Как корректно мыть машину на мойке самообслуживания

Оснащенные мощным профессиональным оборудованием машинаные мойки самообслуживания позволяют сэкономить деньги и время без ущерба качеству мытья. Зная, как корректно мыть машину на автомойке самообслуживания, можно удалить даже сложные загрязнения без повреждения лакокрасочного покрытия, оптики и пластикового обвеса буквально за 100-300 рублей. Полный цикл с мытьем не только кузова, но и ковриков, пылесосом и нанесением воска обойдется около 500 рублей.

В этой статье мы расскажем об оптимальной последовательности операций для ручной мойки самообслуживания в разное время года, базовых режимах автомоек и других особенностях, которые позволят помыть машину быстро, безопасно и с минимальными затратами.

Как работает самомойка для автомобилей

Панель управления самомойкой

Стандартная автомойка самообслуживания представляет собой несколько изолированных постов, оснащенных аппаратами высокого давления и пистолетами-распылителями для подачи воды, моющих средств и воздуха. Пистолетов обычно два: один используется для нанесения пены, другой – для всего остального. На некоторых автомойках находится третий, оснащенный щеткой для удаления сложных загрязнений. Компрессор и пылесос чаще всего расположены за пределами моечного бокса в отдельном блоке.

В каждом боксе установлена панель управления для выбора режимов с платежным терминалом с купюроприемником, монетоприемником и/или считывателем карт. Иногда перед тем как мыть машину на мойке самообслуживания, нужно вначале внести деньги на карту автомойки или приобрести жетоны.

подробную инструкцию о том, как пользоваться мойкой самообслуживания, вы найдете в следующем разделе. Размтакженная ниже таблица расскажет об особенностях режимов на автомойке самообслуживания.

Режимы на мойке самообслуживания

Режим	Что это/как работает	Зачем нужен
Ополаскивание/вода	Обычная водопроводная холодная (зимой теплая) вода, подаваемая под давлением около 140 бар.	Для смыва сложных загрязнений, предварительного ополаскивания авто.
Замачивание/предварительная мойка (есть не на всех мойках)	Моющее средство, подаваемое под низким давлением. Рекомендуется для использования зимой или при сильном загрязнении кузова.	Для растворения сложных загрязнений.
Активная химия/пена	Вспененное активное моющее средство. Наносится на сухую машину, обычно более коротким и толстым пистолетом. Оптимальное время выдержки на кузове – 2–3 минуты.	Для растворения загрязнений, отделения их от кузова.
Вода с шампунем	Вода с растворенным моющим средством. Подается под напором из основного пистолета, смывает пену, растворенную ею грязь, удаляет остатки загрязнений.	Для мойки слегка запыленного кузова, для полной очистки кузова после смывки пены.
Мойка со щеткой	Вода с моющим средством, подаваемая специальным пистолетом со щеткой на конце. Используется для оттирания особо стойких загрязнений, обработки колесных дисков и обвеса.	Для удаления сильных загрязнений, которые не получается смыть напором воды, а также очистки труднодоступных мест.
Финишное ополаскивание /очищенная вода/осмос	Вода, очищенная от нежелательных примесей. Обычно наносится основным пистолетом, на последней стадии мойки.	Для предотвращения пятен и разводов после ополаскивания
Обработка воском	Раствор жидкого воска. Наносится основным пистолетом, образует прозрачную защитную пленку на кузове.	Для придания блеска, создания гидрофобного эффекта и защиты от последующих загрязнений.
Воздух	Подается отдельным пистолетом, выдувает воду из труднодоступных мест.	Для удаления воды из личинок замков, уплотнителей, наружных зеркал и т. д.

Пошаговая инструкция, как помыть машину на автомойке самообслуживания

Как мыть машину на автомойке самообслуживания поэтапно – напрямую зависит от степени и характера загрязнений, а также доступных операций.

