Как поменять комплект цепи мотоцикла?

Измените комплект цепи мотоцикла это не обычная операция, но иногда она необходима. В зависимости от того, как вы ездите, и от технического обслуживания, которое вы обеспечиваете своей машине, цепной комплект мотоцикла может легко изнашиваться на протяжении пройденных километров.

Вам нужно поменять комплект цепи мотоцикла? Как сделать ? Как действовать ? Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы изменить комплект цепи мотоцикла..

Зачем и когда менять комплект цепи мотоцикла?

Обеспечение передачи крутящего момента и мощности, цепь мотоцикла состоит из короны, шестерни и цепи. Поскольку это важная часть вторичной трансмиссии, если вы не замените ее, это может привести к потере мощности двигателя и колеса.

Факторы износа цепи мотоцикла

Будьте уверены, вам не придется менять комплект цепи мотоцикла каждую неделю, потому что он достаточно жесткий. Как правило, смазка через каждые 1000 км позволяет поддерживать ее достаточно долго, даже до 30 000 км, при условии, что вы действительно позаботитесь о своих двух колесах. Комплект цепи мотоцикла действительно может быстро изнашиваться из-за:

• Отсутствие обслуживания вашего мотоцикла
• Качество запчастей, оригинальных или запасных для вашего мотоцикла.
• Климатические и метеорологические условия
• Крутящий момент и мощность вашего мотоцикла
• Ваше место жительства, потому что если вы живете недалеко от моря, знайте, что песок и соль пагубно влияют на ваш комплект цепи мотоцикла.
• Способ вождения. И да, вопреки тому, что все думают, способ вождения является одним из факторов, которые могут привести к износу комплекта цепи мотоцикла.
• Место, где вы припаркуете свой мотоцикл. Всегда лучше поставить мотоцикл в гараж, чем оставлять его без вести на улице.

Как узнать, пора ли менять комплект цепи мотоцикла?

Признаки износа — это первый способ определить, когда стоит подумать о замене цепи мотоциклетной цепи. Таким образом, вам нужно время от времени проверять составные части вашего комплекта цепи мотоцикла, а именно цепь, шестерню и заводную головку.

Например, для цепочки ее нужно менять, когда точки, соединяющие две петли, жесткие. или когда она расслаблена.

Что касается коронки, то последнюю нужно менять при заострении составляющих ее зубов.. Что касается шестерни, то ее износ сложнее определить, так как она находится за крышкой.

Наконец, чтобы точно знать, когда вы собираетесь менять комплект цепи мотоцикла, вы должны прежде всего выполнить регулярные проверки этих трех элементов.

Как поменять комплект цепи мотоцикла?

На большой вопрос: «Должны ли мы вызвать механика?» «, Ответ — нет. Заменить комплект цепи мотоцикла не сложно. Так что вы можете сделать это сами. Вы можете легко найти запчасть на замену от 150 € на рынке.

Однако, если вы думаете, что не справитесь с этой задачей, лучше всего передать ее на аутсорсинг профессионалу. Конечно, вам придется заплатить, но помните, что это цена, чтобы гарантировать хорошую работу. Кроме того, если вы обращаетесь за услугами к дилеру, счет почти всегда включает в себя поставку детали и установку.

Инструменты, необходимые для замены комплекта цепи мотоцикла

Чтобы заменить комплект цепи мотоцикла, у вас должны быть соответствующие инструменты, в том числе:

• Цепной занос мотоцикла
• Костыль
• Динамометрический ключ
• Гаечный ключ на 12
• Ткань
• Отвертка
• Ключ 8
• Набор ключей CHC
• Молоток
• Клещи для водяных насосов
• Цепной заклепочник
• Немного коричневого

Действия, которые необходимо выполнить для замены комплекта цепи мотоцикла

Как указывалось ранее, замена цепного комплекта мотоцикла — простая операция. Кроме того, если вы хорошо экипированы, вы сделаете это в кратчайшие сроки.

Прежде всего, вооружитесь хорошими инструментами, потому что они играют определенную роль на каждом этапе этой операции. Начать, поставь свой мотоцикл на подставку будь то мастерская или нет, тогда снимите фиксатор с гайки вторичной шестерни коробки передач с помощью молотка и зубила.

С помощью ударного ключа открутить выходную шестерню КПП, корончатую гайку и заднее колесо. Затем приблизьте колесо, прежде чем разрезать цепь болгаркой, и разберите узел, сняв ось с колеса и само колесо.

после того, как, заводить корону и колесо. Однако не забудьте затянуть заклепочное звено, а теперь отрегулируйте натяжение цепи.

И, наконец, затянуть колесо с помощью динамометрического ключа и ударного ключа для гайки звездочки коробки передач. Затем закончите это повторная сборка крышки ведомой звездочки коробки передач и защиты цепи. И вуаля!