Как поменять сцепление?

Сцепление – это механизм, с помощью которого вы можете легко переключать передачи во время движения. Он расположен между двигателем и коробкой передач.

Основными элементами, которые присутствуют в одном наборе сцепления, являются:

• фрикционный диск;
• нажимной диск;
• маховик;
• выжимной подшипник;
• пружина сжатия.

В данном обзоре особое внимание обратим на то, как понять, что сцепление нуждается в замене, и как выполнить эту процедуру.

Почему узел повреждается?

Муфта, как и все остальное механическое оборудование, подвергается большим нагрузкам, что означает, что со временем ее элементы изнашиваются и начинают плохо работать или полностью выходят из строя.

Производители установили период времени, в течение которого сцепление должно быть заменено новым. Обычно рекомендуется проводить такую замену через 60–160 тысяч км, но это не означает, что оно не может сломаться раньше срока. То, как долго будет длиться сцепление и его компоненты, зависит от стиля езды и технического обслуживания.

Как сохранить механизм и его элементы от повреждений?

Есть несколько интересных “фишек”, которые применяют некоторые водители, чтобы сохранить сцепление. Вот что можно сделать, чтобы продлить жизнь трансмиссии.

Не держите педаль сцепления частично нажатой

У некоторых водителей есть привычка держать педаль частично нажатой во время езды. Нельзя такого делать. Когда вы удерживаете педаль, вы фактически держите сцепление наполовину нажатым, создавая тем самым ненужное напряжение, и его элементы изнашиваются намного быстрее.

Не стойте на светофоре с выжатым сцеплением

Это еще одна распространенная ошибка, которую обычно делают молодые водители, и это может привести к более быстрому износу сцепления. Вместо этого лучше выключить передачу.

Переключать передачи без неоправданной задержки

Вам не нужно держать педаль сцепления дольше, чем нужно для переключения передач, потому что чем дольше вы держите ее, тем больше вы загружаете ее компоненты.

Не переключайте передачи больше, чем необходимо

Если вы хорошо видите дорогу впереди, постарайтесь предвидеть препятствия, из-за которых придется переключить передачу, и сохраняйте постоянную скорость. Меняйте передачи только тогда, когда это действительно необходимо, а не каждые несколько минут.

Как узнать, нужно ли заменить сцепление?

Хитрости, которыми пользуются некоторые автомобилисты, помогут вам сохранить сцепление, но нет способа полностью защитить его от повреждений. Самое правильное и разумное решение – если у вас есть сомнения, что у механизма есть проблемы, посетите сервисный центр и попросите провести диагностику. Чтобы сохранить средства, проверить узел можно самостоятельно.

Основные признаки, указывающие на то, что сцепление нуждается в замене

Если вы заметили, что обороты коленвала повышаются, но скорость не увеличивается должным образом, скорее всего, проблема заключается в проскальзывании дисков сцепления.

Если сцепление «схватывает» поздно (почти в конце хода педали), это также означает, что у вас есть проблема с дисками сцепления.

Если вы при нажатии на педаль слышен горелый запах, это, скорее всего, связано с проскальзыванием дисков. Когда они изнашиваются, они становятся чрезмерно горячими во время работы, и их фрикционные покрытия начинают источать запах, характерный при перегреве металла.

Если вы чувствуете, что расход топлива увеличился и в то же время мощность двигателя уменьшилась – вероятность возникновения проблемы со сцеплением составляет более 50%.

Посторонний шум и дребезжание, когда отпускается педаль сцепления, вероятной проблемой является выжимной подшипник.

Если педаль слишком мягкая, слишком жесткая или тонет как масло – у вас проблема сцепления на 100%.

Как поменять сцепление?

Если был обнаружен какой-либо из этих признаков, вам необходимо заменить сцепление. Иногда автовладельцы задаются вопросом: можно ли частично менять сцепление. Это допускается, но не всегда будет практично. Дело в том, что после того, как вы замените только изношенную деталь, она будет работать вместе со старыми элементами, что значительно сократит срок ее службы.

Учитывая этот фактор, специалисты: если есть проблема со сцеплением, замена его комплекта продлит срок службы трансмиссии, а также сократит количество визитов на СТО.

