Как начать движение в гору при вождении автомобиля с механической коробкой передач

Механическая коробка передач дает вам лучший контроль скорости и мощности вашего автомобиля во время движения по сравнению с автоматической коробкой передач. По большей части управлять автомобилем с механической коробкой передач достаточно легко. Но запуск и остановка на холмах с механической коробкой передач представляет собой уникальный набор проблем. Вы можете легко заводить и останавливать автомобиль с механической коробкой передач на подъеме, если будете помнить несколько полезных советов.

Способ 1 из 3: использование ручного тормоза

Обычно вам нужно тщательно сбалансировать нажатие педали сцепления и тормоза, а затем дать автомобилю немного газа, отпуская сцепление. При использовании ручного тормоза вместо нажатия на тормоз вы активируете ручной тормоз, также известный как стояночный тормоз. Это позволяет вам нажимать на педаль газа, когда вы отпускаете педаль сцепления, и в то же время отпускаете ручной тормоз.

Шаг 1: Включите ручной тормоз. Когда вы остановитесь на склоне, нажмите на педаль сцепления и включите первую передачу.

Далее устанавливаем ручной тормоз. Это позволяет вам оставаться на месте и нажимать педаль сцепления левой ногой, оставляя правую ногу свободной для нажатия на педаль газа.

Шаг 2: Нажмите на педаль газа. Когда вам нужно снова ехать, начните давить на педаль газа.

Величина наклона определяет, насколько сильно вам нужно нажать на педаль газа. Просто не забывайте оказывать постоянное давление.

Шаг 3: Отпустите сцепление и ручной тормоз. При подаче газа уберите ногу с педали сцепления.

Отпуская педаль сцепления и нажимая на педаль газа, отпускайте ручной тормоз.

Метод 2 из 3: использование метода пятки-носка

Еще один способ старта в гору при вождении автомобиля с механической коробкой передач — метод «пятка-носок». Метод «пятка-носок» позволяет одновременно нажимать педали сцепления, тормоза и газа. Таким образом, вы можете дать газу автомобилю, одновременно нажимая тормоз правой ногой, и не дать машине заглохнуть, одновременно нажимая сцепление левой ногой.

Шаг 1: Нажмите на педали сцепления и тормоза.. Начните с нажатия на педали тормоза и сцепления одновременно с остановкой, убедившись, что вы включили первую передачу.

Благодаря этому автомобиль не заглохнет, пока вы остановитесь.

Шаг 2: Нажмите на педаль газа пяткой. Когда вам нужно двигаться вперед в автомобиле, переместите пятку правой ноги на педаль газа, удерживая носок правой ноги на тормозе.

Это позволяет удерживать автомобиль в неподвижном состоянии, продолжая подавать газ.

Шаг 3: Отпустите сцепление. По мере того, как вы сильнее нажимаете на педаль газа правой пяткой, медленно отпускайте педаль сцепления.

Вам нужно будет дать автомобилю больше газа на склонах, чтобы учесть угол подъема, против которого вы боретесь.

Шаг 4: Нажмите на педаль газа. Когда вы почувствуете, что сцепление начинает включаться, полностью переместите правую ногу на педаль газа.

Медленно отпускайте сцепление, давая автомобилю немного газа для движения вперед.

Метод перетасовки ногой наиболее часто используется при трогании с места и остановке на подъеме при вождении автомобиля с механической коробкой передач. Хотя при использовании этого метода сложнее синхронизировать давление на педали сцепления и газа, как только вы освоите его, у вас не должно возникнуть проблем с запуском и остановкой на холмах.

Шаг 1: Нажмите на педаль сцепления и тормоза. Когда вы остановитесь, одновременно нажмите на педали тормоза и сцепления, убедившись, что вы включили первую передачу.

Автомобиль должен плавно работать на холостом ходу, пока вы ждете своей очереди.

Шаг 2: Медленно отпустите педаль сцепления.. Готовясь снова двигаться вперед, медленно отпускайте педаль сцепления, пока не почувствуете, что автомобиль начинает включать передачу.

Одновременно переместите правую ногу с педали тормоза на педаль газа.

Шаг 3: Нажмите на педаль газа. Когда вы нажимаете на газ, чтобы начать движение вперед, полностью отпустите левую ногу с педали сцепления.

Имейте в виду, что более крутые подъемы требуют от вас большего газа, поэтому соответствующим образом отрегулируйте давление на педаль газа.

Стартовать и останавливаться на подъеме при вождении автомобиля с механической коробкой передач легко, если вы научитесь это делать. Оттуда это просто вопрос практики вашей техники, пока она не станет вашей второй натурой. Вы также должны поддерживать механическую коробку передач вашего автомобиля в хорошем состоянии и обращаться к механику, если у вас возникнут какие-либо проблемы с коробкой передач в вашем автомобиле.