Как отремонтировать ржавую дыру в машине

Содержание

Способ 1 из 2: использование комплекта для заполнения кузова для ремонта отверстия
Способ 2 из 2: использование ремонтного комплекта из стекловолокна для ремонта отверстия

Ржавчина: если она есть в вашей машине, вы, вероятно, недовольны этим. По крайней мере, это неприглядно и снижает стоимость вашего автомобиля; если его не остановить, пятно ржавчины может быстро расти, пока не вызовет структурную проблему. Во многих штатах автомобиль с ржавчиной на кузове не пройдет техосмотр, независимо от того, где расположены пятна и насколько они серьезны. По этим и другим причинам, если у вашего автомобиля есть ржавчина на кузове, лучше решить эту проблему, потому что она точно не исчезнет сама по себе.

Хотя залатать дыру, вызванную ржавчиной, не так уж сложно, это требует некоторого терпения, особенно если вы хотите перекрасить автомобиль самостоятельно.

Если пробоина, вызванная ржавчиной, находится не в несущей части автомобиля, например, в шасси, ее можно отремонтировать с помощью стекловолокна или шпаклевки кузова. Это позволит вашему автомобилю снова выглядеть целым и предотвратит распространение ржавчины.

Внимание: это руководство предназначено только для заделки отверстий малого и среднего размера в панелях кузова. Если в вашем автомобиле есть ржавчина на структурных компонентах — в основном, на чем-либо, что поддерживает вес или является частью подвески автомобиля или его несущей конструкции — вам настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику или в кузовной цех.

Имея это в виду, вот что вам нужно сделать, чтобы удалить пятно ржавчины и хорошо его залатать.

Способ 1 из 2: использование комплекта для заполнения кузова для ремонта отверстия

Необходимые материалы

Комплект наполнителя кузова
Маска для дыхания
Электродрель с проволочной щеткой или насадкой для шлифовального круга
Темные очки
Молоток, шаровой удар
краска грунтовка
Рисовать
Защитные очки
Антикоррозийная грунтовка
Наждачная бумага, зернистость 180
Внимание: Химическое удаление ржавчины не обязательно, но может помочь убедиться, что вы получили всю ржавчину, что абсолютно необходимо, если вы не хотите, чтобы она вернулась. Это также можно использовать вместо шлифовальной машины, если ваша ржавчина не обширна; следуйте указаниям производителя.
Внимание: подбор цвета краски — сложная задача, требующая опыта и осторожности, но добиться приблизительного совпадения не невозможно. Ваш магазин запчастей может помочь вам найти подходящую краску для вашего автомобиля.

Шаг 1: Подготовьте рабочее место. Вам понадобится подходящее место для выполнения работы, что в идеале означает гараж или подобное сооружение, так как вы не захотите находиться на улице, когда начнется покраска.

Гараж должен быть хорошо освещен и хорошо проветриваем, а все, что не может испачкаться, должно быть удалено, так как предстоящий процесс не является чистым.

Шаг 2: Подготовьте инструменты. Удаление ржавчины можно выполнить вручную, но гораздо проще, если у вас есть электрическая орбитальная шлифовальная машина и орбитальная шлифовальная машина.

Если у вас нет этих инструментов, вы можете взять их напрокат во многих крупных хозяйственных магазинах. Обязательно приобретите шлифовальные диски (зернистость 80 лучше всего подходит для металла, зернистость 120 или 150 для удаления краски и придания формы заплатам), а также шлифовальный круг.

