Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Содержание
Давление масла в двигателе транспортного средства играет важную роль в обеспечении того, чтобы смазочные материалы достигали необходимых областей, включая подшипники распределительного вала, коренного и уравновешивающего вала. Это помогает снизить износ деталей двигателя,…
Давление масла в двигателе транспортного средства играет важную роль в обеспечении того, чтобы смазочные материалы достигали необходимых областей, включая подшипники распределительного вала, коренного и уравновешивающего вала. Это помогает уменьшить износ деталей двигателя, гарантируя, что двигатель не перегревается и продолжает работать плавно. При проверке манометра масла имейте в виду, что в холодную погоду показания давления выше из-за большей густоты (также известной как вязкость) масла.
Как работает датчик давления масла
Внутреннее устройство манометра масла во многом зависит от его типа: электрического или механического. В механическом манометре используется пружина, на которую воздействует давление масла. Спиральная трубка, называемая колбой, присоединяется к внешнему корпусу манометра масла и к рычажному механизму в нижней части иглы. Масло подается в грушу под давлением, как и в двигателе автомобиля, из подающей трубы, которая заставляет грушу пытаться выпрямиться. Это давление перемещает стрелку давления масла на приборной панели, показывающую уровень давления масла в двигателе.
В электрическом манометре используется передающий блок и цепь для отправки электрических сигналов на манометр через катушку с проволочной обмоткой. Эти детали позволяют системе изменять стрелку индикатора, чтобы она показывала правильное давление. Масло входит в конец датчика и давит на диафрагму, которая перемещает грязесъемник внутри датчика вверх и вниз по резистивному лезвию, создавая сигнал, который перемещает стрелку датчика.
В некоторых автомобилях вместо указателя давления масла используется сигнальная лампа уровня масла. В этом случае сигнальная лампа подключается к датчику, который использует простой переключатель включения / выключения, который считывает давление масла через диафрагму, прикрепленную к двигателю.
Симптомы плохого манометра масла
Когда датчик давления масла перестает работать должным образом, попросите механика убедиться, что он исправен. Некоторые распространенные признаки того, что датчик давления масла работает неправильно, включают:
Датчик давления масла не работает: Причины этого варьируются от неисправного манометра до необходимости замены масла. Попросите механика проверить уровень масла.
Слишком низкое значение манометра давления масла, обычно ниже 15-20 фунтов на квадратный дюйм на холостом ходу. Холодная погода также может привести к снижению давления масла до тех пор, пока масляный насос не подаст масло в двигатель.
Слишком высокие показания манометра давления маслаили более 80 фунтов на квадратный дюйм во время движения, особенно при более высоких оборотах. Владельцы транспортных средств могут проверить в своих руководствах информацию о том, насколько высокими должны быть показания манометра масла при работе двигателя на определенных оборотах.
Другие причины высоких или низких показаний манометра давления масла
В дополнение к неисправному манометру, проблемы с другими системами и деталями двигателя могут вызывать высокие или низкие показания. Механик проверит эти проблемные области, чтобы убедиться, что эти детали остаются в хорошем рабочем состоянии и не вызывают проблемы с давлением масла.
Масло требует замены: Со временем масло разлагается и теряет часть своей вязкости, что приводит к низким показаниям манометра. Механик проверит состояние масла и при необходимости заменит его.
Забитый масляный фильтр может привести к высокому показателю давления масла.: В этом случае механик заменит фильтр и масло.
Заблокированная масляная галерея также может вызвать высокие показания.: В этом случае механик промывает масляную систему при замене масла.
Иногда неправильный сорт масла вызывает высокое давление масла. Механик позаботится о том, чтобы в вашем автомобиле было залито масло нужного сорта, и при необходимости заменит его на соответствующий сорт.
Изношенные подшипники иногда занижает давление масла. При необходимости механик заменит подшипники.
Сломанный масляный насос может привести к низкому измерению давления масла. В этом случае механик заменит масляный насос.