Рекомендуемая последовательность режимов мойки

Стандартная последовательность режимов при регулярной мойке:

1. Замачивание – кузов смачивается водой или моющим средством для размягчения грязи.
2. базовая мойка – машина обрабатывается активной пеной, растворяющей грязь.
3. Ополаскивание – прореагировавшая пена удаляется с автомобиля.
4. Нанесение жидкого воска – кузов обрабатывается покрытием, отталкивающим загрязнения и придающим блеск.
5. Финишное ополаскивание – удаление излишков жидкого воска фильтрованной водой.
6. Сушка и протирка – продуваются замки и зазоры, удаляются остатки воды с поверхности кузова и стекол.

Обычно режимы на панели управления расположены в рекомендованной последовательности. Для наилучшей эффективности мойки можно придерживаться этого алгоритма.

Если после однократного нанесения моющего средства и ополаскивания на кузове остались загрязнения, можно повторить процедуру или воспользоваться мягкой губкой для их удаления.

Как корректно мыть машину на мойке самообслуживания: пошаговая инструкция

Как мыть машину на мойке самообслуживания: видео

1. Извлечение ковриков. Перед началом мойки из салона нужно достать коврики, повесив их на специальные прищепки. Для ковриков не требуются все режимы – достаточно нанести пену и смыть ее обычной водой. Замачивать и ополаскивать коврики лучше в самом начале сразу после выбора соответствующего режима. Удобнее это производить по ходу мытья авто, обходя его по кругу.
2. Предварительная мойка. Задача этой стадии – подготовка кузова к нанесению основного моющего средства, смягчение грязи и/или охлаждение разогретого ЛКП. В зависимости от наличия соответствующих режимов, машина омывается обычной водой или водой с шампунем сверху вниз. При незначительном загрязнении этот этап пропускаем.
3. базовая мойка. Предназначена для размягчения и удаления въевшейся грязи. Пена наносится обычно отдельным пистолетом снизу вверх – это позволит ей дольше задержаться на кузове, порядок движения от капота и вокруг, на капот пена наносится в последнюю очередь (на горячем от ДВС капоте пена высыхает быстрее).
4. Пауза. После нанесения пены нужно взять паузу, так как корректно помыть машина на мойке самообслуживания без выдерживания моющего средства на кузове не удастся. В зависимости от степени активности химии и количества грязи, пауза должна составлять от 1–2 (относительно чистая машина) и до 3–5 (если очень грязная) минут.
   Если пауза ограничена по времени или платная, в целях экономии можно вносить плату поэтапно, рассчитав время так, для того что-бы оно закончилось в момент нанесения пены.
5. Мойка со щеткой. При сильном загрязнении авто и наличии на мойке специального пистолета со щеткой можно удалить въевшуюся грязь, подавая раствор шампуня и параллельно протирая кузов щеткой.
   При сильном давлении щетка царапает ЛКП! Если сильных загрязнений нет – пропустите этап.
6. Ополаскивание. После паузы, выделенной на выдержку пены, или обработки щеткой, нужно смыть моющее средство холодной или теплой (в зависимости от сезона) водой, не забыв пройтись по колесам, аркам и другим труднодоступным местам, где часто налипает грязь.
7. Защита. Когда машина уже чист, можно наносить на него восковое покрытие (бывает на кнопке «воск», «блеск» и т. п.). Раствор защитного втакжества образует на кузове тонкую пленку, придающую ему блеск и отталкивающую загрязнения.
   Перед тем, как мыть машину на мойке самообслуживания с воском, убедитесь в качественном ополаскивании. Если грязь смыта не полностью, защитное покрытие законсервирует ее, и при следующих мойках отмыть эти загрязнения будет сложнее.
8. Финишное ополаскивание. После обработки автомобиля воском нужно удалить его излишки с помощью очищенной воды (осмос). Благодаря отсутствию примесей она быстрее высыхает и не оставляет нежелательного осадка, разводов и пятен.
   Не пренебрегайте осмосом, даже если пропускаете режим “Защита”, так как помыть машину на мойке самообслуживания без разводов обычной водой сложно.
9. Сушка и продувка. При наличии пистолета с воздухом можно продуть замки, проемы, зазоры, для того что-бы выгнать оттуда остатки воды. Особенно важно спроизводить это в холодное время года, иначе в дальнейшем вода может замерзнуть в полостях.

