Как отремонтировать радиатор вашего автомобиля в случае поломки

Существует ряд неисправностей, которые могут повредить радиатор вашего автомобиля, и вы, вероятно, не заметите их, пока не станет слишком поздно. Здесь мы расскажем вам, какие из них наиболее распространены и как их решить, чтобы избежать перегрева вашего автомобиля.

Радиатор — это одна из тех частей автомобиля, о которой мало кто задумывается, пока с ней не возникнет проблема. Но когда он хочет, он обычно без проблем привлекает ваше внимание. Термостат, водяной насос и водяной насос составляют систему охлаждения вашего автомобиля, и если с ними возникнут проблемы, чрезвычайно высокие температуры работающего двигателя приведут к перегреву автомобиля и, возможно, к выходу из строя. Двигатель нагревается, около 200 градусов по Фаренгейту, и без чего-то, что его охлаждает, это тепло может нанести ущерб другим компонентам под капотом.

Каково основное назначение радиатора?

Радиатор предотвращает перегрев, охлаждая жидкость, которая обтекает блок цилиндров и отводит тепло от двигателя. Когда вы видите дым, выходящий из радиатора, это показатель того, что радиатор не смог выполнить эту работу, и в результате автомобиль перегревается.

По этой причине важно знать, каковы некоторые из наиболее распространенных проблем с радиатором, как их избежать и как их исправить, чтобы ваш автомобиль оставался как можно более здоровым.

1. Утечки

Наиболее распространенной причиной утечек радиатора являются протекающие шланги, но также могут быть утечки радиатора, что может быть более серьезной проблемой. От радиатора к горячему двигателю и наоборот создается большое давление. Это повышение давления в конечном итоге приведет к гибели ваших шлангов радиатора.

Шланги изнашиваются или ослабевают, позволяя охлаждающей жидкости вытекать из системы, что в конечном итоге приводит к перегреву. Если вы видите зеленую жидкость под автомобилем или рядом с ним и чувствуете сладкий запах, это признак того, что ваш радиатор негерметичен. Если ваш радиатор сильно проржавел, это может вызвать утечку в корпусе радиатора, даже если шланги не повреждены.

решение:

Регулярно заменяйте шланги радиатора в рамках стандартного обслуживания.

2. Ржавый радиатор

Если внешний вид вашего автомобиля ржавеет, вы обязательно это заметите. Но то, что вы этого не видите, не означает, что этого не происходит в вашей машине. При соединении воздуха, металла и жидкости вероятны окисление и ржавчина. Все эти ингредиенты присутствуют в радиаторе, а это значит. Если радиатор слишком заржавеет, в нем могут появиться дыры, протечки или неисправности.

Если ваш автомобиль становится слишком горячим, проверьте радиатор на наличие ржавчины. Это должно быть легко видно снаружи, но вы также можете определить, станет ли цвет охлаждающей жидкости коричневым. Если вы эксплуатируете свой автомобиль в холодном климате, вы должны быть особенно бдительны в отношении ржавчины.

решение:

Выполняйте промывку охлаждающей жидкости с помощью Hy-per Lube Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush каждые 20,000 30,000– миль пробега. Этот продукт мгновенно нейтрализует кислоты, вызывающие коррозию. Это означает, что он удалит существующую ржавчину и поможет предотвратить образование новой ржавчины на вашем радиаторе.

3. Грязь и другие препятствия

Еще одна распространенная проблема с радиаторами — накопление минеральных отложений, которые часто называют грязью. Вы узнаете грязь, когда увидите ее: это густая, неприглядная, липкая субстанция, которая, кажется, существует исключительно для того, чтобы засорять вещи. Минеральные отложения, побочные продукты, мусор и другие засоряющие отложения в радиаторе затрудняют подачу из радиатора необходимого количества охлаждающей жидкости к двигателю. Если ваш автомобиль перегревается или нагревается слишком быстро, и вы не видите проблем со ржавчиной, утечками или ослабленными шлангами, проверьте внутреннюю часть радиатора на предмет скопления мусора.

решение:

Опять же, ответ – хорошая промывка охлаждающей жидкостью. Так же, как промывка охлаждающей жидкости может удалить ржавчину, она также может удалить весь этот мусор из системы. Средство Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush очищает всю систему охлаждающей жидкости, удаляет гель охлаждающей жидкости и отложения, а также помогает предотвратить образование накипи и отложений. Обязательно промойте, а не просто слейте и замените охлаждающую жидкость, потому что слив не удалит всю грязь из системы, и вам придется решать проблему снова и снова, поскольку она загрязняет вашу новую охлаждающую жидкость.

4. Неисправен водяной насос или термостат.

Помните, что ваш радиатор является лишь частью взаимосвязанной системы охлаждения, и все части этой системы должны работать должным образом, чтобы ваш двигатель оставался прохладным. Если термостат упадет, система не будет знать, когда выпустить жидкость в радиатор, и в системе не будет достаточного давления для циркуляции охлаждающей жидкости. Если что-то из этого произойдет, радиатор не будет работать должным образом.

решение:

Единственным решением в этих случаях является замена неисправного термостата или водяного насоса.

5. Перегрев в простое

Перегрев радиатора или двигателя — типичный результат любой проблемы с системой охлаждения. Однако, если вы окажетесь в ситуации, когда ваш датчик температуры поднимается, когда вы сидите в пробке или работаете на холостом ходу по любой другой причине, распространенным виновником является неисправный вентилятор радиатора. Другой частью вашей системы охлаждения, особенно если у вас современный автомобиль, является электрический вентилятор, который втягивает воздух в радиатор, чтобы он оставался прохладным на холостом ходу или при движении на низких скоростях. Когда этот вентилятор ломается, частым явлением является перегрев на холостом ходу.

решение:

К сожалению, опять же, замена часто является единственным выходом.

********

:

–

–