Как починить автомобильный гудок
Вы едете на работу и вдруг перед вами останавливается водитель по мобильному телефону. Вы идете гудеть в гудок, но ничего не происходит. Вы быстро выезжаете на встречную полосу, едва избегая столкновения. Не имея…
Вы едете на работу и вдруг перед вами останавливается водитель по мобильному телефону. Вы идете гудеть в гудок, но ничего не происходит. Вы быстро выезжаете на встречную полосу, едва избегая столкновения. Отсутствие работающего рога могло стоить чьей-то жизни.
Как правило, цепь звукового сигнала состоит из звукового сигнала, переключателя, предохранителя и реле. Напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель на обмотку и контакты реле. Когда переключатель звукового сигнала нажат, реле замыкается на землю, замыкая цепь и издавая звуковой сигнал. В некоторых автомобилях реле не используется, и напряжение подается непосредственно через переключатель звукового сигнала на звуковой сигнал. В этой статье мы рассмотрим, как проверить и отремонтировать каждый из этих компонентов. Вот как починить автомобильный гудок:
Соберите правильные материалы — Чтобы правильно починить автомобильный гудок, вам потребуется следующее: цифровой мультиметр, перемычки (дополнительно), мультиметр, защитные перчатки, быстроразъемные разъемы (дополнительно), руководство по ремонту (дополнительно), защитные очки, клещи для обжима и зачистки проводов. (необязательно) и немного проволоки (необязательно).
Найдите блок предохранителей — Сначала нужно проверить предохранитель и реле. Расположение предохранителя можно найти в руководстве пользователя. Как правило, блок предохранителей находится на приборной панели со стороны водителя и один под капотом автомобиля.
Функции: AutoZone предоставляет бесплатные онлайн-руководства по ремонту для определенных марок и моделей. Вы можете посетить их веб-сайт, чтобы узнать, доступно ли бесплатное руководство для вашего автомобиля.
Найдите правильный предохранитель — Посмотрите на схему на задней панели блока предохранителей и найдите номер предохранителя, соответствующий звуковому сигналу.
Функции: Вы также можете проверить свое руководство, чтобы увидеть схемы предохранителей для каждого из ваших блоков предохранителей.
Снимите предохранитель — После того, как вы нашли предохранитель звукового сигнала, вытащите его пальцами или плоскогубцами.
Проверить предохранитель — Чтобы проверить, является ли предохранитель вашей проблемой, вам необходимо осмотреть предохранитель, чтобы увидеть, не перегорел ли он. Если U-образный провод оборван, предохранитель перегорел и его необходимо заменить. Если провод внутри не оборван, это не гарантирует работоспособность предохранителя.
Проверь предохранитель мультиметром — Проверить предохранитель мультиметром. Вы можете сделать это, включив мультиметр и прикоснувшись одним метрическим проводом к каждой из клемм предохранителя. Вы должны получить числовое показание на экране счетчика. Однако, если вы получите сообщение «Вне пределов (OL)», непрерывность отсутствует, и предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель — Если вы обнаружите, что предохранитель вышел из строя, установите новый с таким же номиналом силы тока. Для этого просто вставьте предохранитель обратно в соответствующий слот.
Внимание: Имейте в виду, предохранители не перегорают без причины; они перегорают, чтобы защитить цепь от чрезмерного потребления тока. Следите за всеми установленными новыми предохранителями. Если он снова перегорит, вам нужно будет проверить цепь на наличие неисправностей.
Найдите свой релейный блок — Если предохранитель исправен, следующее, что вам нужно сделать, это проверить реле звукового сигнала. Расположение реле будет указано в руководстве пользователя. Как правило, он находится в блоке предохранителей под капотом.
Проверьте реле — Самый простой способ проверить правильность работы реле — это заменить реле звукового сигнала другим идентичным реле в автомобиле. Как правило, одна и та же конструкция реле используется в нескольких различных цепях, что позволяет менять местами реле внутри автомобиля. Если звуковой сигнал работает с установленным альтернативным реле, вы знаете, что проблема заключается в реле и его следует заменить.
