В этом руководстве объясняется, как отрегулировать резец на запатентованном расширительном долоте Clark, который не имеет зубьев вдоль верхней поверхности подвижного лезвия.
Патентованные расширительные биты Райта (те, что с зубьями) удлиняются или укорачиваются путем поворота регулировочного винта с помощью отвертки.
Для получения дополнительной информации о различиях между двумя разными патентами см.: Какие существуют типы расширительных долот?
Регулировка патентованного лезвия Clark
Процесс регулировки резца на запатентованном расширяющем долоте Clark аналогичен методу, используемому для регулировки запатентованного долота Wright. Самая большая разница заключается в том, что поворот стопорного винта не приводит к автоматической регулировке биты.
Шаг 1 – ослабьте стопорный винт
С помощью отвертки или торцевого шестигранного ключа ослабьте стопорный винт, повернув его против часовой стрелки. Вы заметите, что металлический фиксатор на корпусе биты начинает медленно пружинить вверх.
Это должно позволить резаку двигаться из стороны в сторону.
Шаг 2 – Настройте бит
Сдвиньте фрезу так, чтобы индикаторная линия на корпусе совпала с размером расширительного сверла, который должен соответствовать размеру отверстия.
Цифры на калибре показывают общую ширину всего отверстия, а не расстояние между цифрой и режущей кромкой выносной опоры. Этот размер равен удвоенному расстоянию между вершиной долота и выступом аутригера (т.е. диаметру окружности, которую вырезает выступ).
Шаг 3 – Закрепите стопорный винт
Затяните стопорный винт, чтобы бита снова зафиксировалась. Вы должны увидеть зажим фиксатора на наклонной верхней кромке резака.
Ваша бита отрегулирована и готова к использованию!
Замена лезвия
Замена лезвия на запатентованной расширительной коронке Clark очень точно повторяет процесс регулировки резца, который уже установлен. На втором шаге в приведенном выше руководстве, вместо того, чтобы перемещать резец в новое положение, полностью снимите его с биты, потянув на себя.
Замените его вторым резаком, задвинув его на место и закрепив стопорным винтом, как описано выше во втором и третьем шагах.
