Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром

Если ваш автомобиль не заводится, это обычно происходит из-за низкого или разряженного аккумулятора. К сожалению, большинство владельцев транспортных средств не проверяют свои аккумуляторы до тех пор, пока они не выйдут из строя. Тем не менее, рекомендуется часто проверять аккумулятор автомобиля, чтобы убедиться, что он все еще работает нормально. 

Тест автомобильного аккумулятора гарантирует, что ваш автомобиль готов к длительной и даже короткой поездке. И использование аккумуляторного мультиметра — отличный способ сделать это. Это даст вам хорошее представление о том, нужно ли вам заменить его в ближайшее время.

К счастью, это простая задача. Нет никаких причин, по которым вы не можете выполнить это в одиночку, если у вас есть необходимое оборудование. Прочтите, пока я покажу вам следующие шаги о том, как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра.

Шаг 1. Подготовьте тестовую батарею

Первым шагом является идентификация аккумуляторной батареи автомобиля и осмотр положительных и отрицательных клемм на предмет загрязнения или износа. A красная крышка со знаком «плюс» обычно обозначает положительную клемму, а черная крышка обозначает отрицательную клемму со знаком «минус». Крайне важно правильно связать их с правильными клеммами, чтобы получить точный результат теста.

Коррозионное покрытие следует соскрести мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы мультиметр не смог правильно измерить напряжение. Чтобы защитить кожу от вредных токсинов и аккумуляторной кислоты, следует использовать перчатки. После того, как вы очистите клеммы, вы можете использовать их для соединения щупов мультиметра. (1)

Шаг 2: Настройте мультиметр

Различные конфигурации измерений мультиметра сбивают с толку, но в целом работа с ним проста. Циферблат мультиметра должен быть откалиброван на «20 вольт», чтобы проверить энергию напряжения аккумуляторной батареи автомобиля.

Однако, прежде чем использовать мультиметр, вы должны сначала исключить всю поверхностную энергию из батареи, чтобы получить точный результат. Для этого включите фары примерно на две минуты, прежде чем выключить их. (2)

Шаг 3: Измерьте и проверьте

Есть два важных фактора при измерении автомобильного аккумулятора, которые вы должны учитывать. Важно, чтобы вы измеряли его, когда он находится в состоянии покоя и в цикле кривошипа. 

Таким образом, вы можете получить более точные результаты, которые помогут вам решить, следует ли немедленно заменить автомобильный аккумулятор:

Проверка батареи во время отдыха

Дисплей мультиметра должен отображать показания от 12.2 до 12.6 вольт, когда щупы касаются клемм, когда автомобиль заглушен, а аккумулятор находится в сидячем положении (полный заряд). Этот диапазон электричества указывает на то, что аккумулятор способен завести автомобиль. 

Если зарегистрированное напряжение меньше 12.2 В, напряжение покоя батареи низкое, что указывает на то, что ее следует перезарядить или заменить.

Измерьте свою батарею в цикле запуска

После того, как вы рассчитали напряжение покоя, необходимо также измерить цикл запуска. Из-за повышенной энергии, необходимой для работы стартера, именно в это время автомобиль заводится, а аккумулятор подвергается наибольшей нагрузке.

Чтобы получить это показание, потребуется второй человек, чтобы включить зажигание. Напряжение аккумуляторной батареи кратковременно падает при включении автомобиля, но не должно опускаться ниже 10 вольт. Если напряжение упадет до 10 вольт, батарея имеет недостаточную оборотную способность и, скорее всего, выйдет из строя. В этом случае также может потребоваться перезагрузка или покупка замены.

Бонусный шаг: осмотрите генератор.

Задача генератора переменного тока — вырабатывать энергию для питания всей цепи и зарядки аккумулятора. Итак, включите все электронные системы автомобиля, включая фары, внутреннее освещение, климат-контроль и стереосистему, чтобы проверить генератор. 

