Как не попасть в автокатастрофу

Аварии, к сожалению, являются частью вождения. Ежедневно во всем мире происходят аварии, от небольших аварий до серьезных столкновений на высокой скорости. Так как они могут нанести серьезный ущерб не только вашему автомобилю, но и…

Аварии, к сожалению, являются частью вождения. Ежедневно во всем мире происходят аварии, от небольших аварий до серьезных столкновений на высокой скорости. Поскольку они могут нанести серьезный ущерб не только вашему автомобилю, но и вам, необходимо принять как можно больше мер предосторожности, чтобы избежать аварии.

Невозможно полностью избежать риска попасть в автомобильную аварию (за исключением того, чтобы никогда не садиться в машину), но есть много вещей, которые можно сделать, чтобы свести риск к минимуму. Просто применив несколько стратегий предотвращения столкновений, вы можете значительно снизить вероятность серьезной травмы во время вождения автомобиля.

Часть 1 из 2. Проведите упреждающие измерения перед тем, как сесть за руль

Шаг 1. Регулярно проверяйте воздух в шинах. Перед началом движения убедитесь, что во всех четырех шинах достаточное давление воздуха.

• Вождение автомобиля с недостаточным давлением воздуха очень опасно, потому что машина тоже не будет реагировать, а шина может лопнуть в любой момент.

Шаг 2. Проверьте сигнальные лампы на приборной панели.. Когда вы включаете зажигание в положение «Вкл», большинство сигнальных ламп на короткое время загораются, подтверждая, что эти системы включены. Через несколько секунд горящие огни погаснут.

Если какой-либо из индикаторов продолжает гореть, не управляйте автомобилем, так как эта система, вероятно, неисправна и не работает, и управлять автомобилем небезопасно. Вы должны проверить контрольные лампы у уважаемого механика, например, у AvtoTachki.

Шаг 3: Регулярно проверяйте масло. Если в вашем автомобиле заканчивается масло, он в конечном итоге перегреется и начнет разваливаться, что может быть чрезвычайно опасно.

• Примерно раз в две недели открывайте капот и проверяйте, достаточно ли у вас уровня моторного масла.

• Советы: Когда вы проверяете уровень моторного масла, вы также должны проверить уровни охлаждающей жидкости и тормозной жидкости.

Часть 2 из 2. Примите необходимые меры предосторожности во время вождения

Шаг 1: Постоянно двигайте глазами. Во время вождения очень легко привыкнуть смотреть только на дорогу впереди себя. Однако, учитывая количество других водителей на дороге, вам действительно нужно смотреть не только на то, что находится прямо перед вами.

Регулярно проверяйте зеркало заднего вида и боковые зеркала, чтобы всегда быть в курсе того, что вас окружает. Вы никогда не должны слишком долго отводить взгляд от дороги, но вы также никогда не должны позволять своим глазам переставать двигаться слишком долго.

Шаг 2. Проверьте свои слепые зоны. Всегда проверяйте слепые зоны при смене полосы движения. Многие водители не проверяют свои слепые зоны, потому что они убеждены, что знают, где находятся все остальные на дороге, используя боковые зеркала и зеркала заднего вида.

Однако автомобили (и мотоциклы) могут появиться из ниоткуда и полностью застать вас врасплох, если вы не будете осторожны. Чтобы этого не произошло, всегда проверяйте слепые зоны перед перестроением.

Шаг 3. Используйте поворотники. Одни из самых страшных автомобильных аварий происходят на автостраде, когда два автомобиля сливаются друг с другом. Чтобы этого не случилось с вами, всегда используйте сигналы поворота перед сменой полосы движения.

• Сигналы поворота помогают предупредить окружающих водителей о том, что ваш автомобиль будет поворачивать или менять полосу движения, что может уберечь вас от слияния транспортного средства с той же полосой, с которой вы перестраиваетесь.

Шаг 4: Не въезжайте в слепую зону другого автомобиля. Если вы находитесь в слепой зоне автомобиля, это значительно снижает вероятность того, что они вас увидят.

• Даже если они увидят вас сначала, они могут забыть о вас, если вы не двигаетесь в какой-то момент. Таким образом, вы должны постоянно менять расстояние между вами и окружающими вас автомобилями, чтобы вы никогда не оказывались в одной и той же части чьего-то зрения. Это позволит всем окружающим водителям знать о вас и уменьшит вероятность того, что они сольются с вами.

Шаг 5. Следите за перекрестным трафиком. Проверяйте поперечное движение при проезде перекрестка.

• Водители с пугающей регулярностью включают красный сигнал светофора, поэтому всегда смотрите в обе стороны, переходя перекресток, даже если у вас горит зеленый свет.

• Предупреждение: Это особенно верно сразу после того, как загорается зеленый свет, так как многие люди пытаются проехать на желтый свет до того, как он станет красным.

Шаг 6. Следите за своей скоростью. Соблюдайте ограничения скорости и рекомендуемые скорости. И ограничения скорости, и предлагаемые скорости существуют не просто так. Даже если вы очень уверены в своих способностях к вождению, придерживайтесь рекомендованной скорости для достижения самых безопасных результатов.

Шаг 7: Идите проселочной дорогой. Долгий путь домой может занять больше времени, но он также безопаснее. Чем больше автомобилей вы сможете избежать, тем меньше ваш шанс попасть в опасное столкновение. Вам не нужно сходить с ума, пытаясь избежать любых пробок, но стоит пожертвовать несколькими дополнительными минутами для гораздо более безопасного вождения.

Шаг 8: помните о расстоянии. Держите большую дистанцию ​​между вами и автомобилем впереди вас.

• Вы всегда должны держать приличное расстояние между вами и автомобилем впереди вас, на случай, если им придется ударить по тормозам.

• Одно из наиболее распространенных автомобильных столкновений происходит, когда автомобили врезаются в другие автомобили сзади, потому что они слишком близко следуют за ними. Держитесь достаточно далеко позади впереди идущей машины, чтобы она могла резко затормозить, и вы не столкнулись с ней, и вы значительно снизите вероятность аварии.

Безопасность — самая важная часть автомобиля, но безопасность также требует работы от водителя. Следуйте этим шагам, и ваши шансы попасть в аварию будут намного ниже, чем раньше.