Как проверить электрические тормоза прицепа — все, что вам нужно знать

Как владелец прицепа, вы понимаете важность тормозов. Электрические тормоза входят в стандартную комплектацию прицепов средней грузоподъемности.

Электрические тормоза прицепа часто проверяют, сначала осмотрев тормозной контроллер. Если с вашим контроллером торможения все в порядке, проверьте наличие проблем с проводкой и коротких замыканий внутри самих тормозных магнитов.

Вам нужны надежные тормоза, тянущие тяжелый груз или поднимающиеся и спускающиеся по опасным горным дорогам. Вы не должны выводить свой автомобиль на дорогу, если у вас есть основания полагать, что тормоза не работают должным образом, поэтому, если вы заметили проблему, устраните ее как можно скорее.

Как проверить электрические тормоза прицепа

Теперь давайте посмотрим на вашу электронную панель управления тормозом. Если у вас есть модель с экраном, вы узнаете, есть ли проблема, если экран загорится.

Контроллер электрической тормозной системы на прицепе представляет собой устройство, которое подает питание на электрические тормоза. Когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего тягача, электромагниты внутри тормозов включаются, и ваш прицеп останавливается.

Магнитное действие контроллера тормоза можно проверить следующими способами:

1. Компас Тест

Просто, примитивно, но полезно! Я не знаю, есть ли у вас под рукой компас, но вот простой тест, чтобы узнать, есть ли у вас.

Используйте контроллер, чтобы включить тормоза (вам может понадобиться друг, чтобы помочь вам в этом) и поместите компас рядом с тормозом. Если компас не поворачивается, ваши тормоза не получают мощности, необходимой им для работы.

Вы должны проверить провода и соединения на наличие повреждений, если тест не работает и компас не крутится. Несмотря на то, что этот тест довольно занимательный, в наши дни мало у кого есть компас; поэтому, если у вас под рукой есть отвертка или гаечный ключ, у нас есть тест, который для вас еще проще!

2. Проверка гаечным ключом

При включении электромагнитного поля к нему должны прилипать металлические предметы. Если ваш гаечный ключ (или другой металлический предмет) держится хорошо или плохо, вы также можете сказать, какое усилие вы прикладываете.

Когда вы используете контроллер для включения тормозов, они работают хорошо, если ваш гаечный ключ прилипает к ним. Если нет, вам необходимо перепроверить соединения и проводку.

Использование тестера BrakeForce Meter

Электрический измеритель тормозного усилия — еще один инструмент, который можно использовать. Он может имитировать вашу нагрузку и подскажет, как должен реагировать ваш прицеп, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Проверка тормозной системы с подключенным прицепом

Если с контроллером тормозов все в порядке, но тормоза по-прежнему не работают, проблема может заключаться в проводке или соединениях. Мультиметр может проверить связь между тормозами и тормозным контроллером.

Чтобы выяснить, какая мощность нужна вашим тормозам, вам нужно знать, насколько они велики и сколько их. Большинство прицепов имеют как минимум два тормоза (по одному на каждую ось). Если у вас более одной оси, убедитесь, что вы добавили правильное количество тормозов.

Для этого теста вам понадобится полностью заряженная 12-вольтовая батарея и знание того, как настроить базовую 7-контактную вилку для прицепа:

Подсоедините синий провод, управляющий тормозами, к амперметру на мультиметре между тормозным контроллером и разъемом прицепа. Было бы полезно, если бы вы попытались получить максимум:

Диаметр тормоза 10-12″

7.5-8.2 ампер с 2 тормозами

15.0-16.3 А с 4 тормозами

Использование 22.6-24.5 ампер с 6 тормозами.

Диаметр тормоза 7″

6.3-6.8 ампер с 2 тормозами

12.6-13.7 А с 4 тормозами

Использование 19.0-20.6 ампер с 6 тормозами.

Если ваши показания выше (или ниже), чем приведенные выше цифры, вам следует проверить каждый тормоз, чтобы убедиться, что он не сломан. Убедитесь, что на этот раз ваш трейлер НЕ подключен:

• Тест 1: Подключите настройку амперметра мультиметра к положительному проводу 12-вольтовой батареи и любому из проводов тормозного магнита. Неважно, какой из них вы выберете. Отрицательный конец батареи должен быть подключен ко второму магнитному проводу. Замените тормозной магнит, если значение составляет от 3.2 до 4.0 ампер для 10–12 дюймов или от 3.0 до 3.2 ампер для 7-дюймовых тормозных магнитов.
• Тест 2: Поместите отрицательный провод вашего мультиметра между любым из проводов тормозного магнита и положительной клеммой аккумулятора. Если мультиметр показывает ЛЮБУЮ силу тока, когда вы прикасаетесь отрицательным полюсом батареи к основанию тормозного магнита, в вашем тормозе произошло внутреннее короткое замыкание. В этом случае также необходимо заменить тормозной магнит.

Как проверить тормоза прицепа с помощью мультиметра

Установите мультиметр на Ом, чтобы проверить тормоза прицепа; Положите отрицательный щуп на один из тормозных магнитных проводов, а положительный поиск на другой магнитный провод. Если мультиметр дает результат, который ниже или выше указанного диапазона сопротивления для размера тормозного магнита, то тормоз неисправен и нуждается в замене.

Это всего лишь один из способов проверить каждый тормоз.

Проверить, что с тормозами что-то не так, можно тремя способами:

• Проверка сопротивления между тормозными проводами
• Проверка силы тока от тормозного магнита
• Контрольный ток от контроллера электрического тормоза

Часто задаваемые вопросы

1. Как узнать, работает ли тормозной контроллер моего прицепа?

Во время тест-драйва нажатие на педаль не всегда говорит вам, какие тормоза прицепа работают (если вообще работают). Вместо этого вам следует искать планку, которая скользит по вашему тормозному контроллеру. Он будет включать либо световой индикатор, либо числовую шкалу от 0 до 10.

2. Можно ли протестировать контроллер тормозов прицепа без прицепа?

Абсолютно! Вы можете проверить электрические тормоза вашего прицепа, не подключая его к тягачу, используя отдельную автомобильную/грузовую батарею 12 В.

3. Могу ли я проверить тормоза прицепа с аккумулятором?

Электрические барабанные тормоза прицепа можно проверить, напрямую подключив питание +12 В от полностью заряженной батареи. Подключите питание к горячим и заземляющим контактам прицепа или к двум проводам автономного тормозного узла.

Подводя итог

Есть много способов выяснить, почему тормоза на прицепе не работают. Мы надеемся, что это руководство было полезным для вас.