Для быстрого высыхания кузова его можно протереть салфеткой из микрофибры или искусственной замши, но не обычной тряпкой. На большинстве моек запртакжено заниматься этим в боксе – для этого предусмотрена специальная площадка. Часто там же устанавливается «блок воздуха», оснащенный пылесосом для очистки салона, и компрессором – для продувки труднодоступных мест. Но если нанесен воск, то сильно тереть машину не стоит, для того что-бы не смыть защитную пленку.

Чего нельзя производить на мойке самообслуживания

для того что-бы не навредить автомобилю, помните о недопустимых манипуляциях на мойке самообслуживания:

Как корректно помыть ДВС, топ 5 ошибок: видео

• Не подносите пистолет ближе чем на 30 см, для того что-бы не повредить ЛКП.
• Не усердствуйте с обработкой дефектных мест ЛКП, имеющих сколы, глубокие царапины, «рыжики», для того что-бы не сорвать краску напором.
• Не направляйте струю под острым углом относительно накладок, молдингов, шильдиков и прочих внешних элементов декора, для того что-бы не сорвать их.
• Не трите грязные участки тряпкой или салфеткой, потому что частицы грязи липнут к ней и действуют как абразив.
• При мойке ДВС (если она не запртакжена правилами, часто это производить строго запртакжено) не направляйте мощную струю на элементы впуска (корпус фильтра, патрубки, дроссель), провода и электронные компоненты.
• Не мойте горячий мотор, потому что резкие перепады температур могут повлечь образование микротрещин, деформацию металла.
• Не направляйте мощный поток на радиатор, для того что-бы не замять его ламели.

Помимо степени загрязнения, на процесс мытья влияет и время года. О том, как корректно мыть машину на мойке самообслуживания зимой и летом, читайте ниже.

Отличия мойки автомобиля на станции самообслуживания летом и зимой

Летняя и зимняя мойка автомобиля отличаются рядом нюансов:

Расшифровка названий программ мойки, нажмите для увеличения

• зимой для ополаскивания используется теплая вода, летом – холодная;
• летом с кузова дополнительно приходится удалять органические загрязнения;
• в зимнее время грязь смешивается с реагентами, которые особенно откладываются в арках, на порогах и в других скрытых полостях в нижней части кузова;
• разогретый кузов в жару желательно предварительно остудить холодной водой, при температуре воздуха около нуля его наоборот нужно разогреть перед мойкой;
• в теплое время года коврики высохнут и без протирки, а в холодное их нужно насухо вытирать, для того что-бы влага не задерживалась в салоне, иначе запотеют стекла.

Подробнее об этих и других особенностях постакжения самомойки зимой и летом читайте ниже.

Как корректно мыть машину на самомойке зимой

Перед тем, как мыть машину на автомойке самообслуживания зимой, обратите внимание на температуру воздуха. Когда она ниже -5 °C, то водные процедуры желательно отложить. Если без мойки не обойтись, придерживайтесь рекомендаций:

