Как отремонтировать выхлопную трубу
Выхлопная система вашего автомобиля состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, резонатора, глушителя и, конечно же, трубопровода, соединяющего все это вместе. В течение дня выхлопная система вашего автомобиля постоянно подвергается воздействию различных элементов из-за повседневной деятельности. К ним относятся дорожный мусор, жаркая погода и, если вы живете в более холодном климате, снег, лед и соль. Длительное воздействие этих условий может привести к тому, что со временем в выхлопной трубе вашего автомобиля появятся дыры и трещины.
Если вы заметили, что ваш автомобиль звучит шумнее, чем обычно, или если вы видите черные пятна, свидетельствующие об утечке выхлопных газов, то, скорее всего, у вас есть утечка выхлопных газов. Хорошая новость заключается в том, что правильно выполненный ремонт относительно прост и долговечен. довольно долгое время, экономя ваши деньги на дорогостоящем ремонте. Это простой ремонт, который должен занять от 30 до 60 минут, и в большинстве случаев необходимые материалы можно найти в доме, что делает его дешевым или даже бесплатным ремонтом.
Часть 1 из 1: Ремонт выхлопной трубы
Необходимые материалы
- Перчатки
- фонарик
- Домкрат
- Лента для ремонта глушителя
- Безопасные очки
- Домкрат безопасности x2
- Отвертка
- Хомуты из нержавеющей стали x2
- Банка из-под газировки (пустая)
- Стальная вата
- Ножницы по металлу
- Проволочная щетка
Шаг 1: Поднимите автомобиль над землей. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль только со стороны водителя, удерживая шины со стороны пассажира на земле.
Зафиксируйте всю сторону автомобиля с водительской стороны в воздухе с помощью двух подставок для домкратов.
Это даст вам достаточно места, чтобы передвигаться под вашим автомобилем. Если ваш выхлоп смещен от центра и проходит по пассажирской стороне автомобиля, просто поднимите пассажирскую сторону, чтобы получить максимальное рабочее пространство.
Шаг 2: Найдите утечку выхлопных газов на автомобиле. Наденьте защитные очки и проскользните под автомобиль, чтобы визуально осмотреть выхлопную систему с фонариком.
Часто поврежденная часть выхлопной трубы будет обращена к земле из-за наибольшего воздействия. Однако в некоторых случаях на верхней стороне выхлопной трубы, обращенной к днищу автомобиля, могут быть отверстия и трещины.
Если вы не можете найти повреждения, обращенные к земле, заведите автомобиль и прислушайтесь к утечке выхлопных газов. Используйте контрольное зеркало, чтобы точно определить источник утечки.
- Функции: Если у вас нет зеркала, нащупайте рукой выхлопные газы, выходящие из рассматриваемой части выхлопа. Просто держите руку в движении и не прикасайтесь непосредственно к выхлопной трубе.
Это позволяет легко очищать поверхность, а также позволяет клею ремонтной ленты прилипать к выхлопной трубе.
Шаг 3: Подготовьте поверхность выхлопной трубы к ремонту. Как только утечка обнаружена, следующим шагом будет подогрев выхлопной трубы, предпочтительно до температуры выше 80 градусов по Фаренгейту.
Используйте защитные перчатки, чтобы защитить руки от горячего выхлопа, и используйте проволочную щетку для очистки поврежденного участка. Убедитесь, что вся поверхность на дюйм выше поврежденного участка.
Шаг 4: Закройте отверстие стальной ватой. Возьмите кусок стальной ваты и накройте поврежденный участок выхлопной трубы.
Шаг 5: Наклейте ремонтную ленту на поврежденный участок. Возьмите ремонтную ленту и снимите подложку, чтобы открыть липкую сторону. Аккуратно оберните его вокруг поврежденного участка, прикрепив стальную вату к выхлопной трубе.
Шаг 6. Обрежьте пустую банку из-под газировки, чтобы она поместилась вокруг выхлопной трубы.. С помощью ножниц отрежьте верх и низ банки содовой, а затем разрежьте банку вдоль по центру.
Это даст вам прямоугольный кусок алюминия хорошего размера со встроенной кривой, чтобы легко обойти ремонт выхлопной трубы, покрывая стальную вату и ремонтную ленту.
Шаг 7: Закрепите банку с газировкой на трубе.. Возьмите хомуты и используйте по одному на каждом конце банки с газировкой, чтобы прикрепить ее к выхлопной трубе.
Шаг 8: Активируйте клейкую ремонтную ленту. Запустите автомобиль, дайте ему поработать в течение 15 минут, чтобы клей на ремонтной ленте активировался и приклеился к выхлопной трубе.
- Функции: когда на выхлопной трубе появляются трещины или дыры, это никогда не происходит одинаково, поэтому иногда вам может потребоваться немного творчества при нанесении ремонтной ленты.
Шаг 9: Тест-драйв для проверки завершения ремонта. С помощью домкрата снимите стойки домкрата безопасности и опустите автомобиль на землю.
Заведите автомобиль и проведите тест-драйв, чтобы убедиться, что ремонт завершен. Ваш двигатель должен быть тихим, а выхлоп должен звучать ровно.
Если все звучит и чувствует себя прекрасно, то можете быть уверены, что ремонт завершен — и гордитесь тем, что отремонтировали выхлопную трубу самостоятельно. Занявшись подобным ремонтом самостоятельно, вы можете не только сэкономить деньги и время, но и получить практические знания о своем автомобиле. Если вы не можете выполнить ремонт самостоятельно, один из наших сертифицированных механиков в AvtoTachki будет рад приехать к вам, чтобы заменить выхлопную трубу.