Шаг 3: Подготовьте защитное снаряжение:

Защита глаз: Почти в каждой статье, посвященной самоделкам, рекомендуется защита глаз, даже для, казалось бы, простых задач. Ну а для этого ремонт нужен серьезный. Вы будете разбрасывать искры из-под шлифовальной машины, и вы должны защитить свои глаза, так что наденьте защитные очки. Если вы носите очки, этого недостаточно — наденьте на них закрытые очки.
Защита легких: Как минимум, приобретите дыхательные маски хирургического типа. Этот ремонт включает в себя большое количество переносимой по воздуху пыли, которая может серьезно повредить ваши легкие. Еще лучше было бы купить или арендовать респиратор, потому что вы также будете работать с довольно большим количеством токсичных химикатов.
Другая одежда: Длинные брюки и рубашка с длинными рукавами — хорошая идея для такого ремонта, даже в жаркую погоду. Искры, которые выбрасывает точильщик, не убьют вас, но и на голой коже они будут неудобны. Вам понадобится хорошая пара рабочих перчаток, которые помогут вам не порезаться об острые края панели и защитят вашу кожу от не очень приятных химикатов, с которыми вы будете работать.

Шаг 4: Подготовьте свой автомобиль. Вы захотите замаскировать все, что не будет окрашено, поэтому возьмите малярную бумагу (газета подойдет) и малярную ленту и начните приклеивать.

Если вы будете использовать только грунтовку, максимально замаскируйте, оставив всего несколько дюймов с каждой стороны пятна ржавчины.

С другой стороны, если вы будете красить в цвет кузова, покраска всей панели может дать более чистый результат, так как очень сложно подобрать краску внутри панели кузова; Какой подход выбрать, зависит от размера панели, которую вы рисуете.

Даже если вы не планируете грунтовать, лучше всего замаскировать близлежащие панели, потому что летящие искры могут повредить краску.

Не забудьте закрыть другие части автомобиля, в том числе близлежащие шины, стекло и хром. Если вы будете работать рядом с какой-либо деликатной частью автомобиля, такой как шина, сделайте больше, чем замаскируйте эту часть — накройте ее чем-то достаточно прочным, чтобы защитить ее от шлифовальной машины в случае, если вы поскользнетесь. Подойдет тяжелая ткань; если все, что у вас есть, это газета, используйте много листов, чтобы сформировать толстый защитный слой.

Теперь, когда вы подготовили все свои материалы и рабочее место, пришло время приступить к работе.

Шаг 5: Отшлифуйте соседнюю краску. Вы хотите перейти к голому металлу или ржавчине, что означает удаление лакокрасочного покрытия и рядом с пятном ржавчины.

Для этого отлично подходит наждачная бумага с зернистостью от 80 до 150, предпочтительно со шлифовальным блоком или, конечно же, с механической шлифовальной машиной.

Не останавливайтесь, пока не очистите краску от всего пятна ржавчины, и не двигайтесь назад достаточно далеко, чтобы быть уверенным, что ничего не пропустили.

Шаг 6: сошлифуйте ржавчину. Теперь переключитесь на болгарку, если она у вас есть, и сотрите всю ржавчину.

Крайне важно, чтобы вы не оставили ржавчины, поэтому не останавливайтесь, пока не дойдете до голого блестящего металла на каждом краю.

Не беспокойтесь слишком сильно о прорыве, даже если пятно ржавчины не было полностью пробито с самого начала, так как вы исправите это с помощью своего набора для ремонта.

Предупреждение: обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего металла и пыли от краски.

Шаг 7: Убедитесь, что вы удалили всю ржавчину. Как только вы повсюду увидите голый металл, используйте средство для удаления ржавчины, если оно у вас есть, чтобы убедиться, что вы удалили всю ржавчину.

Шаг 8: Нанесите грунтовку от ржавчины. Покрасьте границу отверстия, которое вы создали, с помощью антикоррозийной грунтовки или преобразователя ржавчины.

Преобразователь ржавчины преобразует ржавчину в полимерное покрытие, которое защищает металл и действует как грунтовка. Защитное покрытие изолирует поверхность от любой новой влаги, что помогает предотвратить дальнейшее ржавление.

Эти продукты доступны в виде спрея или кисти. Примените в соответствии с инструкциями производителя и подождите рекомендуемое количество времени, прежде чем перейти к следующему шагу.

Шаг 9: Выровняйте края отверстия. При необходимости постучите по краям отверстия внутрь небольшим молотком со сферическим бойком до уровня панели кузова.

Теперь отверстие должно быть готово к заполнению наполнителем для кузова.

