Как и где хранить шины?
Содержание
Зимний сезон — по крайней мере, если говорить о погоде на улице — в самом разгаре. Большинство автовладельцев, безусловно, заменили шины на своих автомобилях. Однако перед осторожными пользователями четырех колес встала серьезная дилемма: как и где хранить летнюю резину? Вот несколько правил, которых следует придерживаться при хранении шин, снятых с колесных дисков.
С четкой маркировкой
После снятия с обода пометьте шину, с которой она была снята. Почему это так важно? Эта предосторожность позволит переустановить его перед приближением летнего сезона, в соответствии с чередованием осей. Вследствие этого простого действия мы обеспечим равномерный износ протектора при дальнейшей эксплуатации шин.
Чистый и сухой
Еще одно важное правило – чистота: шины, предназначенные для хранения, должны быть вымыты по окончании сезона и очищены от любых загрязнений, в том числе остатков различных химикатов, масел или остатков топлива. Шины должны быть тщательно высушены после мойки. Помните, что даже небольшой источник влаги может проникнуть глубоко внутрь шины (в стальной пояс) при хранении, вызвав очаги коррозии. Сухие шины следует хранить на специальных подставках или прямо на земле – обязательно в положении стоя, хранение лежа вызывает необратимую деформацию резины. При этом неважно, будут они храниться насыпью или в специальных защитных пакетах.
Остерегайтесь УФ-излучения…
Автомобильные шины нельзя хранить под прямыми солнечными лучами (например, в саду) или в помещениях с сильным искусственным освещением. Причина проста: все виды излучения, в том числе и УФ, повреждают резину, вызывая микроскопические трещины, через которые может проникнуть влага при дальнейшей эксплуатации.
… Жара и грязь
Шины нельзя хранить в непосредственной близости от источников тепла, таких как печи или тепловые установки. Выделяемое тепло необратимо повреждает молекулярную структуру каучука. Структура последних также может нарушаться при хранении на грязном полу или стеллаже.
На ободах – с правильным давлением
Некоторые владельцы транспортных средств предпочитают заменять все колесо, а не только «прокладку» шины. В этом случае все колеса должны храниться (желательно также в положении стоя) после проверки правильности давления воздуха (читай: такого же, как при обычном использовании). Его правильное значение предотвратит возможную деформацию при хранении.