Когда это будет сделано, это максимизирует нагрузку по напряжению. Если показания мультиметра падают ниже 13.5 вольт, генератор переменного тока не заряжает аккумулятор должным образом, поэтому вам может потребоваться его замена. Пришло время обратиться за консультацией к лицензированному специалисту.

Часто задаваемые вопросы

Каковы признаки того, что аккумулятор моего автомобиля выходит из строя?

Ниже приведены наиболее распространенные признаки неисправной батареи:

– Индикатор батареи на приборной панели постоянно горит.

– При первом запуске двигатель прокручивается постепенно.

– Автомобиль необходимо часто запускать от внешнего источника.

– При запуске двигателя он щелкает.

– Освещение слабое.

– Автомобиль не заводится.

Что приводит к выходу из строя батареи?

Сильные разряды, температура, вибрации, быстрая зарядка и перезарядка усиливают процесс «старения» автомобильного аккумулятора. Уменьшение количества воды для обычной подзарядки из-за отсутствия технического обслуживания, испарения из-за чрезмерной температуры под капотом или перезарядки является причиной почти половины всех ранних отказов автомобильных аккумуляторов. 

Внезапные отказы также вызваны положительной коррозией сетки и недостаточным зарядом, что вызывает окислительный стресс. Положительная коррозия сетки вызывает разомкнутое соединение в батареях глубокого цикла, с которыми обычно хорошо обращаются и заряжают. Другой причиной является эрозия активных материалов.

Каков средний срок службы автомобильного аккумулятора?

Аккумуляторы транспортных средств обычно служат от 2 до 5 лет. Климат является одним из наиболее важных факторов, определяющих срок службы автомобильного аккумулятора. Работающий двигатель под капотом уже выделяет много тепла. Когда вы сочетаете это с палящим жарким днем, у вас резко разрядится автомобильный аккумулятор, что может повысить вероятность разрядки аккумулятора, если вы не примете соответствующие профилактические меры во время летнего вождения.

Жаркая погода может привести к испарению жидкостей в автомобильных аккумуляторах, что приведет к ухудшению внутренней структуры аккумулятора. В результате обычное время автономной работы относительно невелико в более теплом климате. При оценке того, как долго прослужит автомобильный аккумулятор, примите во внимание климат, в котором вы будете проводить большую часть времени за рулем.

Правильный уход за автомобильным аккумулятором может помочь сохранить систему, несмотря на погоду. Избегайте коротких поездок; аккумулятор вашего автомобиля не будет полностью заряжаться, если вы часто используете его для коротких поездок. Поддерживайте заряд аккумулятора в автомобиле, регулярно и в течение длительного времени управляя им. 

Подумайте о приобретении портативного автомобильного зарядного устройства, если вы не пользуетесь автомобилем очень часто. В случае, если вы застряли, эти портативные зарядные устройства могут запустить вашу батарею без использования другого транспортного средства.

Какое оптимальное напряжение для автомобильного аккумулятора?

Напряжение хорошего автомобильного аккумулятора должно быть около 12.6 вольт. Крайне важно проверить батарею после того, как она пролежала не менее часа, чтобы определить так называемое «напряжение покоя». Если вы недавно были за рулем (и механизм зарядки работает правильно), батарея, скорее всего, выдаст более значительное значение, чем напряжение покоя, что может ввести в заблуждение.

Еще лучше оставить машину на ночь и проверить аккумулятор на следующий день, чтобы получить более точную картину состояния заряда.

Другие распространенные проблемы с автомобильным аккумулятором

Автомобильные аккумуляторы человека могут иметь множество проблем. Вот несколько примеров:

• Плохая связь
• Коррозия
• Неиспользование
• Проблемы с генератором

Ниже приведены другие руководства по изучению аккумуляторов и автомобилей, которые вы можете проверить. До нашей следующей статьи!

• Как проверить аккумулятор мультиметром
• Как проверить разрядку аккумулятора мультиметром
• Как проверить провод массы автомобиля мультиметром

Рекомендации

(1) вредные токсины – https://www.health.ny.gov/environmental/

химикаты/toxic_substances.htm

(2) поверхностная энергия – https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/surface-energy