Шаг 10: Подготовьте наполнитель для кузова. Смешайте пасту-наполнитель для кузова с отвердителем в соответствии с инструкциями к набору наполнителя.

Внимательно следуйте инструкциям — добавление слишком большого количества отвердителя может привести к слишком быстрому затвердеванию смеси.

Наполнитель кузова можно приобрести в виде комплекта в любом магазине автозапчастей. Большинство комплектов содержат пасту для наполнителя кузова, отвердитель и кусок вспененного металлического цинка или ткань из стекловолокна, которая используется для поддержки наполнителя при заделке отверстия.

Шаг 11: Вставьте металлическую сетку за отверстие ржавчины. Держите цинковую деталь за отверстием и прикрепите ее к кузову автомобиля за отверстием с небольшим количеством наполнителя. Он будет действовать как стабилизатор для пасты наполнителя кузова.

Шаг 12: Нанесите наполнитель для тела. С помощью пластикового аппликатора, входящего в комплект, нанесите шпатлевку на отверстие.

Продолжайте добавлять наполнитель, пока отверстие не будет полностью заполнено.

Нанесите пасту на корпус автомобиля.

Шаг 13: Дайте наполнителю высохнуть в соответствии с инструкциями производителя..

Шаг 14: Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 180 до получения гладкой поверхности..

Шаг 15: Отшлифуйте его. После того, как заплатка высохнет, вам нужно отшлифовать ее вместе с остальной панелью кузова.

Для этого вам понадобится более мелкая наждачная бумага или круги, чем раньше — зернистость 120 или 150 подойдет для начала, а затем мельче, чтобы получить более гладкую поверхность. Двигайтесь медленно и осторожно, так как вы не хотите снимать слишком много панели кузова.

Шаг 16: Мелко отшлифуйте поверхность. Если вы наносите грунтовку (а вы должны это делать, если не хотите, чтобы ржавчина вернулась), вам нужна гладкая поверхность, поэтому используйте наждачную бумагу с более мелкой зернистостью, до 240 или около того. С этого момента лучше отказаться от электрической шлифовальной машины, если вы не очень осторожны.

Шаг 17: Убедитесь, что поверхность чистая и сухая.. Перед покраской убедитесь, что поверхность полностью очищена от пыли и полностью сухая.

Шаг 18: Нанесите грунтовку. Теперь нанесите тонкий слой грунтовки. Не беспокойтесь о достаточном количестве нанесения, потому что вы будете делать как минимум два, а в идеале три слоя.

Шаг 19: Дайте грунтовке высохнуть. Дайте грунтовке полностью высохнуть и отшлифуйте до гладкости.

Шаг 20: Очистите и нанесите второй слой. Хорошо очистите поверхность (на ней не должно быть пыли) и нанесите второй слой грунтовки. Затем еще раз отшлифуйте.

Шаг 21: Решите, хотите ли вы рисовать. После нанесения последнего (второго или третьего) слоя грунтовки вы можете закончить или перейти к этапу покраски.

Шаг 22: Отшлифуйте до гладкости. Если вы рисуете, отшлифуйте поверхность до еще большей гладкости — подойдет наждачная бумага с зернистостью 400 с гибким шлифовальным блоком; не делайте этого с помощью электрического шлифовального станка.

Шаг 23: Покрасьте свой автомобиль. Как только поверхность станет гладкой, очищенной от пыли и сухой, пришло время покраски. Старайтесь использовать длинные ровные мазки, слегка перекрывая друг друга, но избегая излишней толщины или потеков. Вам нужна тонкая ровная шерсть; не пытайтесь сделать это за один раз.

Шаг 24: Высушите и снова отшлифуйте. Теперь снова отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 400. Не забудьте отшлифовать любые капли или толстые пятна.

Шаг 25: Очистите, высушите и повторите. Очистите и высушите ремонт, а затем повторите процесс еще дважды (шлифуя между ними), пока не нанесете три слоя.

Шаг 26: Влажный песок в последний раз. Сделайте окончательную шлифовку, на этот раз влажной (только водой) наждачной бумагой с зернистостью 400.

