Как исправить сломанные пластиковые выступы на бампере

Распространенная проблема с чехлами для бамперов заключается в том, что язычки, которыми бампер крепится к автомобилю, ломаются. Это очень важно, так как это то, что фиксирует и выравнивает кожух бампера. Во многих случаях сломанный язычок — это все, что не так с крышкой бампера. При стоимости этих пластиковых деталей от 200 до 700 долларов стоимость замены может обойтись в кругленькую сумму.

В этом уроке вы узнаете, как сделать несколько простых шагов, чтобы отремонтировать сломанную вкладку до уровня новой за небольшую плату.

В зависимости от расположения выступа может потребоваться снять бампер. Однако во многих случаях этот ремонт можно выполнить, не снимая кожух бампера с автомобиля.

Шаг 1: Вымойте водой с мылом

Начните ремонт с хорошей мойки, чтобы удалить загрязнения на накладке бампера. Это обеспечит удаление всех силиконов, что обеспечит качественный ремонт.

Шаг 2: Измельчить вкладку

Там, где язычок сломался, используйте диск roloc с зернистостью 50, чтобы отшлифовать область ремонта до точки. Это обеспечит правильную форму для максимального сцепления. При шлифовке пластика используйте низкие обороты.

Шаг 3: Вкладка с песком

Используя зернистость 80 вручную или шлифовальную машину двойного действия с зернистостью 80, отшлифуйте область ремонта, чтобы убедиться, что все области, с которыми контактирует клей, отшлифованы. Не наносите клей на неотшлифованную поверхность.

Шаг 4: Просверлите отверстия

Просверлите отверстия в месте ремонта с помощью сверла 1/8 дюйма. Это позволит клею перетекать с одной стороны ремонта на другую, создавая эффект заклепки.

Шаг 5: Очистите область ремонта

Сжатым воздухом продуйте место ремонта. Не используйте чистящие средства на основе растворителей, так как они могут впитаться в пластик, что вызовет проблемы.

Шаг 6: Усилитель адгезии

Нанесите тонкий слой усилителя адгезии на место ремонта. Это важно, чтобы клей прилипал к ремонту. Дайте усилителю адгезии высохнуть в течение 5-10 минут.

Шаг 7: Разрежьте пластик и нанесите клей

Отрежьте кусок пластика от упаковки, в которой находился клей для ремонта язычков, чтобы придать ему форму. Поддержите нижнюю часть пластика с помощью распорки. Нанесите клей на пластик, затем слегка прижмите клей к обратной стороне ремонта. Затем оберните пластик вокруг язычка. Убедитесь, что пластик выходит за пределы первоначальной длины пластикового язычка. Наконец, слегка надавите шпателем на верхнюю часть клея, чтобы придать язычку форму. Не давите слишком сильно, так как это сделает выступ слишком тонким. Разрешить установку от 30 секунд до одной минуты. Сбросьте давление на разбрасыватели и дождитесь окончания высыхания.

Шаг 8: Вкладка Precut

Через минуту-две, до полного высыхания, предварительно вырежьте язычок размером чуть больше размера язычка. Затем дайте высохнуть около 5 минут.

Шаг 9: Вкладка с песком

Как только язычок полностью затвердеет (около 5 минут), удалите пластик вокруг язычка и придайте язычку форму с помощью диска roloc с зернистостью 50, а затем вручную или на шлифовальной машине двойного действия с зернистостью 80.

Шаг 10: Просверлите отверстие

Последний шаг — просверлить отверстие для зажима или болта, чтобы прикрепить его к автомобилю.

Вот и все!

Обычно вы не увидите язычки после прикрепления к автомобилю. Тем не менее, вы можете перекрасить язычок, прежде чем прикреплять его к транспортному средству.

Внимание!

У вас есть только около 30 секунд рабочего времени с этим клеем для ремонта вкладок. Поэтому убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем наносить клей на язычок. Обязательно посмотрите видео для получения дополнительной информации и того, как очистить картридж с клеем перед использованием.

Продукты, используемые в этом руководстве

Диск шлифовального станка Roloc 50 грит

Наждачная бумага зернистостью 80

3M 04747 Клей для сверхбыстрого ремонта

3M 05907 Усилитель адгезии