Как прочистить сажевый фильтр на дизеле

Загрязнения разного рода могут негативно сказаться на работе автомобиля и его отдельных узлов. Как почистить сажевый фильтр в домашних условиях.

Принцип работы

Дизельные двигатели становятся все более популярными. В 2011 году в Европе ужесточились правила выхлопных газов, требующие от производителей устанавливать сажевые фильтры на дизельные автомобили. В идеальном состоянии сажевый фильтр очищает почти 100 выхлопных газов.

Принцип работы фильтра достаточно прост: сажа, образующаяся в результате работы двигателя, скапливается в катализаторе и сгорает. Горение происходит в режиме регенерации, когда увеличивается впрыск топлива, в результате чего остатки этих частиц сгорают.

Признаки появления загрязнений

Сажевый фильтр имеет собственный выход. Сама сажа образуется в результате сгорания дизельного топлива и воздуха, она оседает на сотах фильтра. После этого происходит дожигание углеводородов, в результате которого образуются смолы. Затем они слипаются, что приводит к засорению фильтра. Основными причинами отказа являются:

• использование топлива с большим количеством вредных примесей или некачественное топливо;
• использование некачественного автомобильного масла;
• механические повреждения, в том числе удары снизу автомобиля или столкновения;
• неправильная регенерация или невозможность ее проведения.

На ухудшение работы сажевого фильтра могут указывать следующие факторы:

• машина стала хуже заводиться, либо вообще не заводилась;
• увеличивает расход топлива;
• появление неприятного запаха в машине;
• меняется цвет дыма из выхлопной трубы;
• загорается индикатор неисправности.

В заметке! Специалисты советуют проводить диагностику не реже 2 раз в год.

Для каждой марки автомобиля существует специальное программное обеспечение, которое устанавливается на ноутбук. С помощью программы автовладелец может проверить состояние двигателя и автомобиля в целом. При отсутствии такой возможности тест можно провести в любом диагностическом центре.

Сажевый фильтр может быть полностью изношен и механически сломан, либо просто забит сгоревшими частицами. В первом случае фильтр необходимо заменить, а в другом его можно почистить. Сажевый фильтр можно чистить как у специалистов, так и своими руками.

Использование присадок

Выясняя, как почистить сажевый фильтр в домашних условиях, следует отметить, что для борьбы с загрязнениями предусмотрен режим регенерации. Для этого двигатель нужно прогреть выше 500 градусов, а электронная система увеличит подачу топлива. В результате остатки в фильтре сгорят.

В современных дорожных условиях добиться такого обогрева достаточно проблематично. Поэтому вы можете воспользоваться услугами заправок, где автомобиль разгоняют до оптимальной скорости.

Также следует использовать специальные присадки, которые добавляют в бензобак и очищать сажевый фильтр во время движения. Присадки необходимо заливать каждые 2-3 тыс км. Специалисты не советуют смешивать разные виды присадок.

В заметке! Ручную очистку фильтра можно произвести, разобрав его или почистив прямо в автомобиле. Первый способ приведет к полной очистке, но он трудозатратный и длительный.

С демонтажом

Разборку можно осложнить тем, что крепежные болты придется аккуратно срезать, а затем заменить на новые. После разборки следует провести осмотр на наличие механических повреждений. После этого берется специальная чистящая жидкость, заливается в фильтр и закупориваются технологические отверстия. Также можно погрузить фильтр в емкость и просто залить жидкость.

Затем прочтите инструкцию. Как правило, уборка занимает 8-10 часов. Следует использовать только качественные жидкости на нефтяной основе. В среднем необходима 1 полная 5-литровая банка. После этого сажевый фильтр промывают водой и тщательно просушивают. При установке стыки лучше промазать герметиком. После завершения установки необходимо запустить двигатель и прогреть его. Оставшаяся жидкость выйдет в виде пара.

Дополнительные методы

Есть также два способа очистки сажевого фильтра в домашних условиях. Принципиально они не отличаются, только один немного быстрее. Для предотвращения возгорания следует использовать щелочно-водные смеси, а также специальные моющие жидкости. Понадобится около 1 л чистящей жидкости и около 0,5 л моющей.

Надо прогреть двигатель и вызвать эстакаду. Используя нагнетательный пистолет, залейте чистящую жидкость в отверстие. Для этого откручиваем датчик температуры или датчик давления. После этого нужно установить датчики на свои места и проехать на машине около 10 минут. За это время нагар растворится. Затем необходимо слить моющую жидкость и таким же образом залить моющую.

Затем необходимо открутить датчик температуры или датчик давления и с помощью нагнетательного пистолета залить чистящую жидкость. Мыть следует около 10 минут, короткими впрысками по 10 секунд, стараясь попасть во все труднодоступные места. Между инъекциями должны быть промежутки. Затем нужно закрыть отверстие, повторить процедуру через 10 минут. После этого нужно использовать моющую жидкость. Очистка окончена, осталось только завести машину и дождаться окончания режима регенерации.

Сделанный! Автовладелец должен понимать, что очистка сажевого фильтра дизельного двигателя – не панацея. Фильтр рассчитан на пробег 150-200 тыс км при правильной эксплуатации.

Чтобы двигатель частиц прослужил дольше, нужно соблюдать простые правила:

• используйте только качественное дизельное топливо и моторное масло;
• используйте подходящие добавки для сжигания сажи;
• дождаться окончания регенерации и не глушить двигатель раньше;
• избегать ударов и столкновений.
• проходить обследование не реже 2 раз в год.

После очистки сажевого фильтра у автомобиля снизится расход топлива, двигатель будет работать намного отзывчивее, а количество выхлопных газов уменьшится. Надлежащее техническое обслуживание сажевого фильтра продлит срок службы вашего автомобиля, а также защитит окружающую среду от вредных выбросов выхлопных газов.