Как корректно помыть машина на самомойке зимой: видео

• Выбирайте мойку с отапливаемыми боксами. Избегайте продуваемых спереди и сзади павильонов, так как мыть машину на открытой мойке самообслуживания в мороз и ветреную погоду нежелательно.
• Не спешите сразу мочить машину. Постойте в отапливаемом боксе пару минут, для того что-бы кузов чуть-чуть прогрелся.
• Используйте теплую воду. Размягчайте грязь, лед и дорожные реагенты струей подогретой воды. Ею же ополаскивайте кузов для смывки пены.
• Тщательно обрабатывайте низ. Зимой дороги посыпают антиобледенительными реагентами, не допускайте их отложения в нижней части кузова.
• Наносите воск после мойки. Защитное покрытие не дает воде задерживаться на кузове и служит антиобледенителем.
• Продувайте замки и зазоры. После мойки продувайте дверные замки и ручки, кузовные зазоры и уплотнители сжатым воздухом, для того что-бы скопившаяся под ними вода не замерзла.
• Не паркуйте машину сразу после мойки. Желательно поездить со включенной печкой, для того что-бы идущее изнутри тепло ускорило сушку. Можно даже включить печку и обогрев заднего стекла перед началом мойки.

При отрицательной температуре ниже -10°C лучше посетить классическую автомойку, где машина помоют и высушат в отапливаемом помтакжении.

Как корректно мыть машину на мойке самообслуживания летом

В летний период коррективы в моечный процесс вносят жара, загрязнения растительного и животного происхождения: пыльца, сок ягод, смолы деревьев, насекомые. Для более эффективной мойки:

Нанесение воска после мойки защищает кузов от налипания грязи и предотвращает коррозию, тем самым упрощая весь процесс мойки

• Не наносите пену на горячий кузов. Она быстро сохнет, из-за чего хуже удаляет грязь и труднее смывается. Для охлаждения обдайте кузов обычной водой или водой с шампунем. Особенно это касается машин темного цвета, которые на солнце прогреваются до +50 градусов и более.
• Не передерживайте пену. для того что-бы моющее средство не высыхало, в жару его нужно выдерживать не больше 2–3 минут.
• Используйте воск. Защитное покрытие позволит избежать въедания в ЛКП останков насекомых, пыльцы, смол, ягодных соков, птичьего помета и другой агрессивной грязи.
• Не пренебрегайте финишным ополаскиванием. В жару вода быстро высыхает, а содержащиеся в ней растворенные минералы не успевают стечь. Обязательно ополаскивайте кузов деминерализованной водой для предотвращения разводов.

Лайфхаки и тонкости, как можно сэкономить на самомойке

Мойка самообслуживания в среднем обходится автовладельцам дешевле, чем обычная. Но существенно сэкономить можно только при корректном подходе, позволяющем минимизировать расходы. Используя нижеуказанные хитрости, вы сможете помыть машину на мойке самообслуживания за 100 рублей.

Хитрости для экономии на мойке самообслуживания:

Как помыть машину за 100 рублей на мойке с одним пистолетом: видео

• Разбивайте деньги на мелкие купюры. Перед тем, как заехать на мойку, подготовьте мелочь или воспользуйтесь услугой размена у администратора. Мелкими купюрами или монетами можно раздельно оплачивать каждую услугу (шампунь, пена, вода), выдерживая паузы между ними.
• Привлекайте помощника. Попросите помощника вставлять банкноты и нажимать кнопки, а сами в это время берите в руки распылитель и подавайте напор. так можно сэкономить десяток-другой секунд.
• Берите пистолет в руки перед запуском программы. Если взять пистолет перед нажатием кнопки, вы тоже сэкономите время и деньги.
• Используйте ведро с водой и губку. Набрав ведро чистой воды (кран с ней часто бесплатный) и взяв крупнопористую губку, можно во время ожидания дополнительно потереть самые грязные участки для последующей быстрой смывки.
  Почаще ополаскивайте губку в чистой воде, для того что-бы прилипающие к ней частицы грязи не царапали лак. По этой же причине не используйте тряпки и салфетки, так как абразивные втакжества (земля, песок, соли) остаются на их поверхности и наносят царапины!