Шаг 27: Нанесите прозрачный слой. Последним слоем будет прозрачный слой, это поможет сохранить другие слои на вашем автомобиле и придаст ему гладкий глянцевый вид. Используйте те же длинные ровные штрихи и ту же технику, которую вы использовали для своего обычного пальто.

Шаг 28: очистка. Уберите все, верните все одолженные или взятые напрокат инструменты и идите хвастайтесь завершенным ремонтом.

Внимание: Покраска автомобиля может быть затруднена. Если вы хотите получить качественную отделку, лучше всего обратиться к профессионалам для перекраски автомобиля.

Способ 2 из 2: использование ремонтного комплекта из стекловолокна для ремонта отверстия

Необходимые материалы

Комплект для ремонта стеклопластика
Электродрель с проволочной щеткой или насадкой для шлифовального круга
Молоток, шаровой удар
краска грунтовка
Краска автомобильная
Защитные очки
Антикоррозийная грунтовка
Наждачная бумага, зернистость 180

Набор из стекловолокна очень похож на наполнитель для кузова, но требует нанесения нескольких слоев стекловолокна и небольшой промежуточной шлифовки.

Шаг 1: Удалите всю ржавчину, пока не доберетесь до твердого тела.. Это можно сделать с помощью ножниц по металлу или электродрели с прикрепленной проволочной щеткой, лепестковым кругом или шлифовальным диском.

Предупреждение: обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего металла и пыли от краски.

Шаг 2: Нанесите грунтовку от ржавчины. Покрасьте границу отверстия, которое вы создали, с помощью антикоррозийной грунтовки или преобразователя ржавчины.

Шаг 3: Выровняйте края отверстия. При необходимости постучите по краям отверстия внутрь небольшим молотком со сферическим бойком до уровня панели кузова.

Теперь отверстие должно быть готово к заполнению стекловолоконным наполнителем.

Шаг 4: Подготовьте ремонтный комплект из стекловолокна.. Смешайте смолу и отвердитель согласно инструкции, прилагаемой к набору.

Отрежьте кусок ткани из стекловолокна так, чтобы она была чуть больше ржавого отверстия, которое вы заделываете.

Большинство наборов содержат стекловолоконную смолу, жидкий отвердитель, ткань из стекловолокна, пластиковый шпатель, лоток для смешивания и палочку для смешивания.

Предупреждение: стекловолокно может раздражать кожу, поэтому при использовании этих комплектов лучше надевать резиновые перчатки.

Шаг 5: Нанесите слой мата из стекловолокна. Положите слой мата из стекловолокна поперек отверстия позади отверстия.

Используйте кисть, чтобы нанести смесь смолы на коврик.

Это будет стабилизатор для стекловолоконной смолы.

Шаг 6: Нанесите смолу из стекловолокна. Используйте пластиковый аппликатор, входящий в комплект, чтобы нанести стекловолоконную смолу на коврик.

Дайте слою высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 7: Отшлифуйте слой наждачной бумагой с зернистостью 180 до гладкости.. Затем нанесите еще один слой смолы и повторяйте до тех пор, пока ржавое пятно не будет заполнено, а стекловолоконная смола не станет ровной с кузовом автомобиля.

Шаг 8: Отшлифуйте последний слой наждачной бумагой с зернистостью 180 до гладкости..

Шаг 9: Нанесите слой спрея на грунтовку поверх пятна..

Шаг 10: Покрасьте пятно краской того же цвета, что и остальная часть автомобиля.. Краску следует наносить краскопультом.

Внимание: Покраска автомобиля может быть затруднена. Если вы хотите получить качественную отделку, лучше всего обратиться к профессионалам для перекраски автомобиля.

Отверстие, вызванное ржавчиной на вашем автомобиле, теперь должно быть отремонтировано. Если у вас есть трудности с этими методами или вам неудобно выполнять сложные кузовные работы на вашем автомобиле, вы можете обратиться в профессиональную мастерскую по кузовным работам для оценки повреждений от ржавчины.