Тонкости в замене узла

Прежде чем рассмотреть, как менять сцепление, стоит уточнить, что процесс довольно сложный, и если автовладелец плохо знаком с устройством автомобиля, лучше вообще это не делать самостоятельно. Замена сцепления требует очень хороших технических знаний, занимает много времени, и если вы допустите ошибку на этапах демонтажа старого и установки нового сцепления, эта ошибка может дорого стоить.

Чтобы заменить сцепление на новое, вам понадобится домкрат или другое подъемное устройство, набор отверток и гаечных ключей, смазка, новое сцепление, новый маховик, новый трос или новый насос (если в вашем автомобиле используется гидравлическая муфта).

Поднимите машину

Приготовьтесь снять коробку передач. Чтобы добраться до сцепления, вы должны сначала снять коробку передач. Для этого необходимо сначала отсоединить заземляющий кабель (если в автомобиле он фиксируется на коробке), а затем подготовить коробку передач к снятию.

Откручиваем опору двигателя

Снимите болт, удерживающий опору, чтобы добраться до вала трансмиссии и отсоедините его от двигателя.

Отсоединяем коробку

Снимите маховик и внимательно осмотрите его. Если нет признаков износа, очистите его хорошо, но если вы заметите изъян, лучше заменить его на новый. Перед этим обязательно удалите грязь и мусор, которые прилипли к фланцу коленчатого вала.

Устанавливается новое сцепление и надежно фиксируется.

Ставим обратно коробку передач

Для этого вам понадобится помощник, так как повторная сборка это довольно медленный и сложный процесс, и вам понадобится как минимум еще две руки.

Отрегулируйте сцепление и проверьте его работу. Вы можете сделать это, нажав педаль и переключая передачи. Если все хорошо, опустите машину на землю и испытайте ее на дороге.

Важно! Вы должны проверить систему перед тестированием автомобиля на дороге!

Как заменить трос сцепления?

Теперь уделим особое внимание замене троса, потому что благодаря ему усилия передаются от нажатия педали на механизм управления сцеплением, и вы можете без проблем переключать передачи. К сожалению, хотя трос и достаточно прочный (его жилы изготовлены ​​из стальной проволоки), он подвергается очень высоким нагрузкам, постепенно изнашивается и может даже сломаться.

Если трос порвется, то начать движение (чтобы хотя бы доехать до магазина) окажется практически невозможным. Проблема заключается в том, что даже если вы нажмете педаль, сцепление не будет работать, а при включении передачи колеса сразу начинают вращаться. В лучшем случае двигатель просто заглохнет, а в худшем – попытки начать движение закончатся поломкой коробки передач.

Симптомы, указывающие на наличие проблем с тросом сцепления – трудности при нажатии на педаль, если вы слышите необычные шумы при нажатии на педаль, и многое другое.

Чтобы заменить трос, вы должны сначала снять его крепление с педали, а затем с коробки передач. В зависимости от модели автомобиля, вам может потребоваться разобрать часть приборной панели, чтобы достать трос и снять его. Установка новой детали производится в обратном порядке и обязательно требует регулировки.

Важно! На некоторых моделях автомобилей трос имеет саморегулирующийся механизм, позволяющий регулировать его натяжение. Если ваша модель автомобиля оснащена данной системой, рекомендуется заменить механизм вместе с тросом.

В заключение…

Сцепление является чрезвычайно важным механизмом для плавного переключения передач, и его хорошее состояние определяет, насколько эффективно будет работать ваш автомобиль. При первых признаках того, что сцепление не работает должным образом, примите меры и замените изношенные детали или весь комплект сцепления.

Если вы не совсем уверены, что можете выполнить замену самостоятельно, лучшим решением будет воспользоваться услугами механикам вашего сервиса.

Замена сцепления, в отличие от некоторых других видов более легкого ремонта автомобиля довольно сложна, требует очень хороших знаний и опыта. Доверяя специалистам, вы избавите себя от ошибок, из-за которых элемент будет установлен неправильно.

Сервисный центр имеет необходимое оборудование, очень хорошо знает процесс замены сцепления и выполнит работу с необходимыми регулировками.

Вопросы и ответы:

Сколько по времени менять сцепление? Это трудоемкая процедура. Потраченное время зависит от сложности конструкции трансмиссии авто и от опыта мастера. Опытному мастеру для этого нужно 3-5 часов.

Как часто нужно менять сцепление? Это зависит от стиля вождения и дорожных условий (как часто нужно нагружать сцепление). Сцепление нужно заменить, если машина резко стартует даже при плавном отпускании педали.