Всегда начинайте с ковриков, так они успеют обсохнуть к концу мойки

• При работе с помощником начинайте мойку возле ковриков. Наносить пену и смывать ее нужно с места, где расположены прищепки для ковриков. Их нужно обрабатывать в первую очередь, для того что-бы к концу мойки вода успела стечь и подсохнуть.
• В одиночку начинайте мыть машину возле терминала. Если помощника, который будет нажимать кнопки, нет, мойте машину по кругу от терминала. Тогда, обойдя ее всю, вы сможете быстрее включить паузу.
• Не злоупотребляйте паузами. Не стоит нажимать паузу слишком часто (например, для того что-бы вручную оттереть въевшуюся грязь), потому что помпе нужно время для развития полного напора. Между нажатием пистолета и подачей рабочего давления часто проходит пара-тройка секунд и за время мойки с частыми паузами можно потерять десяток-другой секунд времени.
• Как продлить паузу? Бывает, что паузы в 120 секунд не достаточно, тогда можно нажать любой режим (пена, воск и т.д.) и сразу же нажать паузу снова, деньги не потратятся. Так можно пропроизводить от 3 до 5 раз, что очень пригодится при выдерживании пены на кузове или подготовки к какому-то этапу.
• Не используйте все режимы без нужности. При регулярной мойке и отсутствии сложных загрязнений не нужно любой раз наносить воск и предварительное замачивание.
• Держите в резерве пару мелких банкнот. Нередко случается, что для нормального завершения мойки не хватает мелочи. Поэтому не спешите скармливать автомату десятки в самом начале, оставьте 10–50 рублей для такого случая.
• Мойте чаще машину. Желание сэкономить на количестве моек, может привести к образованию отложений грязи, которые будет труднее и дольше отмыть. Оптимальным считается мойка автомобиля раз в неделю. Регулярное смывание небольшой грязи имея навыки использования моющего пистолета позволяет мыть машину на автомойке самообслуживания даже за 50 рублей.

Прибегая к этим лайфхаком, можно уложиться в минимальный бюджет, и при этом качественно помыть машину. Ведь чем быстрее вы двигаетесь около автомобиля, тем дешевле выходит. Если вы заехали впервые — дешево не будет. также не забудьте одеть что нибудь не жалкое, при самостоятельной мойке не испачкаться и не намочится не получится!

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Сколько уходит времени на мойку автомобиля?

  Нанести пену на кузов можно за 1–3 минуты, в зависимости от размеров автомобиля. Столько же уходит на ее смывку. Между нанесением моющего средства и его удалением нужно выждать 2–5 минут. Поэтому расчетное время помывки автомобиля составляет примерно 10 минут. Ещё минут 20 потребуется, для того что-бы протереть кузов. Будьте готовы к тому, что в первый раз мойка окажется дольше и дороже чем планируется.

• Обязательно ли использовать все режимы станции?

  Использовать все режимы станции нужно, для того что-бы качественно отмыть сильно загрязненный машина. Если стоит цель помыться по-быстрому или сбить пыль, можно ограничиться только пеной и чистой водой.

• Можно ли повредить напором ЛКП автомобиля?

  Давление струи воды на автомойке достигает 150 атмосфер, поэтому ею вполне можно повредить ЛКП. для того что-бы не допустить этого, не подносите пистолет слишком близко (менее 30 см) и не переусердствуйте с напором, если ЛКП имеет мелкие дефекты (сколы, «рыжики»).

• Могу ли я мыть ДВС на самомойке?

  Можно ли мыть ДВС на мойке самообслуживания – зависит от правил конкретного заведения. Если это не запртакжено, помыть мотор на мойке самообслуживания можно, соблюдая стандартные правила и меры предосторожности.

• Нужно ли протирать машину после нанесения воска?

  Протирать машину после нанесения жидкого воска не обязательно, однако использование тряпки из микрофибры будет способствовать приданию дополнительного блеска.

• Нужно ли наносить воск на стекла?

  Воск на стеклах оставляет гидрофобное покрытие, отталкивающее грязь, поэтому его можно наносить. Но так как при работе дворников или механизма подъемников стекло протирается, надолго этого покрытия не хватит и ради экономии стекла можно не обрабатывать.