам и рекомендациям, которыми этот специалист делится на своем канале.
под машиной
Заполнение трансмиссионной коробки производится под автомобилем, там же, где потом проверяется, достаточен ли уровень или превышен ли он.
Важно следовать рекомендациям производителя автомобиля по вместимости коробки.
После заливки масла в трансмиссионную коробку приступаем к ревизии, такой же под машиной, и первое, что необходимо сделать, это найти заглушку, которую нужно будет снять с помощью ключа, чтобы можно было отвинтить его.
получить адаптер
Механик уточняет, что для этого также необходимо приобрести переходник и надеть на него шланг, чтобы масло стекало туда, если его уровень находится на максимальном уровне.
Этот переходник можно приобрести в специализированных магазинах комплектующих в магазинах автозапчастей.
Важно сверяться с руководством по эксплуатации автомобиля и следовать рекомендациям производителя по уровню масла, которое должно быть в трансмиссионной коробке.
Если течет масло, то он переполнен.
Теперь, когда вы сняли вилку и присоединили адаптер со шлангом, вы должны завести автомобиль и дать ему нагреться до температуры не менее 80 градусов по Фаренгейту.
Важно поставить емкость для слива масла, если это необходимо.
«Если он стреляет, он поражен, а если не стреляет, то он на вершине», — указывает Виктор Мартинес, который уверяет, что лучше стрелять и ждать, пока я перестану стрелять.
После того, как масло перестанет течь, переходник снимается, затем снова ставится пробка коробки передач, и все.
Вы также можете прочитать:
–
–
–