Как почистить клапан EGR

Клапан рециркуляции отработавших газов является сердцем системы очистки отработавших газов двигателя. EGR — это аббревиатура от рециркуляции выхлопных газов, и это именно то, что она делает. Это замечательное экологически чистое устройство открывается при определенных условиях работы двигателя…

Клапан рециркуляции отработавших газов является сердцем системы очистки отработавших газов двигателя. EGR — это аббревиатура от рециркуляции выхлопных газов, и это именно то, что она делает. Это замечательное экологически чистое устройство открывается при определенных режимах работы двигателя и позволяет выхлопным газам рециркулировать обратно через двигатель во второй раз. Этот процесс резко снижает вредные выбросы оксидов азота (NOx), которые в значительной степени способствуют образованию смога. В этой статье вы найдете информацию о функции клапана рециркуляции отработавших газов, а также о том, как чистить клапан и почему его часто необходимо чистить или заменять.

Клапан EGR живет тяжелой жизнью. На самом деле, это, вероятно, одна из самых сложных частей современного двигателя. Его постоянно наказывают самыми высокими температурами, которые может создать автомобиль, и забивают частицами несгоревшего топлива, более известного как углерод. Клапан рециркуляции отработавших газов достаточно деликатный, чтобы им можно было управлять с помощью вакуума двигателя или компьютера, и в то же время он способен выдерживать 1,000-градусную температуру выхлопных газов, наполненных углеродом, каждый раз, когда двигатель работает. К сожалению, всему есть предел, в том числе и клапану EGR.

После тысяч циклов движения углерод начинает оставлять отложения внутри клапана рециркуляции отработавших газов, ограничивая способность клапана выполнять свою работу в качестве привратника выхлопных газов. Эти углеродистые отложения становятся все больше и больше, пока клапан рециркуляции отработавших газов не перестанет функционировать должным образом. Это может привести к множеству проблем с управляемостью, ни одна из которых нежелательна. При возникновении этой неисправности есть два основных средства: очистка клапана рециркуляции отработавших газов или замена клапана рециркуляции отработавших газов.

Часть 1 из 2: Очистка клапана EGR

Необходимые материалы

• Основные ручные инструменты (трещотки, головки, плоскогубцы, отвертки)
• Очиститель карбюратора и дросселя
• Прокладка скребка
• Иглогубцы
• Резиновые перчатки
• Безопасные очки
• Маленькая кисть

Шаг 1. Снимите все электрические разъемы.. Начните с удаления всех электрических разъемов или шлангов, которые прикреплены к клапану EGR.

Шаг 2: Снимите клапан EGR с двигателя.. Сложность этого шага зависит от типа автомобиля, а также от расположения и состояния клапана.

Обычно он имеет от двух до четырех болтов, удерживающих его во впускном коллекторе, головке блока цилиндров или выхлопной трубе. Отверните эти болты и снимите клапан рециркуляции отработавших газов.

Шаг 3. Осмотрите порты клапана на предмет засорения и отложений.. Также осмотрите соответствующие порты на самом двигателе. Они часто забиваются углеродом почти так же сильно, как и сам клапан.

В случае засорения попытайтесь удалить большие куски углерода острогубцами. Используйте очиститель карбюратора и дроссельной заслонки в сочетании с небольшой щеткой, чтобы очистить дополнительные остатки.

Шаг 4. Осмотрите клапан рециркуляции отработавших газов на наличие отложений.. Если клапан забит, тщательно очистите его очистителем карбюратора и воздушной заслонки и небольшой щеткой.

Шаг 5: Проверьте на тепловое повреждение. Осмотрите клапан рециркуляции отработавших газов на наличие повреждений, вызванных нагревом, возрастом и, конечно же, накоплением углерода.

Если он поврежден, его необходимо заменить.

Шаг 6: Очистите прокладку клапана EGR.. Очистите область прокладки на клапане рециркуляции отработавших газов и двигателе с помощью скребка для прокладки.

Следите за тем, чтобы мелкие кусочки прокладки не попали в порты рециркуляции отработавших газов со стороны двигателя.

Шаг 7: Установите на место прокладки EGR.. После того, как все будет очищено и осмотрено, замените прокладку (прокладки) EGR и прикрепите ее к двигателю в соответствии с заводскими спецификациями.

Шаг 8. Проверьте наличие утечек. Проверьте работоспособность в соответствии с указаниями заводского руководства по обслуживанию и убедитесь в отсутствии утечек вакуума или выхлопных газов.

Часть 2 из 2: Замена клапана EGR

Клапаны EGR иногда бывает проблематично заменить из-за возраста, состояния или типа самого автомобиля. Если у вас возникли трудности с приведенными ниже шагами, всегда лучше обратиться к специалисту.

Необходимые материалы

• Основные ручные инструменты (трещотки, головки, плоскогубцы, отвертки)
• Прокладка скребка
• Резиновые перчатки
• Безопасные очки

Шаг 1. Снимите все электрические разъемы или шланги.. Начните с удаления всех электрических разъемов или шлангов, которые прикреплены к клапану EGR.

Шаг 2: Отверните болты, крепящие клапан рециркуляции отработавших газов к двигателю.. Обычно их бывает от двух до четырех в зависимости от автомобиля.

Шаг 3: Соскребите материал прокладки с сопрягаемой поверхности. Следите за тем, чтобы мусор не попал в порт EGR двигателя.

Шаг 4: Установите новый клапан EGR и прокладку клапана.. Установите новую прокладку клапана EGR и клапан EGR на двигатель в соответствии с заводскими спецификациями.

Шаг 5. Повторно подсоедините шланги или электрические соединения.

Шаг 6. Перепроверьте систему. Проверьте работоспособность в соответствии с указаниями заводского руководства по обслуживанию и убедитесь в отсутствии утечек вакуума или выхлопных газов.

Клапаны EGR просты в том, как они работают, но часто не просты, когда дело доходит до замены. Если вам неудобно заменять клапан EGR самостоятельно, обратитесь к квалифицированному механику, например, из AvtoTachki, чтобы заменить клапан EGR для вас.