Как проверить фары прицепа с помощью мультиметра (руководство)

Очень важно, чтобы освещение вашего прицепа работало хорошо. Вождение без них подвергает опасности вашу жизнь и жизнь окружающих. Однако, даже если вы заботитесь о них, они часто перестают работать.

Ниже мы собрали руководство по проверке фонарей прицепа с помощью мультиметра. Это поможет вам предотвратить ошибки в будущем и выполнить работу более точно.

Почему не работает свет прицепа

Неисправное заземление вызывает множество проблем с проводкой прицепа. Часто белый провод выходит из разъема прицепа. Свет может работать нечасто или вообще не работать, если грунт плохой.

Даже если проводка к розетке подходит, проверьте заземление на раме прицепа. Он должен быть блестящим и чистым, очищенным от краски и коррозии и хорошо закрепленным. Если вы используете один из указателей поворота и светятся, но не так ярко, как должны быть, подозревайте землю.

Как проверить фары прицепа с помощью мультиметра

Как правило, воздействие на прицеп грязи, снега, дождя, солнца и песка может привести к повреждению освещения прицепа, поскольку это способствует развитию различных технических дефектов. В результате вы всегда должны проверять правильность работы фонарей вашего прицепа. 

№1. Диагностический тест

Перед тем, как вытащить мультиметр, проверьте проблему с соединениями, а не с чем-то еще. Как это сделать? 

• Сначала замените лампочки, так как это может быть источником проблемы, а не фарами прицепа.
• Если он по-прежнему не работает, возможно, проблема в проводке.
• Удалите кабели, которые соединяют основной автомобиль с прицепом. 
• Прикрепите фары непосредственно к трейлеру, чтобы проверить это.
• Если индикаторы по-прежнему не работают, вам нужно будет использовать мультиметр.

№ 2. Тест заземления

Теперь необходимо проверить заземление с помощью мультиметра.

• Держите два щупа мультиметра, черный и красный или отрицательный и положительный соответственно.
• Для проверки заземления мультиметр должен быть установлен на Ом или сопротивление.
• Подсоедините датчики, чтобы убедиться, что они работают.
• Подключите красный щуп к заземлению, а черный поиск к минусовой клемме. Мультиметр должен определить около 0.3 Ом.

№3. Пробки для прицепов Тест

После оценки заземления и определения того, что это не проблема, вы должны приступить к проверке вилки прицепа. Это необходимо для того, чтобы обеспечить получение необходимого напряжения. Кроме того, убедитесь, что вы понимаете свой разъем и все провода, чтобы избежать путаницы. Это может привести к аварии или ошибочной операции. С другой стороны, некоторые мультиметры обычно имеют маркировку, а другие имеют различные цветовые коды. (1)

Чтобы сделать тест штепсельной вилки прицепа.

• Настройте мультиметр на вольт постоянного тока (DC) и подключите его к черному отрицательному проводу. 
• Подключите противоположный провод к положительной клемме и включите свет, управляемый этим контактом.
• Если мультиметр показывает то же количество вольт, что и проверяемая вилка, эта вилка не является источником проблемы.

Например, если вы прикрепите свой красный щуп к левому пульту управления передатчиком, вы должны включить его свет. В результате ваш мультиметр покажет примерно 12 вольт. Если он продолжает показывать это после повторного тестирования, это означает, что свечи прицепа находятся в хорошем рабочем состоянии.

№4. Проверка напряжения

Это для проверки напряжения, если вы ранее не обнаружили проблему.

• Изучите свое соединение, чтобы определить, какие провода идут к определенному свету. Как правило, имеется четыре провода разного цвета и белый заземляющий провод.
• Установите настройку напряжения на мультиметре, чтобы измерить напряжение. Убедитесь, что он настроен для измерения как постоянного, так и переменного тока. Прямая линия используется для обозначения постоянного тока.
• Подсоедините черный щуп к отрицательной клемме, а красный щуп к одному из световых проводов. Затем включите свет.
• Обратите внимание на чтение. Ваш мультиметр должен показывать значение, соответствующее напряжению батареи, которую вы используете. Таким образом, если батарея на 12 вольт, показания должны быть 12 вольт.

№ 5. Разъем освещения Тест

Вы должны измерить сопротивление, чтобы оценить подключение освещения. Для этого выполните шаги, указанные ниже:

• Убедитесь, что мультиметр настроен на измерение сопротивления (Ом).
• Подсоедините провода мультиметра к мультиметру.
• Подключите красный щуп к каждому точечному контакту, а черный поиск к заземлению.
• Обратите внимание на чтение. Если значение составляет 3 Ом, ваша система электропроводки работает нормально. (2)

Однако для проводки, например, для питания поворотных огней и пекарских огней, требуется более одного элемента управления. Кроме того, имейте в виду, что эти провода содержат последовательность соединений. Ваш мультиметр может сообщать значение показания с низким сопротивлением.

Во избежание проблем следует разделить эти провода, вынув лампочки и проверив каждую по отдельности. Чтобы проанализировать правильный сигнал, отпустите стоп-сигналы, чтобы мультиметр считывал только правильные сигналы. Повторите эту технику на других источниках света, записывая показанные данные.

Подводя итог

Прочитав эту статью, вы должны знать, как проверить фары прицепа с помощью мультиметра. В результате вам никогда не придется беспокоиться о причине неисправности фонарей прицепа.

Другие учебные пособия по мультиметру приведены ниже. До нашей следующей статьи!

• Как проверить новогодние гирлянды мультиметром
• Как использовать цифровой мультиметр Cen-Tech для проверки напряжения
• Как измерить амперы мультиметром

Рекомендации

(1) цветовые коды – https://www.computerhope.com/htmcolor.htm

(2) система проводки – https://www.youtube.com/watch?v=ulL9VBjETpk