Как поменять тормозную жидкость с АБС
Содержание
Каждый раз, когда вы заливаете новую тормозную жидкость в каждый обод, помимо проверки наличия жидкости в бачке, закройте колодец для прокачки, снимите шланг и установите пластиковую защиту, а затем снова установите колесо.
El антиблокировочная система (ABS) — это устройство, используемое в моделях автомобилей, самолетов и мотоциклов, которое изменяет тормозное усилие для предотвращения проскальзывания шин по земле во время процесса торможения.
Тормоза с системой ABS также используют тормозную жидкость, чтобы иметь возможность толкать колодки и, таким образом, затягивать диски. Функция тормозной жидкости заключается в передаче силы, необходимой для торможения или замедления транспортного средства.
Система ABS регулирует давление жидкости в рабочих цилиндрах, не допуская полной блокировки колес. Благодаря этому тормозной путь сокращается, и водитель сохраняет контроль над траекторией движения автомобиля даже в случае резкого торможения на снегу, песке или мокром асфальте.
Как вы понимаете, тормозная жидкость также жизненно необходима в этой тормозной системе, и именно поэтому вы должны знать о ее состоянии, уровне и менять ее при необходимости.
Как заменить тормозную жидкость в системе ABS?
В тормозных системах с АБС замена тормозной жидкости проводится раз в два года, так как если это будет сделано за меньшее или большее время, можно повредить насос АБС.
Здесь мы шаг за шагом расскажем вам, как заменить тормозную жидкость в тормозной системе с АБС:
1.- Удалите жидкость из бака
При этом автомобиль должен быть выключен и находиться на открытой местности. Вы должны использовать шприц прямо на бачке, чтобы вытянуть старую тормозную жидкость. Сразу введите новый. Цель состоит в том, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему. Если это произойдет, то тормоза не будут работать на 100%, поэтому делайте это правильно.
2.- Промойте каждое из колес
Вы должны снять каждую из шин с автомобиля, чтобы получить доступ к прокачке тормозного суппорта. Вы должны удалить их в этом порядке.
– левое заднее колесо.
– Правое заднее колесо.
– Левое переднее колесо.
– Правое переднее колесо.
3.- На всех колесах
Снимите пластиковую защиту со штуцера прокачки. Затем подсоедините резиновый шланг и на другой конец шланга наденьте емкость, чтобы старая жидкость, которая находится в магистралях системы, стекала.
4.- Начать очистку
Как только эти разъемы принимают правильную форму, начинается продувка. Прежде чем ослабить штуцер для выпуска воздуха, пусть ваш помощник несколько раз нажмет на тормоз, но не опускает его полностью.
Затем откройте прокачку, и ваш помощник должен медленно нажать на тормоз, пока вы не достигнете дна, чтобы началось опорожнение. Тот, кто в это время нажимает на тормоз, должен делать это медленно и, когда тормоз дойдет до конца, должен закрыть прокачной штуцер.
5.- Проверьте бачок с тормозной жидкостью.
После того, как вы закончите с первым колесом, вы должны убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между минимальным и максимальным уровнями. Если он слишком низкий, заполните его, прежде чем переходить к следующим шинам. Проделайте этот процесс со всеми шинами.
:
