Как не застрять на мине
Система пассивной защиты противоминных кораблей.
Одна морская мина стоимостью буквально в несколько тысяч долларов может повредить или потопить корабль стоимостью даже в несколько сотен миллионов долларов. Это наглядно иллюстрирует, насколько мощным и опасным является морское минное оружие. Корабельная система пассивной защиты, разработанная в Центре исследований и разработок Centrum Techniki Morskiej SA в Гдыне, которая была награждена «Янтарным медальоном» на выставке BaltMilitaryExpo в Гданьске в прошлом году, показывает, как эффективно защищаться от этой угрозы.
Подсчитано, что в войнах и локальных конфликтах, имевших место после окончания Второй мировой войны, в различных водах было установлено более 200 000 морских мин. Они привели к затоплению или повреждению более 450 судов. Среди них наиболее известные примеры: тяжелое повреждение иранской миной в 1988 г. ракетного фрегата USS Samuel B. Roberts (FFG 58) типа O.H. Perry, а также тяжелое повреждение иракской миной 1991 г. ракетного крейсера USS Princeton ( CG 59) типа Тикондерога. В Балтийском море после 1945 г. мин. С другой стороны, угроза, с которой постоянно сталкивается польский флот, – это огромное количество все еще действующих мин, оставшихся от обеих мировых войн. По оценкам, около 100 000 из них были установлены в Балтийском море во время боевых действий.
Система пассивной защиты ударных кораблей.
Минная война и пассивная защита
Научно-исследовательский центр Centrum Techniki Morskiej SA (OBR CTM), входящий в состав Polska Grupa Zbrojeniowa SA, специализируется на в производстве систем в области т.н. минная война. Этот термин охватывает как противоминные, так и противоминные действия. В области минных работ ОБР СТМ разработала морские мины (ММД-2) и минные взрыватели, а в противоминной сфере – гидролокационные станции (гидролокационные станции семейства ШЛ), контактные и неконтактные мины (Промиеница, МЛМ, МЛМ- 2), подводная сенсорная платформа и взрывчатка для уничтожения морских мин Toczek.
Тематика пассивной защиты корабля тесно связана с тематикой противоминной борьбы, основной целью которой является снижение риска стимуляции морских минных средств. С появлением на вооружении корабельных мин с неконтактными детонаторами, реагирующими на магнитные и акустические поля кораблей, физические сигнатуры стали проблемой, которой уделялось большое внимание в военно-морских силах мира. Отсюда стали развиваться познавательные исследования корабельных полей, результаты которых использовались в процессе изготовления вооружения для подводного оружия. Исследования включали следующие поля: магнитное, гидроакустическое, электрическое, давление, тепловое, гравитационное, радиолокационное и другие физические, химические и биологические возмущения, вызванные присутствием корабля. Расширение знаний о физических полях корабля и методах их минимизации дало возможность повысить безопасность корабля, особенно в районах, подверженных минной опасности.
Магнитные поля и размагничивание
OBR CTM имеет большой опыт в области магнитных полей и размагничивания. Они были получены при выполнении НИОКР, а также, в том числе, в строительстве новых кораблей для ВМФ Польши. В рамках программы строительства 17 тральщиков проекта 207 с маломагнитными корпусами из пластика специалисты ОБР ЦТМ предоставили множество оригинальных, запатентованных способов и технических средств минимизации магнитных полей. К ним относятся: способы формирования постоянной намагниченности судовых механизмов, система местных компенсационных обмоток для судовых устройств и магнитных экранов для устройств постоянного и переменного тока. В рамках последующих работ были разработаны решения, использованные на упомянутых тральщиках проекта 207, а также на базовых тральщиках проекта 206Ф со стальными корпусами. В то время был разработан метод размагничивания и формирования корабельного поля, который применялся на обоих типах агрегатов. Кроме того, в комплект оборудования «пластиковых» тральщиков входят специально разработанные и сконструированные машины и электрические устройства с минимальными уровнями рассеивающего магнитного поля. В последующие годы были выполнены эскизные, предварительные и технические проекты систем размагничивания и компенсации обмоток механизмов, в т.ч. для серии маломагнитных тральщиков и для трех тральщиков 206ФМ, модернизированных на базе тральщиков 206Ф. Принимая во внимание текущие и будущие потребности ВМС Польши в области проектирования новых систем пассивной защиты кораблей и вооружения подводным оружием, была создана команда уникальных исследовательских лабораторий, аккредитованных Министерством национальной обороны и Польским центром аккредитации. построен на ОБР СТМ. Лаборатории, находящиеся в постоянном развитии, обеспечивают проведение работ по разработке и внедрению кораблей, проектируемых с нуля и модернизируемых, в основном противоминной защиты.