Снимите реле и настройте свой счетчик — Используя руководство по ремонту вашего автомобиля, определить, какая клемма реле управляется переключателем. Большинство переключателей реле находятся внутри рулевого колеса. Для этого потребуется открыть рулевое колесо, открыв два винта с левой и правой сторон рулевого колеса.
Предупреждение: переключатель звукового сигнала обычно является частью накладки на рулевом колесе. В современных автомобилях это означает, что он является частью системы подушек безопасности. Неправильное обслуживание системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и/или повреждению системы подушек безопасности. Поэтому, если вы подозреваете неисправность переключателя звукового сигнала, желательно, чтобы ремонт был выполнен профессионалом.
Проверьте переключатель звукового сигнала — Если на выключателе звукового сигнала нет питания, то кнопка больше не будет реагировать на нажатие кнопки.
Проверьте переключатель реле — Снимите реле и установите цифровой мультиметр на настройку Ом. Прикоснитесь одним выводом измерительного прибора к разъему реле выключателя, а другим — к отрицательному полюсу аккумулятора. Попросите другого человека нажать кнопку звукового сигнала, чтобы проверить показания.
Функции: Вы должны увидеть числовое значение на экране, указывающее на непрерывность. Непрерывное показание «Вне пределов (OL)» означает, что переключатель не замыкается и его необходимо заменить.
Испытайте рог — Вы можете найти рожки автомобиля на сердцевине радиатора или сразу за решеткой автомобиля.
Определите, какой провод является питанием, а какой массой. — Используя заводское руководство по ремонту вашего автомобиля, определите, какой провод является питанием, а какой массой.
Перейти рог — Снимите разъем звукового сигнала и подключите перемычку между положительным полюсом аккумулятора и клеммой (+) на звуковом сигнале. Затем подключите другую перемычку между отрицательным полюсом аккумулятора и клеммой (-) на звуковом сигнале. Теперь должен звучать рог. Если этого не происходит, гудок неисправен и его следует заменить.
Проверьте схему — Если ваш звуковой сигнал по-прежнему не работает после того, как вы испробовали все вышеперечисленные методы и заменили все неисправные компоненты, то последнее, что вы можете проверить, — это цепь звукового сигнала.
Проверить проводку — Если до этого момента все в порядке, но звуковой сигнал по-прежнему не работает, вам нужно проверить проводку цепи. Проверьте сторону заземления цепи и сторону питания на ток и напряжение, выполнив следующие шаги.
Проверьте заземление цепи — В соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля определите сторону заземления цепи. Чтобы проверить заземление, установите измеритель на настройку Ом. Затем прикоснитесь одним метровым проводом к контакту (-) разъема звукового сигнала, а другим — к земле. Вы должны увидеть числовое показание, отображаемое на проводе измерителя, если он работает правильно.
Функции: Показание «Вне пределов» (OL) означает, что ток на землю рупора отсутствует. В этом случае профессионалу потребуется доступ к заводской электрической схеме, чтобы отследить причину.
Проверьте сторону питания цепи — В соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля определите силовую сторону цепи. Проверьте питание, установив мультиметр на настройку вольт. Прикоснитесь одним проводом метра к контакту (+) разъема звукового сигнала, а другим — к земле. Ваш измеритель должен отображать напряжение батареи.
Функции: Если он не отображает номер, профессионалу потребуется доступ к заводской электрической схеме, чтобы отследить причину.
Если вы предпочитаете расслабиться и отдохнуть, пока кто-то другой чинит ваш клаксон, команда AvtoTachki предлагает диагностику и ремонт клаксона. Обращение к профессионалам сэкономит ваше время, деньги и нервы. При необходимости наши механики могут заменить ваш предохранитель, реле, переключатель или звуковой сигнал, чтобы вы могли безопасно отправиться в путь.
